ext
22-10-2011, 10:26
Cześć,
Kilka dni temu zapaliła mi się kontrolka check engine. Mam ELM-a, więc zczytałem kody błędów i pokazał się tylko jeden: P1520 (Intake Mainfold Runner Control Circuit (see P2008)). Błąd sugeruje, że to coś z IMRC, ale po przeszukaniu forum widzę, że tego typu problem mieli też ludzie z silnikami 2.0 i 1.8 o_O. W ich przypadku były jednak dodatkowe objawy typu mułowate auto itp., a przyczyną np. walnięta pompa paliwa. U mnie nie ma żadnych objawów poza kontrolką.
Dodam, że rok temu przelutowywałem tranzystorek w IMRC i od tamtego czasu wszystko działa dobrze. Działa, bo nawet teraz, gdy pojawia się ten błąd auto chodzi tak samo jak wcześniej - dobrze przyspiesza i czuje się otwarcie dolotów.
Błąd skasowałem, ale wyskoczył ponownie, czyli nie jest to jakieś chwilowe ogłupienie, pytanie więc: co to jest? Będę wdzięczny za wszelkie sugestie, bo normalny mechanik raczej nic tu nie wymyśli, więc jeśli nie Wy to zostaje tylko ASO.
Kilka dni temu zapaliła mi się kontrolka check engine. Mam ELM-a, więc zczytałem kody błędów i pokazał się tylko jeden: P1520 (Intake Mainfold Runner Control Circuit (see P2008)). Błąd sugeruje, że to coś z IMRC, ale po przeszukaniu forum widzę, że tego typu problem mieli też ludzie z silnikami 2.0 i 1.8 o_O. W ich przypadku były jednak dodatkowe objawy typu mułowate auto itp., a przyczyną np. walnięta pompa paliwa. U mnie nie ma żadnych objawów poza kontrolką.
Dodam, że rok temu przelutowywałem tranzystorek w IMRC i od tamtego czasu wszystko działa dobrze. Działa, bo nawet teraz, gdy pojawia się ten błąd auto chodzi tak samo jak wcześniej - dobrze przyspiesza i czuje się otwarcie dolotów.
Błąd skasowałem, ale wyskoczył ponownie, czyli nie jest to jakieś chwilowe ogłupienie, pytanie więc: co to jest? Będę wdzięczny za wszelkie sugestie, bo normalny mechanik raczej nic tu nie wymyśli, więc jeśli nie Wy to zostaje tylko ASO.