PDA

Zobacz pełną wersję : [MkII] System audio w moim Mondeo II



devilisch
03-03-2006, 17:51
Witam wszystkich :)) Mam pytanie czy u was tak samo dzwiek z tylnich drzwi jest znacznie gorszy od dzwieku z przednich :zly: hmm... bo tak sobie mysle ze polowe glosnika w tyle jest schowane. Zmienilem ostatnio glosniki na Pyle 5x7" (trójdrożne) i z przodu mimo wszystko mam lepszy dzwiek. Zastanawiam sie tez w sumie jakie znaczenie ma dobre podlaczenie glosników, tzn +/-. Bo ja na to nie zwracalem zbytniej uwagi i tak sobie mysle czy to mogloby miec az taki ogromny wplyw :wall: . Jak ktos cos wie to :beer:

Lipa
03-03-2006, 18:04
jak źle połączysz + i minus to głośnik zamiast "wywalać" membranę bedzie ją "wciągał:, weź zwykłą batererię 1,5V podłącz ją ze stykami głosnika, jeśli głosnik będzie membranę 'wywalał" to plus i minus jest tak jak na bateryjce, jeśli "wciągał" to na odwrót :beer: :beer: :beer:

waldemarz
03-03-2006, 18:11
Ale ogolnie mowiac to glosniki w tylnych drzwiach zawsze maja gorszy dzwiek.

MaciekG
03-03-2006, 20:06
Witam wszystkich :)) Mam pytanie czy u was tak samo dzwiek z tylnich drzwi jest znacznie gorszy od dzwieku z przednich :zly: hmm... bo tak sobie mysle ze polowe glosnika w tyle jest schowane. Zmienilem ostatnio glosniki na Pyle 5x7" (trójdrożne) i z przodu mimo wszystko mam lepszy dzwiek. Zastanawiam sie tez w sumie jakie znaczenie ma dobre podlaczenie glosników, tzn +/-. Bo ja na to nie zwracalem zbytniej uwagi i tak sobie mysle czy to mogloby miec az taki ogromny wplyw :wall: . Jak ktos cos wie to :beer:

To podstawowy parametr. Jak podłączysz oba odwrotnie to membrana chodzi nie w tą stronę i gra badziewnie. Jak podłączysz jeden dobrze drugi źle to się nawzajem zniosą i będzie też nędza. No i jak pogonisz wzmacniacz to może szlag cewki trafić, więc sprawdź. Ktoś dobrze pisze o bateryjce poniżej.

rc23
03-03-2006, 20:26
zamiana + i - w jednym z głośników skutkuje tym że dźwięk jest podawany przez ten glośnik w przeciwfazie co skutkuje tym że dźwięki się znoszą (jest ciszej) i zaburza to całkowicie efekt stereo

devilisch
04-03-2006, 09:59
A jak można sprawdzić co idzie w przewodach? Tzn. który jest + a który -. Są może one jakoś oznakowane. :(

Lipa
04-03-2006, 10:50
O ile się nie mylę to jeśli masz przewód jednego koloru to jest to przewod plusowy(np biały), a dwu kolorowy to jest to przewód minusowy(np biało-czarny), ale nie jestem w 100% pewien, ale u mnie tak jest więc zobacz jaku Ciebie.

Pozdrawiam!!!

devilisch
04-03-2006, 10:55
A jak można to sprawdzić??? :( Jest jakiś konkretny sposób?

Lipa
04-03-2006, 11:02
Ja niewiem, ale inni napewno podpowiedzą:)

devilisch
04-03-2006, 11:41
Bo jeden przewód mam cały biały, a drugi biało fioletowy. Teraz pytanie który ma iść do minusa a który do plusa? Pozdrawiam,

waldemarz
04-03-2006, 11:48
Bialy powinien byc plusem, a bialo fioletowy minusem, ale czasami bywa odwrotnie. Wszysko zalezy od tego jak polaczyli, w moim mondku pelny kolor kabla zawse byl plusowy a z kolorowa linia zawsze minusowy. Dla przykladu mialem zielony i zielony z linia wiec ten z linia byl minusem.

Lipa
04-03-2006, 12:06
Bo jeden przewód mam cały biały, a drugi biało fioletowy. Teraz pytanie który ma iść do minusa a który do plusa? Pozdrawiam,

No przecież Tobie napisałem wyżej :wall:

airzocho
04-03-2006, 12:46
Podlacz glosnik, scisz wszystkie inne i podkrec jakas ostra nutke(ale bez przesady), jak membrana bedzie sie wychylala na zewnatrz to jest ok, jak bedzie ja wciagalo do wewnatrz i gralo nieczysto to masz odwrotnie podlaczone.

Nie wiem, czy mozna, ale mozesz sprobowac sprawdzic neonowka, taka jak do kontaktu, teoretycznie powinna migac na +

Nie polecam natomiast sprawdzania zaroweczka, bo nie jestem pewny czy jak podlaczysz plus glosnika do masy samochodu to nie spalisz koncowki w radiu.

A w sumie to mam aktualnie rozbebeszone drzwi to ci napisze czy neonowka dziala za jakies 20min :)

airzocho
04-03-2006, 13:01
:satan:
juz po bolu :) dziala metoda zwarcia do masy autka:
Bierzesz zaroweczke na kabelku (voltomierz jak masz)
Wyciszasz reszte glosnikow zeby nie ogluchnac, podkrecasz na full, zeby poszedl jakis normalny prad na kabel od glosnika,
dotykasz zarowke do masy autka, a kabelek wkladasz (na chwilke) do konektora kabla glosnikowego.
Jak sie zaswieci to znalazles + :)

devilisch
04-03-2006, 13:32
A co to jest ta neonówka? A można to sprawdzić diodą? Czy nap. jak podepne kabelek do karoseri a drugi do plusa to powinna sie zaswiecic?

airzocho
04-03-2006, 15:54
Ja tak mowie na ten srubokret z lampka, ktory wtykasz do kontaktu zeby sprawdzic czy jest prad, ale to ma za duzy opornik i sie nie swieci przy 12V.

Tak mozesz dioda, ale musi byc to dioda na 12V lub z dolutowanym rezystorem. No i dioda tez ma + i - wiec jak podlaczysz odwrotnie to sie nie zaswieci.

rc23
04-03-2006, 18:55
jeśli masz miernik to przedzwoń przewody do masy

devilisch
04-03-2006, 23:25
Ok zrobilem to dioda :) Jak byl silniejszy dzwiek to migała. Dzieki za rady :beer: