Zobacz pełną wersję : [MkIII] Kierownica i poduszka - tempomat
Małe pytanko - czy kierownica (skórzana) do poduszki z obsługą tempomatu i bez jest taka sama czy czymś się różni (jakieś kostki/podłączenia "pod poduszką") ?
Zdaje się mam tempomat (przy przekręcaniu kluczyka pojawia się taka ikonka a i z VIN wynika) ale poprzedni właściciel po dzwonie pewnie nie założył poduszki z tempomatem ... tak się zastanawiam czy nie sensownie może byłoby wymienić zwykłą poduszkę na taką z obsługą tempomatu.
Pozdrowienia
krzys-68
10-03-2006, 15:59
oczywiscie ze pod poduszka masz (powinienes mieć) miec kostki do sterownia tempomatem jesli auto bylo fabrycznie w niego wyposazone.Obslugujacy tempomat joystik powinien znajdowac sie z prawej strony na kole kierownicy,ale pod linia ozdobnych srebrnych ramion
Raczej nie joystick... sterowanie jest własnie na poduszce jak tu: poducha (http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=90480648)
natomiast nie wiem czy nie ma jaiegoś myku jeszcze w samej kierownicy - czy po prostu wywalam zwykłą poduszkę i wsadzam tą ze sterowaniem
Raczej nie joystick... sterowanie jest własnie na poduszce jak tu: poducha (http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=90480648)
natomiast nie wiem czy nie ma jaiegoś myku jeszcze w samej kierownicy - czy po prostu wywalam zwykłą poduszkę i wsadzam tą ze sterowaniem
Na tej poduszce jest rzeczywiscie sterowanie,ale chyba raczej radiem ,a nie tempomatem.Jak nie mam racji to niech mnie ktoś poprawi.Pozdro.
Na tej poduszce jest rzeczywiscie sterowanie,ale chyba raczej radiem ,a nie tempomatem.Jak nie mam racji to niech mnie ktoś poprawi.Pozdro.
no nie masz racji
to jest sterowanie tempomatem
natomiast nie wiem czy nie ma jaiegoś myku jeszcze w samej kierownicy - czy po prostu wywalam zwykłą poduszkę i wsadzam tą ze sterowaniem
kierownica jest ta sama, ale pod poduszką musisz miec przewody do podlaczenia tempomatu
Nie do końca macie racje. Przewody do obsługi tempomatu będą 'zintegrowane' z kierownicą. Sygnał leci via te same przewody co do klaksownu.
jest tempomat czy nie, zadnej ikonki nie ma
Slavol : oprocz poduszki potrzebujesz czujników przy pedałach, serwomechnizmu, przekaźnika - nie jest to takie proste że tylko wrzucasz poduszke i tyle...
Ale jeśli był to może wystarczy rzeczywiście tylko podłączyć
Co znaczy był ?? I ktoś sobie go wyciągnął ? Nie zartujcie. To jest co najmniej 5 elementów oprócz poduszki z przyciskami które są potrzebne do działania tempomatu. Nie jest to rozbudowa polegająca na wymianie samej poduszki. Serwo, linka, czujniki przy pedałach, kawałek wiązki, przekaźnik, mozliwe że inny GEM.
Straits-pierwszy post w temacie
Okazuje sie że w Dieselach podłaczenie jest bez silnika tempomatu, tylko via PCM. Sprawdź czy masz 3 włączniki przy pedałach... albo podaj VIN to sprawdze czy faktycznie miał tempomat...
cześc .. sorki - byłem na nartach :)
co do tego tempomatu - kiedyś ktoś mi go rozszyfrowywał - ale nie pamiętam właśnie żeby było coś z tempomatem.
VIN: WFOWXXGBBW1A48715
na pewno miał dzwona i wymienianą poduszkę kierowcy - zastanawiam się tylko czy kierownicę też wymienili razem z poduchą (jeżeli był tempomat a na to stawiam - inaczej pewnie nie świeciłaby się ikonka tempomatu przy przekrecaniu kluczyka ...)
tak więc mam nadzieję że po protu kierownica została a ja mógłbym wymienić tylko wkład z poduchą i ... miałbym tempomat
Tak, wychodzi z VIN ze miał.
czyli reasumując - nie ma konieczności po odpaleniu poduszki ze strowaniem tempomatem zmiany kierownicy żeby wpiąć nowy wkład bez sterowania i będzie działać ??
Pytam pod kątem czy facet musiał wymienić kierownicę po dzwonie czy nie) ... 8O
Wg. mnie mozesz założyć i jeździć. Ale na wszelki wypadek sprawdź ile masz czujników przy pedałąch.
dzięki Straits :bigok: - jak zawsze zorientowany - czujniki są (chyba że widzę nie to co trzeba :)) ) - teraz zostaje poszukać poduszki z przyciskami w rozsądnej cenia albo na zamiankę i ... tempomacik.. :metal
pozdrawiam
Czujniki będą - dwa. A potrzebujesz 3 :) Jak masz 3 mozesz działac :)
corrado1980
12-11-2008, 21:55
a czy w moim aucie może był tempomat ?
VIN : wf05xxgbb5yt12180
odświeżam stary temat Nie nie nie było fabrycznie tempomatu
a czy ktos wie czy da rade przerobic komputer aby wspolpracowal z tempomatem dolozonym jesli nie mialem tego seryjnie ? mowa o tdci
a czy ktos wie czy da rade przerobic komputer aby wspolpracowal z tempomatem dolozonym jesli nie mialem tego seryjnie ? mowa o tdci
tego jeszcze nikt nie zrobil, kazdy zaklada temat jak aktywowac tempomat w TDCI ale nikomu sie jeszcze to nie udalo ;)
oczywiscie ze jest taka mozliwosc :) mowa o tdci ... ja nie mialem seryjnie tempomatu a od tygodnia bawie sie wlasnie takim wynalazkiem :)
Dobrze... to ja mam do was pytanie... spróbuje zprecyzować.
Mam gumową kierownicę i jej nie lubie, lubię skórzane:).
Mam tez tempomat przy tej kierownicy- Seryjny
Pytanie moje jest następujące:
Czy jeżeli kupię kierownicę po dzwonie na Ebay'u skórzaną od Mondeo (bez poduchy, sama kiera) np jak taka:
http://cgi.ebay.co.uk/FORD-MONDEO-155-220-ST-STEERING-WHEEL-LEATHER_W0QQitemZ260372826009QQcmdZViewItemQQptZUK _CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item260372826 009&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1689%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C 240%3A1318
To czy można po prostu podłączyć stara poduche i ten przód kieownicy razem z guzikami do tempomatu i bedize dzialalo wszyskto tak jak trzeba? Czy szykowane są 2 osobne kerownice ?(te dla tempo i bez)
Pozdrawiam Serdecznie
Piotrek :car:
Witaj:)
Oczywiscie, ze bedzie wsio smigalo:)
Ja tez mialem kiere zwykla z tworzywa w 2006r ambiente (z tempomatem) i zamienilem na kiere drewno-skora z konca 2004 r GHIA (kupilem w rewelacyjnej cenie:) )
http://moto.allegro.pl/item556433035_mondeo_mk3_kierownica_drewno_skora.h tml
i nie ma zadnego problemu 50 funtow + wysylka 10 funtow to jest 60 funtow czyli ok. 310-320 PLN ! Cena dosyc wysoka jak za zwykla kiere skorzana! Poszukaj , bo zdazaja sie na allegro kiery drewno-skora po 299, 320 pln , za 400 jest od reki.Sa odp. wtyczki, wypinasz wpinasz i juz:). Ocz. pamietaj ,ze pierwsza czynnoscia przed zmiana jest odł. aku ! pozniej 2 torxy i odkrecasz stara poduche, delikatnie Ci odejdzie w przod odpinasz duza czarna kostke (ster. tempo),pozniej 2 od poduchy (kawowa i czarna - 1 i 2 faza napelniania) i zdejmujesz. Bierzesz duzy klucz (chyba 24 jak dobrze pamietam i odkrecasz i sciagasz stara kiere. Zakladasz nowa skrecasz, dolaczasz poduche (najpierw te 3 kostki) skrecasz poduszke torxami i mozesz podł. aku - ocz. wsie ew. sprawy trza zaprogr. na nowo (kod do radia,szybki, otw.) i cieszysz sie nowa kiera:) mi ta operacja zajela ok 15 min. (nie jestem mechanikiem;))
Pozdrawiam
AndiK
dzieki ziomus. rozpoczynam zatem poszukiwania trakiej kierownicy jaką znalazles ty.
Pozdr
Powered by vBulletin? Version 4.1.9 Copyright Š 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.