Zobacz pełną wersję : [All] Opony letnie - bez wielkich dywagacji, po prostu ankieta
Witajcie. Pogoda za oknem taka, że trzeba się powoli zastanowić jakie opony na lato kupić do Mondeo. Aktualnie nie mam żadnych, bo te na których kupiłem samochód były mocno zużyte. Rozmiar prawie na pewno 205/55/16, bo co prawda chodzi mi po głowie 17 cali, ale pewnie się nie zdecyduję.
Wiadomo że opony mają zapewnić maksymalnie dobrą przyczepność, na suchym, mokrym, dobrze hamować itd. To są rzeczy oczywiste. Oprócz tego od opony oczekuję żeby była możliwie jak najbardziej cicha i komfortowa. Kryterium wyglądu nie ma dla mnie znaczenia. "Przeczytałem internet" na temat opon do Mondeo i z góry skreślam wszelkie kierunkowe. Niby najbardziej ząbkują się w kombi, ale na wszelki wypadek też je odrzucam.
Szukałem informacji na tym forum, na innym, czytałem, przeglądałem, porównywałem i na placu boju zostały wymienione w ankiecie. Trudno mi się zdecydować, więc proszę Was o rady, żebym wiedział czego szukać. Z całym szacunkiem ;) ale nie wklejajcie linków do podobnych tematów, bo ja je już zapewne czytałem. Chodzi mi o starcie ww. opon w bezpośredniej walce na głosy użytkowników MKP :)
Aha, jeszcze jedna rzecz - nie chcę rozpoczynać 150-tej wojny o to czy wyniki testów są wiarygodne czy nie. Do Was mam większe zaufanie, bo jeździcie podobnym autem co ja, dlatego zapytowywuję się Was :)
Przy Michelin Primacy HP jest tylko pytanie czy jeśli są lepsze od reszty, to czy na tyle by usprawiedliwić znacznie wyższą cenę. O Excellence czytałem z kolei że ma bardzo wysokie opory toczenia co przekłada się na wzrost zużycia paliwa. Z góry dzięki za pomoc.
oj nie wiem bartek czy ktoś z forumowiczów miał choćby połowę z tych laci w jednym rozmiarze na jednym aucie, żeby jakiś konstruktywny osąd dać
oj nie wiem bartek czy ktoś z forumowiczów miał choćby połowę z tych laci w jednym rozmiarze na jednym aucie, żeby jakiś konstruktywny osąd dać
Może za ostro napisałem ;) Wystarczy że ktoś napisze że miał te i te i był tak zadowolony że kupiłby następny komplet.
Czy wybrałem aż takie egzotyczne?
Osobiście mam letnie które w sezonie letnim i jesiennym ubiegłego alta spisywały się doskonale i zmieniając na zimę nie bardzo było widać ich zużycie.
Styl jazdy 100km/h w zakrętach troszkę wolniej ale trzymanie boczne wspaniałe a mowa tu o UNIROYAL RAIN SPORT 2 o rozmiarze 205/55 R16
Osobiście polecam W/w ten model.
Kolega miał te Continental ContiPremiumContact 2 tylko 245/45 R19 ale w Bravo i mówił ze też sie doskonale sprawowały i odprowadzały wodę ale po zużyciu bieżnika nawet nie do wskaźników tendencje w kaluży były różne wówczas była bardziej podatna jak kazda chyba wytarta opona na aquapaling czy jakoś tak:)
Ps. Przy tych moich Rain Sport 2 ktoś jadący za mną 100km/h lub więcej musi mieć dobre wycieraczki bo bardzo mocno wyrzucają one za siebie mnustwo wody w postaci jakby mgły. Fajnie to wygląda ale tylko z mojego punktu widzenia bo jadący za mną brat starał sie jechać troszkę dalej bo wycieraczki nienadążały wycierać.( Lanos)
Pozdrawiam i polecam serwis "ceneo" gdzie sklepy dają naprawdę dobre ceny, wychodzi dużo taniej niż bys u jakiegoś wulkanizatora zamawiał.
Pozdrawiam i polecam serwis "ceneo" gdzie sklepy dają naprawdę dobre ceny, wychodzi dużo taniej niż bys u jakiegoś wulkanizatora zamawiał.
Poszukam również tam, na razie zaglądałem najwięcej do Oponeo.
Znam opinie o RainSportach ale naprawdę obawiam się ząbkowania opon kierunkowych.
Kolega z Bravo, wiesz przy jakim zużyciu/ilości km zaczął wyraźnie odczuwać pogorszenie właściwości?
Jak będę u niego bo to mechanik, to zapytam ile sezonów je miał i po jakim przebiegu zaczęły się pogarszać te właściwości trakcyjne.
Co do Rainsportów powiem ci że mając je już jeden sezon to jeżdżąc po krawężnikach i dziurach to nie zauważyłem żadnych wybrzuszeń a przy wyważaniu opony te nie potrzebują dużych obciążeń.
Cały sezon przejeździłem na Michelin Energy Saver i zadowolony jestem. Są ciche, nie uprzykrzają jazdy, na mokrym nie miałem nigdy problemów. Próbuję sobie przypomnieć czy mnie zawiodły ale nie kojarzę żadnej sytuacji więc są całkiem dobre! Dobrze się trzymają drogi. Aaa, zapomnij o paliwo oszczedności takich opon :D Ja je kupiłem okazyjnie, i jako sceptyk co do wynalazku typu "oszczędzają paliwo za ciebie" potwierdzam - różnicy w spalaniu nie widać ;)
Ale jeździ się na nich po prostu dobrze!
Cały sezon przejeździłem na Michelin Energy Saver i zadowolony jestem.
Ha, widzisz, ja lato przejeździłem mając dwie Energy Saver i dwie inne Michelin, Primacy cośtam. I było kiepsko, zwłaszcza mokrym. Fakt, że te drugie, nie te Energy Saver, były dość mocno zużyte, ale wolałbym coś jednak innego. Pamiętasz może jaka była ta okazyjna cena za nie? :)
Te drugie to były Michelin Primacy 1. Tato ma takie w Civicu i też mam wrażenie że są po prostu kiepskie - hamowanie na mokrym jest niepewne i szybko załącza się ABS. Z drugiej strony mam zimówki Michelin i jak na razie jest spoko.
Ja zapłaciłem 400 złotych za komplet nowych Michelinów. Ale to z tego powodu że rok temu znajomy kupił nowego Scenica, tam miał te opony włożone. Dojeździł do zimy na nich i z przebiegiem paru tysięcy kilometrów je przejąłem a on na wiosnę kupił nowe felgi i większe kapcie do nich. Ot taka okazja mi się trafiła :D
Poza tym zależy jaki kto ma styl jazdy i jakie wymagania co do opon :) Jak dla mnie sprawują się całkiem dobrze, ale to tylko subiektywne odczucia :)
A jeszcze dla porównania dorzucę, że jak kupiłem mondka miał założone z przodu Dunlop SP Sport 01 a z tyłu Pirelli P6000. Jak dla mnie był to fajny zestaw, choć wiem że wiele osób narzeka zarówno na jedne jak i drugie opony. Zwłaszcza jeśli chodzi o Pirelki wiele osób narzeka na trzymanie na zakrętach. U mnie były z tyłu więc nie zaobserwowałem tego zjawiska, a Dunlopy były trochę głośniejsze. Ale nie głośne! Było słychać że opona się toczy po asfalcie ;) Za to przyczepność z przodu była fenomenalna.
Wiadomo, że zawsze jest coś za coś..
Wiadomo że opony mają zapewnić maksymalnie dobrą przyczepność, na suchym, mokrym, dobrze hamować itd. To są rzeczy oczywiste. Oprócz tego od opony oczekuję żeby była możliwie jak najbardziej cicha i komfortowa
Nie ma takiej opony, która łączyłaby w sobie wszystkie te cechy... No, chyba że tylko w opisach reklamowych :)
Np. opona przyczepna i dobrze hamująca na mokrym wcale nie musi być tak samo dobra w dziedzinie aquaplaningu i odwrotnie...
Np. Uniroyal reklamowany jako opony deszczowe z racji bieżnika jest bardzo dobry pod względem odporności na aqupalaning co wcale nie oznacza, że będzie dobry w innych kategoriach jazdy na mokrej nawierzchni.
Pirelli P6000
Mieliśmy fabrycznie założone w Focusie I. Wyząbkowały się po 50 kkm :( To miałeś świetną cenę za te Michelin, jak za darmo ;)
Boro - jakie opony zatem proponujesz? Bo rozumiem że nie dokończyłeś posta ;)
Boro - jakie opony zatem proponujesz? Bo rozumiem że nie dokończyłeś posta ;)
Ja akurat jeżdżę na ContiPremiumContact2. Kupowana przede wszystkim pod kątem dobrego hamowania na suchym i mokrym, bo dla mnie akurat to ma największe znaczenie. Specjalnie komfortowa to ona nie jest, bardziej komfortowo jeździ mi się np. na zimowych Conti. Spalanie mam większe o jakiś litr na letnich, ale może to kwestia rozmiaru, bo letnie mam 205/55/16 a zimówki 195/60/15. No i nie jest specjalnie odporna na aquaplaning.
Osobiście to generalnie wystrzegałbym sie opon typu Fuel Saving gdyż zazwyczaj wiąże się to z gorszym zachowaniem i hamowaniem na mokrej nawierzchni.
Osobiście to generalnie wystrzegałbym sie opon typu Fuel Saving gdyż zazwyczaj wiąże się to z gorszym zachowaniem i hamowaniem na mokrej nawierzchni.
No ja też nie biorę ich pod uwagę bo w oszczędności paliwa nie wierzę absolutnie. Dzięki za konstruktywną opinię o ContiPremiumContact 2, bo jest w ścisłym kręgu moich zainteresowań :up:
Styl jazdy 100km/h w zakrętach troszkę wolniej ale trzymanie boczne wspaniałe a mowa tu o UNIROYAL RAIN SPORT 2 o rozmiarze 205/55 R16
Ja teraz kupiłem dwie sztuki UNIROYAL RAIN SPORT 2 i byłem cieaw jak sie bedą sprawować. Mam uniroyalki w Pandzie i byłem zadowolony.
Z tego wybrałbym Continental Premium 2 - zjeździłem komplet 16' na MKIII - były świetne!
Ewentualnie Continental ContiSportContact2 - zjeździłem kiedyś komplet, w lato zapodałem takie do cabrio na 17-kach - super!
Excellence 17' - miałem na MKIV (już przy zakupie) - kiepskie opony.
Z tego wybrałbym Continental Premium 2 - zjeździłem komplet 16' na MKIII - były świetne!
Ewentualnie Continental ContiSportContact2 - zjeździłem kiedyś komplet, w lato zapodałem takie do cabrio na 17-kach - super!
Dzięki za opinie. Zaczyna ContiPremiumContact 2 wygrywać.
---------- Post added at 12:12 ---------- Previous post was at 12:00 ----------
Przy okazji, jaki powinien być indeks nośności? 91 czy 94?
jeśli masz zamiar coś ciężkiego przewozić lub większa ilość osób to lepiej wybrać o większym indeksie nośności bo są bardziej odporna na wybrzuszenia przy wpadnięciu w dziurę na drodze (ale nie taka co koło urywa rzecz jasna)
Co do trwałości Continentalów to jeździł na nich 2 sezony także porzy jego bardzo szybkim stylu jazdy i na prostych i na zakrętach i przy ruszaniu energicznym ale bez palenia gumy to i tak ładnie się mu sprawowały. Także jak już wspomniałeś Continental przoduje ja bym wybrał Sport contact 3 choć widziałem ze cena też spora. Conti SC2 też się dobrze spiszą.
Cenę SportContact 3 muszę dopiero sprawdzić. Indeks wezmę chyba raczej jednak 91, bo ciężary albo komplet pasażerów do tej pory wiozłem tyle razy że na palcach jednej ręki można by policzyć.
EDIT: Sport Contact masz na myśli 3? Czy 2? Jakoś nie widzę 3 :)
EDIT2: Już widzę :) Trójek nie ma w rozmiarze 205/55/16 :)
norbi333
04-01-2012, 19:39
Conti
Nowy dylemat: jeśli ContiPremiumContact2 kosztuje w granicach 350 PLN to może warto dorzucić jeszcze trochę i kupić Michelin Pilot Sport 3? To już chyba wysoka półka. Znalazłem je za 399 PLN.
Sławek_Myslowice
04-01-2012, 21:03
proponuje CONTIPremium... miałem w poprzednim samochodzie i się super sprawowały.
Co ciekawe nie było widać "ząbkowania" po 50kkm - później samochod sprzedałem ;)
Dzięki Sławek za opinię - chyba jednak poszukam tych Continentali. A miałeś rant ochronny na felgę?
Btw. ciekawie są wyliczane procenty w ankiecie. W tym momencie suma wszystkich procent głosów daje... 108,33 %. Normalnie jak w Rosji na wyborach ;)
Dzięki Sławek za opinię - chyba jednak poszukam tych Continentali. A miałeś rant ochronny na felgę?
Tak, te opony są także z rantem. Mają bodajże oznaczenie FR.
Sławek_Myslowice
05-01-2012, 12:41
cześć,
a koledzy co powiecie o oponach letnich RIKEN ?
Continentali
http://www.motoricus.pl/article/as11l.html
link do testu Auto Bildu (jakieś tam pojecie daje)
http://www.motoricus.pl/article/as11l.html
link do testu Auto Bildu (jakieś tam pojecie daje)
Widziałem ten test, ale dzięki ;) Ja chyba jestem trochę przewrażliwiony i tak na dobrą sprawę, to nie sądzę żeby były jakieś duże różnice między np. Bridgestone a Continental czy Pirelli. Ale w ankiecie zwycięzca jest jednoznaczny ;)
ankieta to tylko opinie osob ktore jezdzil na danych oponach i swoje oceny opieraja tylko na porownaniu do innch opon na ktorych jezdzili. malo to miarodajne, ale wazny glos przy zakupie
A Ty Kolego jarku, na jakich oponkach śmigasz?
brave2010
06-01-2012, 09:08
Osobiscie mialem continentale i jestem zadowolony z tego jak sie sprawowaly.
A Ty Kolego jarku, na jakich oponkach śmigasz?
hankook kinenergy eco 425.
w teście najlepsze biorąc pod uwagę właściwości na mokrym i suchym.
szukałem opon dobrych na mokrym, bo na suchym wszystkie są podobne
hankook kinenergy eco 425.
w teście najlepsze biorąc pod uwagę właściwości na mokrym i suchym.
szukałem opon dobrych na mokrym, bo na suchym wszystkie są podobne
W sumie racja. Jakiej one są produkcji?
Jakiej one są produkcji?
firma koreańska. robi opony przede wszystkim b.dobre opony sportowe i dla wtcc, dtm.
jeśli chcesz mieć opony na wiele lat, to nie te. szybko się zużywają - tak piszą w testach.
firma koreańska. robi opony przede wszystkim b.dobre opony sportowe i dla wtcc, dtm.
jeśli chcesz mieć opony na wiele lat, to nie te. szybko się zużywają - tak piszą w testach.
Muszę o nich poczytać ;) Kryterium ścieralności nie biorę pod uwagę wychodząc z założenie że mniej więcej w tym samym czasie opony się zestarzeją co i bieżnik się skończy (przy moich przebiegach).
Zajrzałem i ciekawe są te opony Hankooka. Znalazłem jeszcze Fuldę SportControl, podobno fajna. Ale mam zagwostkę ;)
kojot310
07-01-2012, 06:59
Bridgestone turanza 16" na takich letnich śmigam i naprawde polecam:up:
Bridgestone turanza 16" na takich letnich śmigam i naprawde polecam:up:
Właśnie ER300, tak? Bo Turanzy są chyba różne, tak mi się coś kojarzy ;)
kojot310
07-01-2012, 11:06
http://www.ceneo.pl/10796775 Własnie na takich pomykam
Bridgestone turanza 16" na takich letnich śmigam i naprawde polecam:up:
a z ciekawości - jeździłeś na Continentalach Premium lub Sportach?
analyzator
07-01-2012, 13:54
widzę że moje tz300 wypadły najgorzej to teraz jestem zaciekawiony bo co ciekawe ma niskie noty za komfort. wg adac najcichsze i najbardziej komfortowe do tego dobre na sucho i świetne na mokro - wg mojej opinii również bo opona nie ma żadnych szumów, nic, wybiera również doskonale :) ot test, dwa testy dwa mocno rozbieżne wyniki
No z testami tak najczęściej jest, że wyniki są rozbieżne. Dlatego próbuję wyrobić sobie opinię na podstawie Waszych doświadczeń... Ciekawe jak sprawuje się ta Fulda SportControl, opinii jest na razie mało ale bardzo pozytywne...
Ciekawe jak sprawuje się ta Fulda SportControl
My na passacie mamy fuldy carat progresso już parę sezonów i nie mamy do nich żadnych zastrzeżeń, jeśli ten model o którym piszesz sprawuje się tak jak te które my używamy, to będzie pan zadowolony :bigok:
A jak wychodzą cenowo te fuldy względem conti?
widzę że moje tz300 wypadły najgorzej to teraz jestem zaciekawiony bo co ciekawe ma niskie noty za komfort. wg adac najcichsze i najbardziej komfortowe do tego dobre na sucho i świetne na mokro - wg mojej opinii również bo opona nie ma żadnych szumów, nic, wybiera również doskonale :) ot test, dwa testy dwa mocno rozbieżne wyniki
Według mnie wyniki wcale nie są takie rozbieżne. W teście ADAC jako komfort bierze się pod uwagę tylko hałaśliwość zewnętrzną i wewnętrzną. Nie jest oceniany sam komfort jazdy tak jak my to rozumiemy. W teście Auto Świata komfort i hałaśliwość to dwa oddzielne kryteria. W teście AŚ za hałaśliwość zewnętrzną jest -5, a w teście ADAC 3,0 co według mnie jest porównywalne ze sobą. Oceny na suchym i mokrym też są moim zdaniem porównywalne w obu testach - i tu i tu wypadła bardzo przyzwoicie na mokrym i całkiem dobrze na suchym. Jeśli chodzi o zużycie paliwa to w teście AŚ jest to 4, a w ADAC 2,8 co jest jedną z gorszych not w tej kategorii. Pewnie są jakieś niewielkie rozbieżności w poszczególnych ocenach, ale zupełnie nie sugerowałbym się końcowym miejscem i opisem z testu AŚ tylko patrzył na same oceny w poszczególnych kategoriach. Jeśli opona, która w kategorii komfortu jazdy ma 5 i jest opisana w podsumowaniu jako opona o wysokim komforcie jazdy, a opona mająca 4+ jako opona o ograniczonym komforcie, to ktoś chyba przesadza.
To samo dotyczy miejsc Pirelli P7 Cinurato i Vredesteina. Biorąc pod uwagę średnią ocenę z trzech kategorii rzeczywiście są najlepsze, ale dla kogoś, kto nie bierze pod uwagę kategorii kosztów, a liczą sie wyłącznie właściwości na suchym/mokrym Conti i Hankook są lepsze niż określone jako wzorowe Pirelli i Vredestein. Nie biorąc pod uwagę kategorii kosztów także Firestone wcale nie określiłbym jako warunkowo polecaną, a co najmniej jako dobrą. Osobiście wolałbym oponę lepszą na mokrym i gorszą na suchym niż odwrotnie.
kojot310
07-01-2012, 17:48
a z ciekawości - jeździłeś na Continentalach Premium lub Sportach? Nie jezdziłem bo mk3 kupiłem własnie na brigestonach,i dlatego wypowiadam sie na ich temat i złego słowa nie dam o nich powiedziec naprawde przyzwoite opony,ale jesli inne są lepsze to nie sprzeciwiam sie temu:)
jeśli ten model o którym piszesz sprawuje się tak jak te które my używamy, to będzie pan zadowolony
No właśnie oto jest pytanie, na razie bez odpowiedzi.
Fulda kosztuje 318 PLN a Conti 359 PLN, przynajmniej tam gdzie sprawdzam. Tu mam jakieś dylematy, czy nie kupić Conti z rantem (wtedy 380 PLN), ale jak już wydaję prawie 400 PLN to może Pilot Sport 3 za 399 :) I tak ciągle pod górę z ceną. A Bridgestony 307 chyba, więc niezła cenka.
Masakra coś wybrać :)
czy nie kupić Conti z rantem
Tylko z rantem:up: poza tym, że jest to w jakimś stopniu "ochraniacz" na felgę, to poza tym wg. mnie opona z rantem ładniej wygląda :)
czy nie kupić Conti z rantem (wtedy 380 PLN), ale jak już wydaję prawie 400 PLN to może Pilot Sport 3 za 399 I tak ciągle pod górę z ceną.
Tak to już niestety jest :los2:
Masakra coś wybrać
Dobrze że do wiosny jeszcze trochę :)
Tylko z rantem poza tym, że ochroni to w jakimś stopniu felgę, to poza tym wg. mnie opona z rantem ładniej wygląda
Wyglądu nie biorę pod uwagę ;) Bez rantu się obejdę - jestem uczulony na krawężniki, uważam na nie i odkąd mam Mondeo to jeżdżę na oponach bez rantu ;) 205 na feldze 6,5 samo w sobie chroni felgę ;) No ale warto byłoby mieć ten rancik.
Jeśli miałbym wybierać miedzy w/w Conti a Bridgestone to osobiście brałbym Conti ze względu na lepsze hamowanie na mokrym i suchym. Czasem głupi metr ma znaczenie...
Czasem głupi metr ma znaczenie...
Zgadza się, dlatego nie ma u mnie oszczędzania na oponach. Znalazłem fajna stronę z opiniami dotyczącymi opon, tylko oczywiście jak zawsze można się zastanawiać na ile są one wiarygodne, bo to "opinie z internetu". Jakby ktoś był jednak zainteresowany to zamieszczam linka: http://www.tyrereviews.co.uk/. Anglicy chyba wiedzą co to znaczy jeździć po mokrym ;)
kojot310, ile zrobiłeś km na tych Bridgestonach?
---------- Post added at 18:16 ---------- Previous post was at 18:14 ----------
Osobiście wolałbym oponę lepszą na mokrym i gorszą na suchym niż odwrotnie.
I tu powiedziałeś coś bardzo ważnego :up:
No ale warto byłoby mieć ten rancik.
Jak najbardziej.
mówię Ci - bierz Conti i nie drąż dalej bo się zakręcisz :zakrecony:
esik_az_eso
08-01-2012, 15:08
a ja polec fulda carat progresso, cenowo wychodzi w porządku, a także przyjemnie trzyma się drogi :)
a ja polec fulda carat progresso, cenowo wychodzi w porządku, a także przyjemnie trzyma się drogi :)
Niestety, tak jak mówiłem, odpuszczam sobie kierunkowe ;)
---------- Post added at 15:14 ---------- Previous post was at 15:09 ----------
mówię Ci - bierz Conti i nie drąż dalej bo się zakręcisz
Myślę, że tak zrobię, chociaż wszystko zależy od ceny w jakiej znajdę ;)
Niestety, tak jak mówiłem, odpuszczam sobie kierunkowe
Poza tym ja Ci już o nich pisałem, że mamy je na aucie, ale nie myślałem nawet o poleca niu, bo wiedziałem, że nie chcesz kierunkowych ;)
Tak, wiem, pamiętam ;) Do tych moich obaw o ząbkowanie kierunkowych dochodzi jeszcze to, że nie mam doświadczenia z asymetrycznymi, bo w poprzednim aucie miałem kierunkowe, w poprzedniejszym też.
Pablo81, pamiętasz może na ile Ci mniej więcej wystarczyły Conti w MkIII?
mówię Ci - bierz Conti i nie drąż dalej bo się zakręcisz :zakrecony:
Dokładnie. Im bardziej będziesz kombinował tym gorzej. Nie ma opony idealnej w każdych warunkach. Każda jest w czymś lepsza, a w czymś gorsza. Weź sobie dobierz jakieś kryteria na których najbardziej Ci zależy, zerknij choćby w test AŚ, nie patrz na miejsca ani na opisy i wybierz taką, która jest najlepsza pod kątem właściwości na których najbardziej Ci zależy. A z resztą niedomagań trzeba się będzie pogodzić.
Dobrze prawicie Koledzy, kwestia jest jeszcze kasy, trzeba wybrać coś o rozsądnym stosunku jakości do ceny. Ale zrobię tak jak powiedziałeś boro, spojrzę na te testy inaczej.
spojrzę na te testy inaczej.
patrząc na ocenę aś widać jaki mieli stosunek do poszczególnych marek. suche wyniki testów pokazują która opona jest najlepsza.
hankook w testach najlepsza, a ocena taka sobie
Pablo81, pamiętasz może na ile Ci mniej więcej wystarczyły Conti w MkIII?
nie pamiętam... zużywają się trochę szybciej niż inne, ale za to są przyczepniejsze.
nie pamiętam... zużywają się trochę szybciej niż inne, ale za to są przyczepniejsze.'
Wiadomo, coś za coś ;) Myślę że tych opon będę szukał w pierwszej kolejności ;)
---------- Post added at 10:43 ---------- Previous post was at 08:56 ----------
ContiPremiumContact 2 w rozmiarze 205/55/16 91 V za 340 PLN / sztukę wraz z montażem - co sądzicie? :) Pewnie brać, nie wymyślać? :)
ContiPremiumContact 2 w rozmiarze 205/55/16 91 V za 340 PLN / sztukę wraz z montażem - co sądzicie? Pewnie brać, nie wymyślać?
Brać :)
ContiPremiumContact 2 w rozmiarze 205/55/16 91 V za 340 PLN / sztukę wraz z montażem - co sądzicie? Pewnie brać, nie wymyślać?
bierz, nie wymyślaj :)
Takie same zakupowałem do swego MKIII i sprawowały się świetnie. Wtedy tylko cena była inna - 500zł/sztuka sama opona...
bierz, nie wymyślaj :)
Takie same zakupowałem do swego MKIII i sprawowały się świetnie. Wtedy tylko cena była inna - 500zł/sztuka sama opona...
No to w środę zatargam alusy i będę miał gotowe kółka na lato :)
Nie wiem tylko czy te są z rantem - ale jak V, to może są ;)
ja tam nigdy uwagi na rant nie zwracałem...
Nie wiem tylko czy te są z rantem - ale jak V, to może są
Mają rant ;)
ja tam nigdy uwagi na rant nie zwracałem...
Dla mnie to też nie jest czynnik decydujący - jak nie mają to i tak je wezmę ;) Czysta ciekawość :)
Mają rant
W środę potwierdzę :)
Pewnie brać, nie wymyślać? :)
Sprawdzić DOT najpierw :)
esik_az_eso
09-01-2012, 23:23
Niestety, tak jak mówiłem, odpuszczam sobie kierunkowe
one nie są kierunkowe przecież
---------- Post added at 23:23 ---------- Previous post was at 23:22 ----------
(przynajmniej tak mówili, gdy je kupowałem)
Osobiście mam letnie które w sezonie letnim i jesiennym ubiegłego alta spisywały się doskonale i zmieniając na zimę nie bardzo było widać ich zużycie.
Styl jazdy 100km/h w zakrętach troszkę wolniej ale trzymanie boczne wspaniałe a mowa tu o UNIROYAL RAIN SPORT 2 o rozmiarze 205/55 R16
Osobiście polecam W/w ten model.
Potwierdzam wypowiedz kolegi, po kupnie auta siedziały w nim RS 1 - mega zadowolony, przyszedł czas na zmiane i wybór padł na RS 2, gdyż jedynek juz nie produkowano. Jestem bardzo z nich zadowolony !
Teraz na lato bedzie 3 sezon, zuzycie jest wiadomo(ale nie wielkie), ząbkowania brak, jedynie mam przypalone lekko ranty - z ruszania gwałtownego i miałem zbierznoć źle ustawiona, ale teraz jest OK i oponki oczywsicie w celujacej kondycji !
Osobiście polecam RS 2
Sprawdzić DOT najpierw
Oczywiście :) Myślę że jeśli będą z 2011 to wystarczy, będzie ok, prawda? Nawet jak będą z początku 2011? Ja bym wziął ;)
one nie są kierunkowe przecież
Jak to nie są ;) Oczywiście że są, przecież to widać gołym okiem ;)
przynajmniej tak mówili, gdy je kupowałem
Ups, ja bym do takiego gumiarza nie jeździł więcej :)
Osobiście polecam RS 2
Ok, fajnie, ale ja z góry odrzuciłem kierunkowe ;) Ale dzięki za opinię, bo może się przydać innym ludziom czytającym wątek :up:
Ok, fajnie, ale ja z góry odrzuciłem kierunkowe Ale dzięki za opinię, bo może się przydać innym ludziom czytającym wątek
Tak wiem że odrzuciłeś kierunkowe, tak dokładnie, dodałem swoja opinię :)
Widzę, że kolega dalej się mota... ja sie motałem, im dłużej, im bardziej drążyłem tym bardziej zakręcony byłem.... Czytałem, różne artykuły, testy, opinie itp.. dzwoniłem do różnych sklepów itp... i co się krąg zawęził to się poszerzał... tak jak w moi poście... na celownik brałem Uniroyal Rainexpert, później przez chwile Pirelli P7 czy Toyo.... w i końcu kupiłem takie ło: http://www.opony.com/parametry-opony/yokohama-c-drive-ac-02-205-55r16-91-w w cenie 319zł, Sprzedawca z jednego ze sklepów internetowych mnie namówił, w sumie wystawił mi do wyboru Conti, Bridgestone i Yokohame jako oponki z podobnej półki..... ze względu na wysokie noty w opiniach użytkowników, atrakcyjną cenę oraz najwyższy index prędkości wybrałem yokohame.... czy dobrze wybrałem.. zobaczymy, oponki zakładam w weekend, i jak temperatura będzie na plusie to potestuje....
Kolego Mirron, a po co indeks prędkości aż do W? Toż to 270 km/h :)
Ja już się nie motam, ogłaszam wszem i wobec że zakończyłem poszukiwanie opon na lato - właśnie wróciłem od wulkanizatora, w bagażniku mam swoje aluski a na nich Continental ContiPremiumContact 2 w rozmiarze 205/55R16 91 V, produkcja 0911, a więc roku jeszcze nie mają. Nie mają też rantu ochronnego na felgę, ale jak tak patrzyłem na te koła, to przy feldze 6,5 opona 205/55 sama w sobie chroni felgę ;)
Bardzo dziękuję wszystkim za rady, opinie, wsparcie :) Nie wiem czy mogę zakończyć ankietę, skoro nie ustaliłem daty jej końca... A tam, niech zostanie :) W każdym razie jak już je założę na auto i trochę pojeżdżę to zdam raport z tego jak się sprawują ;)
Continental ContiPremiumContact 2
No i super :fan: Już niejedną osobę ze swojego otoczenia przekonałem do tych oponek i wszyscy byli zadowoleni :)
Już niejedną osobę ze swojego otoczenia przekonałem do tych oponek i wszyscy byli zadowoleni
Kto wie, może będę następny zadowolony ;)
Kolego Mirron, a po co indeks prędkości aż do W? Toż to 270 km/h :)
Ja tyle nie pojadę ? ;-)
Tak napisałem, w sumie nie był to główny wyznacznik a w zasadzie żaden.... 210 to max co z mundka MK1 wyciągnałem i to jednorazowy wyczyn na krótkim odcinku.... zwykle jeżdże z prędkościami o połowe mniejszymi..... tez rozważałem te Conti nawet mocno, tyle że troche mnie kuzynek zniechęcił ma na audi takie i mocno psioczy, że śliskie itp.. ale może sie nie zna ;-)
Gratuluje zakupu !
Wymienimy się opiniamy pewnie jak sie sezon zacznie na dobre chociaż tak jak napisałem wkładam moje buty na weekendzie jako, że nie mam zimówek w MK3 i bede testował jak warunki będą sprzyjające...
Gratuluje zakupu !
Wymienimy się opiniamy pewnie jak sie sezon zacznie na dobre
Dzięki ;) Oczywiście, że wymienimy się opiniami, ale myślę że u mnie trochę to potrwa zanim coś napiszę ;)
Dzięki ;) Oczywiście, że wymienimy się opiniami, ale myślę że u mnie trochę to potrwa zanim coś napiszę ;)
Najbardziej miarodajne będą na jesieni po sezonie... na początku obaj pewnie będziemy wniebowzięci
Pozdro!
Nie mają też rantu ochronnego na felgę,
No to widzę, że dane z internetu można sobie wsadzic gdzieś :red:
lasermaster
11-01-2012, 14:24
No to widzę, że dane z internetu można sobie wsadzic gdzieś
Czego to sprzedawcy internetowi nie robią aby klienta zwabić.
A gdy kupisz sugerując się opisem a w rzeczywistości jest inaczej, to gdy reklamujesz wielkie zdziwienie (trzeba było zadzwonić przed zakupem) eh brak słów:red:
podobno większość opon continentala ma oznaczenie fr (rant), co nie przekłada się na jego obecność na oponie. ot i taka polityka.
podobno większość opon continentala ma oznaczenie fr (rant), co nie przekłada się na jego obecność na oponie.
No właśnie to oznaczenie mnie zmyliło :red:
Wiecie Panowie, u mnie od początku nie było tematu rantu, w sensie nie pytałem czy są z rantem czy bez, więc nie jestem zawiedziony, zresztą uwierzcie, nie jest aż tak niezbędny :)
Sławek_Myslowice
11-01-2012, 18:38
zresztą uwierzcie, nie jest aż tak niezbędny
jak "walniesz" o jakiś krawężnik to wspomnisz sobie te słowa? :jaja:
Oj, nie dam się wciągnąć w tą polemikę ;) Nigdzie nie napisałem, że to całkowicie nieprzydatna rzecz, wręcz przeciwnie, napisałem że warto byłoby mieć rant. Ale czy jest aż taki niezbędny że np. rezygnować z zakupu opon na warunkach na jakich ja kupiłem, to wątpię. I tak na koniec - tak, wspomnę :) Zufrieden? :)
Sławek_Myslowice
11-01-2012, 19:36
I tak na koniec - tak, wspomnę Zufrieden?
jawohl :zakrecony:
W sumie jeszcze z miesiąc został zimy, muszę kupić letnie gumy, zdecydowałem się na conti premium contact 2 ale chciałbym wyższe gumy, nie 55 tylko 60 albo 65
Mam felgi alu 16" oryginał jeszcze z 2001. Czy mogę wrzucić 215mm zamiast 205mm na tą felgę? Chciałem wrzucić docelowo 215 na 60 ew. 65 co o tym myślicie.
Chciałem wrzucić docelowo 215 na 60 ew. 65 co o tym myślicie.
Nie dość, że auto będzie się gorzej zbierać, to jeszcze prędkościomierz będzie Ci pokazywał złą prędkość... Ja zostałbym, przy tym jak nakazała fabryka :skromny:
W sumie jeszcze z miesiąc został zimy, muszę kupić letnie gumy, zdecydowałem się na conti premium contact 2 ale chciałbym wyższe gumy, nie 55 tylko 60 albo 65
Mam felgi alu 16" oryginał jeszcze z 2001. Czy mogę wrzucić 215mm zamiast 205mm na tą felgę? Chciałem wrzucić docelowo 215 na 60 ew. 65 co o tym myślicie.
215 na feldzie 6,5 cala to IMHO za szeroko, będziesz miał duży balon. Przekłamania prędkościomierza to jedno, wygląd to drugie, a trzecie że profil 65 jest bardzo wysoki i nie wiem czy Ci nie będzie obcierać gdzieś przy maksymalnym skręcie albo większym obciążeniu. Też bym został przy fabrycznym rozmiarze.
Dzięki za rade. ale na przód 205/55 może zostać ale z tyłu jakbym włożył 215/60 nie będzie bardziej komfortowo? Bo gdy opona wyższa może być szersza odrobinkę tak mi się wydaje. Zależy mi na komforcie.
Kolego, wiesz, ja bym nie kombinował. Jak będziesz miał z przodu i z tyłu taki sam rozmiar, to zawsze będziesz mógł zamienić sobie przód z tyłem, jak przód Ci się szybciej zużyje, żeby wyrównać zużycie. Zawieszenie w Mondeo jest naprawdę świetnie zestrojone i na 205/55 pozostawia bardzo dużo komfortu. To oczywiście opinia subiektywna i możesz się z nią nie zgadzać. Nie wiem czy nie masz ESP - nie wiem na ile to rzeczywiście prawda, ale słyszałem, że różne rozmiary opon mogą spowodować nieprawidłowości w działaniu takiego systemu. Poszukaj opon, które są dobrze ocenianie za komfort i zostań przy 4 sztukach 205/55 :up:
PawelKrakus
18-01-2012, 00:30
Continental ContiPremiumContact 2 205/55/16 jak dla mnie rewelacja na deszcz, swietne prowadzenie i krotka droga hamowania na mokrym a na suchym calkiem przyzwoite.
Wczesniej mialem Goodyear Excellence i one byly zdecydowanie lepsze na suchym od Continentali.
przerobiłem jedne i drugie - i za dużo dobrego o Excellencach to nie powiem... :hehe:
PawelKrakus
18-01-2012, 13:06
Pablo a opony Excellence w jakim rozmiarze i w jakim samochodzie miales? Ja napisalem, ze byly lepsze na suchym od Continentali a przy kolejnym komplecie wybralem zmiane na Conti. Wiec tak na prawde tez za duzo dobrego o Excellencach nie powiem...
A tak na marginesie bo widac to w wielu tematach, dlaczego gdy jest napisane, ze jest to po prostu ankieta, bez zbednych dywagacji to zaraz zaczyna sie tworzyc polemika. Czy tak ciezko napisac jakie ktos mial opony i jakie sa jego wrazenia? Przydaje sie to gdy ktos pozniej chce przesledzic temat w nadziei, ze znajdzie tylko opinie a nie polemiki na rozne poboczne tematy dla ktorych istnieja inne osobne watki na tym forum :D
eee w tym temacie i tak w miarę się wszyscy trzymają głównego wątku ;)
Na Excellencach jeździłem w MKIV 2.5T 235/45/17
jeżeli contiContactPremium II są podobne do ich poprzedników, na których jeździłem w 2 autach, to nie ma czym się tak ekscytować. dobra opona, ale przy szybkim ruszaniu słabo trzymała. na deszczu jest wiele lepiej trzymających opon. no i była ciut za głośna
no to musi się różnić :hehe:
no i była ciut za głośna
coś co mnie do szału doprowadzało przy Excellence
coś co mnie do szału doprowadzało przy Excellence
nie ma co się stresować byle głupotami - radyjko daj głośniej :hehe:
mało jest opinii o oponach yokohama, a ciekawy jestem tych gum
nie ma co się stresować byle głupotami - radyjko daj głośniej :hehe:
mało jest opinii o oponach yokohama, a ciekawy jestem tych gum
Oj, przepraszam, ale muszę się wtrącić. Jak opona jest głośna, to jest to bardzo, bardzo denerwujące. W pełni rozumiem to co napisał Pablo. Jakbym jeździł może 5 czy 7 kkm rocznie, to nie patrzyłbym na głośność opony, ale jak się wraca z delegacji kilkaset km i jesteś po prostu zmęczony, to jeszcze taki jednostajny głośny szum potrafi zabić resztki przyjemności z jazdy ;)
Wiadomo, nie jest to najważniejszy czynnik przy wyborze opony, ale - dla mnie przynajmniej - ważny ;)
O Yokohamach wypowie się się Kolega Mirron, zakupił C Drive.
ajważniejszy czynnik
zawsze wybierałem ciche i rozumiem problem, ale to nie powód do stresów. w sumie nie wiem jak głośne są naprawdę głośne opony.
Mirron
trzeba będzie go przycisną, aby odpowiednie sprawozdanie uskutecznił jesienią :hmm:
choć szybciej samochód zmienię niż opony :hehe:
zawsze wybierałem ciche i rozumiem problem, ale to nie powód do stresów
Jednego wkurzają głośne opony (Pablo), drugiego skrzypiący podłokietnik (bartekk) a innego coś innego ;)
lasermaster
19-01-2012, 21:45
A co możecie powiedzieć o oponach
Riken MAYSTORM2 B2, produkowane przez grupę Michelina, miał ktoś z was doświadczenie z tymi gumami :)
marek-kacper
03-02-2012, 13:59
Witam wszystkich
Ja posiadam opony Fulda Sportcontrol z przodu i z tyła Fulda Progresso
Pwietm tak fulda Progresso sa bardzo dobre aczkolwiek strasznie hałasują ale w zamian za to elegancko przecinają wodę bez problemów i dobrze sie prowadzą gdzie iine opony nawet tych lepszych marek juz wymiękkają
Sport control są dobre i szybsze bo do 270 km/h ale gorsze troszeczke na wodę
Krzemień
05-02-2012, 21:33
Witam ja posiadam YOKOHAMY C-Drive i są naprawde dobre
wild_weasel
26-02-2012, 22:06
bartekk, jakie kupiłeś w końcu opony na lato?
bartekk, jakie kupiłeś w końcu opony na lato?
Jam kupił Continental ContiPremiumContact 2 :) Zdecydowały o tym wyborze powtarzające się dobre opinie, namawianie na ich kupno przez Pablowego oraz to że były w dobrej cenie w zaprzyjaźnionym serwisie, więc stwierdziłem że nie będę nadwyrężał kieszeni i kombinował ;)
---------- Post added at 07:02 ---------- Previous post was at 06:42 ----------
O, widzę że na nie właśnie głosowałeś :) Masz takie?
wild_weasel
27-02-2012, 20:06
Dobry wybór, kolego! Ujeżdżałem takie przez 3,5 roku w poprzednim autku. Spisywały się rewelacyjnie, parę razy nieco przesadziłem, a Conti spełniły swoją rolę i nie poniosły w siną dal :) Teraz także stoję przed wyborem opon, poczytałem, pomyślałem - innych nie chcę, będą Conti Sport Contact (w moim rozmiarze nie produkują Premium, tylko sport) :cool:
No to fajnie, że kolejny głos "za" ;)
ja się nie mogę doczekać kiedy w Fakjusie zapodam letnie kółka z Conti Sport Contact2 bo te zimowe Pirelli to nieporozumienie jakieś...
ja się nie mogę doczekać kiedy w Fakjusie zapodam letnie kółka z Conti Sport Contact2 bo te zimowe Pirelli to nieporozumienie jakieś...
Tata ma zimowe Pirelli w Civicu i też rewelacji nie ma. Z drugiej strony to do Hondy wiele nie potrzebuje :)
no ja na takich już kupiłem auto... praktycznie nowe były
no ja na takich już kupiłem auto... praktycznie nowe były
No my tak samo...
Odgrzewam kotleta :)
Ale dlatego że właśnie ukończyłem 10 000 km na Conti więc przyszedł czas na pierwsze podsumowanie.
Generalnie rzecz ujmując jestem zadowolony :) Przyczepność oceniam wysoko, auto prowadzi się bardzo dobrze i pewnie. Hamowanie na mokrym w mojej subiektywnej ocenie jest bardzo skuteczne, na suchym też dobre, ale mam wrażenie że mogłoby być nieco lepsze - tzn. ABS kilka razy włączył mi się szybciej niż się tego spodziewałem. Może to tylko moje wrażenie. Zaskoczył mnie natomiast komfort jaki dają te opony - zdecydowanie wyższy niż na poprzednich Michelinach. Pisząc "komfort" mam na myśli odczuwanie nierówności na drogach.
Zastrzeżenie mam tylko co do hałasu - oczekiwałem że będą cichsze. No ale nie można mieć wszystkiego a bezpieczeństwo jest najważniejsze. Ogólnie w skali ocen szkolnych wahałbym się między 4+ a 5-... Niech jednak będzie 5- bo ja chyba szukam dziury w całym :phi:
Zobaczymy co przyniosą kolejne tysiące kilometrów :car:
Powered by vBulletin? Version 4.1.9 Copyright Š 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.