Olej w kolektorze ssącym

[frugo]

Dzisiaj zabrałem się za czyszczenie przepustnicy i jak już skończyłem to postanowiłem zajrzeć do kolektora i tu mały szok przeżyłem. Na dnie kolektora było około 200ml zużytego brunatnego oleju, wyciągnąłem go szmatami i wyglądał na poważnie przepracowany, jak skropliny par oleju.

Pytanie: jak olej się dostał na dno kolektora? Czyszcząc przepustnice nie zauważyłem żeby była mokra od oleju był tylko twardy nagar. Czy w MKIII jest jakiś zawór odpowietrzania skrzyni korbowej? Może ktoś już miał taki przypadek? Chyba że to normalne a ja o tym nie wiem ;)

[romi72]

Olej dostał się tam poprzez odmę.

[frugo]

Czyli rozumiem że przez wąż który idzie od pokrywy zaworów do rury filtra powietrza i dalej przez przepustnice. Tylko czy to normalne? Chyba że ta ilość zebrała się przez 10 lat wtedy to chyba nie było by zbyt dużo.

[enjoypoznan]

A silnik nie ma przypadkiem nadmiernych przedmuchów?

[frugo]

A silnik nie ma przypadkiem nadmiernych przedmuchów?
Nic mi o tym nie wiadomo, a jak można to sprawdzić? Czym się to może objawiać?

[romi72]

Czyli rozumiem że przez wąż który idzie od pokrywy zaworów do rury filtra powietrza i dalej przez przepustnice. Tylko czy to normalne? Chyba że ta ilość zebrała się przez 10 lat wtedy to chyba nie było by zbyt dużo.

Nie to
Z przodu pod kolektorem wydechowym jest taka pucha jest to separator oleju odmy jest on połączony z kolektorem ssącym.

[frugo]

Aaa to nie wiedziałem ze coś takiego tam jest. A w ogóle opierasz to na swoim aucie bo ja mam MKIII. Sprawdzę jak to wygląda przy kolejnej wizycie u mechanika.

[Jakub]

Było o tym albo u nas, albo na FCP. Generalnie nie ma się czym przejmować. Masz kolejne 10 lat spokoju.

[frugo]

O u nas szukałem ale nie znalazłem, a na FCP nie patrzyłem bo się obraziłem na nich :D Czyli że niby normalka że przez ten czas tyle się zebrało?
A może wiesz Jakub czy w MKIII jest ten separator?

[romi72]

W kazdym aucie jest :) Nie wiem jaki masz silnik ale zerknij na tą aukcje to jest od MK III
http://moto.allegro.pl/ford-mondeo-mk3-separator-oleju-2-5-v6-i2186100375.html

[frugo]

Nie wiem jaki masz silnik
Taki jak w opisie Duratec HE 1.8 16V 110KM :hmm:

Ta z aukcji jest do V-ki, muszę poszukać czegoś takiego do 1.8 lub 2.0 :D A potem zobaczymy czy u mnie coś takiego jest :D

[enjoypoznan]

Nic mi o tym nie wiadomo, a jak można to sprawdzić? Czym się to może objawiać?

Podobno w tym silniku najlepiej poprzez otwór bagnetu oleju. Wystarczy go wyciągnąć przy włączonym silniku.

Jeżeli nie będzie tornada to nie ma się czym martwić. ;)

[danielWr]

Z przodu pod kolektorem wydechowym jest taka pucha j

jak już to kolektor wydechowy jest z tylu. Separator jest pod kolektorem ssącym.
Na zdjęciu poniżej separator masz pod gumowym wężem.

https://lh6.googleusercontent.com/-g4IzNvgPuJ8/Sohfe2oOUNI/AAAAAAAABps/6rhd-_eztBo/s912/100_3119.JPG

[frugo]

Podobno w tym silniku najlepiej poprzez otwór bagnetu oleju. Wystarczy go wyciągnąć przy włączonym silniku.
Nie omieszkam dzisiaj tego sprawdzic :D


jak już to kolektor wydechowy jest z tylu. Separator jest pod kolektorem ssącym.
Na zdjęciu poniżej separator masz pod gumowym wężem.
Dziekuje bardzo, teraz juz wiem gdzie szukac :D

[m_g]

Dokładnie, jak masz już coś nie tak z silnikiem i pierścienie uszczelniające rozwalone to będziesz miał przedmuchy ,ale to i tak nie powinno powodować oleju w kolektorze , i to raczej normalne jest :hehe:


Co dalej, mój kolektor był ściągnięty po 11 latach i 230 tys. przebiegu i był suchutki , zero, null oleju :hehe:

[danielWr]

Co dalej, mój kolektor był ściągnięty po 11 latach i 230 tys. przebiegu i był suchutki , zero, null oleju

Bardzo możliwe ze masz zapchany zaworek w separatorze i jest sucho :)

[m_g]

Bardzo możliwe ze masz zapchany zaworek w separatorze i jest sucho

a co to powoduje i jakie są tego objawy :hehe:

[czarekessi]

w moim mk2 jak zdjolem przepustnice to w kolektorze ssacym bylo oleju z pół litra , teraz po zrobieniu glowicy po dwuch dniach jezdzenia sucho ani grama oleju podejrzewam uszczelniacze byly bardzo zajechane i dwa zawory nietrzymaly cisnienia , stary i nowy duża róznica :zakrecony: http://s1.zmniejszacz.pl/105/sam_2281__722570.jpg