PDA

Zobacz pełną wersję : Luca i jego CB w MK III



Oktan
04-04-2006, 00:04
zdjęcia otrzymałem pocztą pantoflową :)

wklejam dla pozostałego grona zainteresowanych

http://img49.imageshack.us/img49/5205/dscf29026se.th.jpg (http://img49.imageshack.us/my.php?image=dscf29026se.jpg) http://img433.imageshack.us/img433/6262/dscf29037az.th.jpg (http://img433.imageshack.us/my.php?image=dscf29037az.jpg)

http://img49.imageshack.us/img49/3924/dscf29065db.th.jpg (http://img49.imageshack.us/my.php?image=dscf29065db.jpg) http://img433.imageshack.us/img433/2766/dscf29103kb.th.jpg (http://img433.imageshack.us/my.php?image=dscf29103kb.jpg)

PS.: coś mi się wydaję, że pójdę tym samym tropem jeśli chodzi o montaż anteny

werc
04-04-2006, 00:13
Fajnie jest :metal madbit2 ma podobnie widziałem "na żywca" jest super :)
Fakt - antenka 180 cm minimum :))

A za brak półeczki pod CB w MKIII dla konstruktorów Forda "1"

Luca
04-04-2006, 00:16
W imieniu wszystkich zainteresowanych :brawo: :brawo: :brawo: :brawo: + :beer: :beer: :beer: :beer: dla Ciebie :)

Dodam, że antenka nie wali po dachu przy otwieraniu bagażnika :banan: :banan: , łatwy jej demontaż, nie trzeba się wspinać na progi celem odkręcania :satan: , pięknie się zmasowała (w końcu tylna klapa to kawał blachi :)) ), w zaprzyjaźnionym punkcie montażowym Graluu uzykaliśmy na #19 wynik SWR w okolicach 1,1 - 1,15, więc praktycznie optymalny i zestawik hula jak burza :satan:

Nadmienię, że przy takim montażu radyjka fotel kierowcy zachował praktycznie pełną możliwość regulacji :) , może krasnoludki miałyby za daleko do kiery, ale one niech sobie jeżdżą autobusem :terefere: :terefere: :terefere:

:metal :beer: :bigok:

Oktan
04-04-2006, 00:26
(...) + :beer: :beer: :beer: :beer: dla Ciebie :)


drobnostka, nie ma o czym mówić :satan:

art-e
25-05-2006, 14:52
Czy takie zamocowanie anteny jest równoznaczne z dziurą w dachu? czyli mocowanie stałe.

Sama antena też musi być dość długa bo samochód sporo przesłania.
Apropo jakie nateny będą pasować do takiego uchwytu?


A tutaj mały teścik anten.

http://www.cb-radio.pl/zalaczniki/tabelka.jpg


Pozdrawiam
Art-e

madbit2
25-05-2006, 15:04
Fajnie jest :metal madbit2 ma podobnie widziałem "na żywca" jest super :)
Fakt - antenka 180 cm minimum :))




nioooo


wydaje mi się że kiedyś nawet zdjęcia tego umieszczałem

Luca
25-05-2006, 23:27
art-e, ja takie mocowanie nazwałbym namiastką stałego, jest to moim zdaniem najlepsze wyjście pomiędzy dziurą w dachu, a magnesem. Można jeszcze pokusić się o mocowanie na relingu (ale tylko w kombi :) ), z tym że wtedy mogą być trudności w złapaniu "masy", często reling nie jest dość dobrze połączony z nadwoziem auta.
Antenka faktycznie do krótkich nie należy :satan: , ale wcale tak dużo nie jest zasłonięte przez auto, popatrz na foty z tyłu.
Do takiego uchwytu (jeśli ma być zamocowany tak jak u mnie) to wyłącznie anteny z możliwością regulacji kąta ustawienia - cewka nie idzie pionowo do góry, tylko prawie w poziomie do tyłu, a sam bat jest skierowany do góry. Na pewno sprzedawca dobierze antenę do takiego sposobu mocowania.

Jeśli chodzi o długość anteny, to posłużę się cytatem




>Najlepiej to ujął klient, którego widziałem w sklepie z CB: poproszę
>antenę krótką i dobrą.

A po co mu dwie anteny???

Co do anten magnesowych (a właściwie specyfiki rysowania za ich pomocą dachu auta) to mam w zanadrzu drugi cytat :satan: :




Jako podkładkę pod magnes stosować również można ofertę MediaMarkt*


* - autentyk, zaobserwowany w stolycy, dosyć ładna Camry, w środku playboy, a raczej oldboy około 50 w stylu lat 70 (koszula rozpięta do pępka, futro na wierzchu, złoty łańcuch). Nomalna gazetka ze sklepu dla idiotów, złożona na pół i na tym magnes. Bardzo żałuję, że nie miałem aparatu.



Oba cytaty zaczerpnąłem (bez wiedzy i zgody autorów :( ) z listy prrc

Do Ciebie należy wybór rozwiązania, które najlepiej spełni oczekiwania :)

:metal :beer: :bigok:

art-e
26-05-2006, 08:19
art-e, Można jeszcze pokusić się o mocowanie na relingu (ale tylko w kombi :) ), z tym że wtedy mogą być trudności w złapaniu "masy", często reling nie jest dość dobrze połączony z nadwoziem auta.


Jest wogóle możliwe złapanie masy na tym relingu (ja mam kombii)

Co do takiego uchwytu skręcanego na blasze to czytałem troche na forum CB, że śruby sie obluzowują podczas jazdy, trzeba co troche dokręcać. Druga sprawa rdzy, bo przecież lakier zniszczony pod śrubami.
Trzecia sprawa, skoro taka antena przy dużej prędkośći dość znacznie sie wygina to chyba goście jadący z tyłu trzymają sie troche z dalsza od twojego tyłu :))

Luca
26-05-2006, 15:32
Niektórym się udaje złapać masę na relingu, czasem stosują dodatkowe połączenia anteny np. z jakąś śrubą dodatkowymi kabelkami - dokładnie nie wiem, jak to zdaje egzamin, może ktoś ma taki patent i się wypowie.

Luzowania śrub przy uchwycie krawędziowym nie zauważyłem, najwyżej się dokręci :satan: , przed rudą trzeba się zabezpieczyć, czymś te miejsca "zamazać" - w sumie to dwie śrubki. U mnie na razie nie widać :) .
Bat aż tak tragicznie się nie wygina podczas jazdy, bez przesady :satan: , poza tym większa odległość samochodu za Tobą = większe bezpieczeństwo. Czyli kolejny + posiadania CB :)) :)) :)) :))

:metal :beer: :bigok:

krzys-68
27-05-2006, 00:03
Fajnie jest :metal madbit2 ma podobnie widziałem "na żywca" jest super :)
Fakt - antenka 180 cm minimum :))

A za brak półeczki pod CB w MKIII dla konstruktorów Forda "1"Wystarczy zmienic radio na 1 DIN i juz jest miejsce :terefere:

krzys-68
27-05-2006, 00:05
art-e, Można jeszcze pokusić się o mocowanie na relingu (ale tylko w kombi :) ), z tym że wtedy mogą być trudności w złapaniu "masy", często reling nie jest dość dobrze połączony z nadwoziem auta.


Jest wogóle możliwe złapanie masy na tym relingu (ja mam kombii)

Co do takiego uchwytu skręcanego na blasze to czytałem troche na forum CB, że śruby sie obluzowują podczas jazdy, trzeba co troche dokręcać. Druga sprawa rdzy, bo przecież lakier zniszczony pod śrubami.
Trzecia sprawa, skoro taka antena przy dużej prędkośći dość znacznie sie wygina to chyba goście jadący z tyłu trzymają sie troche z dalsza od twojego tyłu :))W MKII relingi maja masę,w MKIII sa izolatorami,inny materiał :wall: wiec dodatkowy przewód masowy jest konieczny :metal

ubidigi
25-07-2006, 23:50
Moim zdaniem przedstawiony przez Oktana sposób montażu anteny to jeden z gorszych z możliwych.
Panowie fizyki nie oszukamy.
Cewka to nie ozdobnik do promiennika, cewka spełnia swoją rolę nieodłącznie z promiennikiem i tylko niewielkie osiowe odchylenia pomiedzy cewką a promiennikiem pozwalają na jej prawidłową pracę.
Nadto, samo miejsce montażu. Ta antenka nigdy nie będzie pracowała prawidłowo, nigdy nie osiągnie się prawidłowej charakterystyki promieniowania a SWR niema tu znaczenia bo nawet widelec ze skrzynką antenową się dostroi.

Luca
26-07-2006, 02:12
Poczułem się wywołany do tablicy :)
Fotki w tym poście przedstawiają oczywiście mój zestawik.
Pomijając prawa fizyki :terefere: w takiej konfiguracji w trasie robię spokojnie zasięgi mobil - mobil do 15 km (czysta i wyraźna łączność w obie strony), w "mieście szumów" 5-8 w zależności od ilości "śmiecia" w eterze. Ostatnio prowadziłem mobilka znajdującego się w Piasecznie, będąc sam na wysokości Wyścigów (zresztą pomykałem w jego stronę, czyli goniłem, bo Kolega śmigał do Konstancina), po przejściu na inny kanał żeby nie blokować 19-stki kłapaliśmy praktycznie cały czas mając sygnał w granicach 3 esów - popatrz na mapkę i policz odległości :)
Wiem, że najlepsze rozwiązanie to antena w dziurę na dachu, ale niestety u mnie z paru względów nie wchodziło to w grę :( , początkowo antena miała wylądować w szczelinie klapy bagażnika w jej górnej części, ale okazało się, że Mondek jest za dobrze "spasowany" i uchwyt nie mieścił się :satan: , reling odpadał z powodu braku "masy" w MKIII.
A bacik na magnesie odpadł z powodów oczywistych :satan:
Generalnie mając za rozmówcę mobila z porządnym sprzętem (nie siakimś midlandem 18-244 na przykład) nie boję się, że kontakt urwie się po minięciu najbliższego zakrętu :)) :)) :)) :)) , z Kolegami z dużych mobili spokojnie można wymienić się informacjami, zagadać chwilkę o pogodzie i na koniec wymienić uprzejmości i rozjechać się każdy w swoją stronę :metal
Ufffff, długo wyszło, ale myślę, że wyczerpałem temat :satan:
BTW jak uzupełnisz profil :satan: , to może okazać się, że mamy do siebie niedaleko i sam sprawdzisz, że akurat prawa fizyki w moim przypadku obeszły się łagodnie z moim zestawem :)

73!

ubidigi
26-07-2006, 23:39
Luca dzięki za Twą wypowiedź.
Ja wcalę nie mówię że masz niezadowalające osiągi, tylko chciałem zaznaczyć, że ta antenka w tym miejscu nigdy nie będzie pracowała wykorzystując w pełni swoje możliwości i tyle.
Wiem dobrze co znaczy nie mieć miejsca na antenkę. Każdy orze jak może.
Ja osobiście wyrzuciłem antenę radiową, w to miejsce wsadziłem od CB i działa. Nadto mam duplekser i z jednej antenki korzystają CB i radio. Fakt, że radio trochę gorzej odbiera ale za to duzo więcej słyszę na CB.
I tak od 1992 r. kiedy to kupiłem mego poczciwego Herberta.
A antenkę łatwo odkręcić. Raz zapomniałem i musiałem kupić nową.
Oprócz antenki od CB mam jeszcze jedną na 145/435 MHz z tyłu mego kombika ale to już na magnesie (szkoda mi narazie wiercić) i też nie narzekam bo ma dobre parametry rekompensujące połączenie magnetyczne a osiągi w łącznościach dobre (mobil do stacji bazowej z mocą 0,5 W na postoju 80 km na 145,350 MHz a w jeździe z mocą 5W przy raporcie r5s8).
Każdy szuka kompromisów w zależności od możliwości.

PS. BTW uzupełnię, sorki.

Luca
27-07-2006, 00:11
Spoko :bigok:

:metal :beer: :bigok:

pawulon
02-08-2006, 12:47
Jeśli chodzi o montaż samego radyjka to jestem na nie :red:

Raz, że bym na 100% nogą chaczył, dwa że wygląda to fatalnie, a trzy - te wszystkie kable na wierzchu też uroku nie dodają :wall:

A grucha tak swobodnie sobie gdzieś tam lata między fotelemi bez ładu i składu?

Ale to tylko moja prywatna opinia :satan:

krzys-68
02-08-2006, 15:50
W MKII co wchodzilem to zawadzalem kolanem :))

Luca
02-08-2006, 17:48
Eeeee tam Pawulonku - nie haczyłbyś, zresztą będzie okazja to się przymierzysz :) , wygląd był na samym końcu - na pierwszym funkcjonalność :satan: (a tak mam wszystko pod ręką), jak siedzisz to kabli nie widać :terefere: :terefere: :terefere: - poza tym tu też myślałem o jednej dodatkowej funkcji, ale jeszcze nie czas i pora :)
Grucha znalazła swoje miejsce w uchwycie na napoje, który jest na tunelu środkowym, więc nigdzie nie lata :terefere: :terefere: :terefere: , a jest bardziej pod ręką, niż zawieszona gzieś daaaaleeeeeekooooo :terefere: :terefere: , a że nie kupiłem radyjka w celach "nasłuchowych" to i dostępność gruchy jest dość ważna :satan:

:metal :beer: :bigok:

pawulon
02-08-2006, 17:59
Ja tam swoje też mam na tunelu środkowym, tyle że bardziej z tyłu, między fotelem kierowcy, a gruche mam dokładnie tam gdzie u Ciebie jest radio, na wysokości dzwigni zmiany biegów.
Myśle że to jest najlepsze rozwiązanie jeśli chodzi o ergonomie, a wystarczy obok fotela jakąś gazetkę rzucić i radyjko jest ukryte przed ciekawskimi :)

Luca
02-08-2006, 18:22
Chciałem zachować pełną regulację fotela (żonka też czasami śmiga Mondkiem :satan: , a i szkodnik rośnie :wall: :wall: ), a że plastiki są ciemne w środku to i radyjko się tak nie rzuca w oczy :)

:metal :beer: :bigok:

Mamut
02-08-2006, 18:48
Luca, to będzisz tyle nim jeździł że oddasz go potem Szkodnikowi (sorry Juniorowi) ???

pawulon
02-08-2006, 19:26
Chciałem zachować pełną regulację fotela (żonka też czasami śmiga Mondkiem :satan: , a i szkodnik rośnie :wall: :wall: ), a że plastiki są ciemne w środku to i radyjko się tak nie rzuca w oczy :)

:metal :beer: :bigok:


U mnie tam się reguluje fotel w pełnym zakresie, a MkIII jest w środku przestronniejszy od MkII

Luca
02-08-2006, 19:49
@ Mamut - akurat za 4 latka będę miał 10-letniego "szrota" na pożarcie przez Szkodnika :satan: :)) :)) :)) :)) :)) - przynajmniej będę wiedział, czym jeździ :)

@ Pawulon - Przestronniejszy jest, ale akurat między fotelem i tunelem jakoś mi radyjko nie pasiło :)

:metal :beer: :bigok:

piotrek13
19-10-2006, 21:21
Witam Wszystkich!

Czy zastanawiliście się nad możliwością montażu i ukrycia CB w lewym schowku pod kierownicą, tak by można było go zamykać.
Może macie jakieś doświadczenia lub przemyślenia w tej sprawie. Potrzebne jest małe CB o szer. max. ok. 110 mm. Nie mam praktycznie żadnej wiedzy w temacie CB i zastanawiam się czy takie małe radia są dostępne lub czy taki montaż jest właściwy(np. brak chłodzenia radia).

Pozdrawiam

Mamut
19-10-2006, 21:27
Witaj na forum.
Luca ma radio w innym miejscu.
Większość ma CB właśnie w tym schowku.
Ja poszukasz to znajdziesz sporo wątków o tym, chyba był nawet atrykuł z fotkami.
zawsze można użyć "szukaj"

Luca
19-10-2006, 23:50
Większość ma CB właśnie w tym schowku.


Mamuciku - większość tak, ale posiadaczy MKI i II :satan: , a Kolega dysponuje wersją MKIII :)
Niestety MKIII nie ma półeczki "na gąbkę" :(

Do schowka, o którym pisze piotrek13 przymierzałem swojego Unidena i jeśli zrezygnowałbym z zamykania schowka (tzn. pozbyłbym się tej klapki), to radyjko nawet pasowało wymiarowo. Problem wystąpił z mocowaniem, nie było do czego podczepić - trzeba by dorabiać jakiś uchwyt do uchwytu itd. itp.
W końcu Uniden wylądował jak na fotkach i bardzo sobię chwalę.

:metal :beer: :bigok:

krzys-68
20-10-2006, 12:26
Ustawienie przy nodze kierowcy tez nie jest najlepsze,ogranicza ruchy.
wiec lepiej z drugiej strony tunelu lub przy slupku srodkowym :bigok:

Luca
20-10-2006, 12:33
Ustawienie przy nodze kierowcy tez nie jest najlepsze,ogranicza ruchy.
wiec lepiej z drugiej strony tunelu lub przy slupku srodkowym :bigok:

Nic nie ogranicza :terefere: :terefere: :terefere: :terefere: , w moim przypadku fotel zachował nawet pełną (no prawie, wykluczam krasnoludki za kółkiem :satan: ) "przesuwalność". Generalnie z przodu Monduś jest dość obszerny i radyjko spokojnie wchodzi między nogę i tunel :metal , z dużym zapasem.
Myślałem nad słupkiem, ale zerkanie pod pachą podczas zmiany kanałów, bądź regulacje SQ & RFG podczas jazdy są mniej wygodne, niż przy moim montażu.
Z drugiej strony tunelu to zaraz siakaś kobita sobie porwie pończoszki i będzie awantura :satan:

:metal :beer: :bigok:

krzys-68
20-10-2006, 13:04
Porwane rajstopki to okazja do zdjecia :) ,a jak obiecasz drugie nowe.........Ja w swoim mialem radio na podlokietniku kladzione ,ale nie bylo tam caly czas :satan: tylko na wyjazdy

Crystoph
19-04-2010, 22:37
Mamuciku - większość tak, ale posiadaczy MKI i II :satan: , a Kolega dysponuje wersją MKIII :)
Niestety MKIII nie ma półeczki "na gąbkę" :(

Do schowka, o którym pisze piotrek13 przymierzałem swojego Unidena i jeśli zrezygnowałbym z zamykania schowka (tzn. pozbyłbym się tej klapki), to radyjko nawet pasowało wymiarowo. Problem wystąpił z mocowaniem, nie było do czego podczepić - trzeba by dorabiać jakiś uchwyt do uchwytu itd. itp.
W końcu Uniden wylądował jak na fotkach i bardzo sobię chwalę.

:metal :beer: :bigok:[/quote]

Ja mam Alana 102 i mając MKII miałem zainstalowanego go właśnie na tej półeczce (po odpowiednich przeróbkach). Aktualnie chcę tegoż alana założyć do MKIII i myślę o zastąpieniu schowka radiem. Wydaje mi się że po odpowiednim przystosowaniu otworu (a konkretnie uchwytów) nie powinno być problemu. Poza tym jest jeszcze inna opcja kupić sam schowek na szrocie i popróbować go przerobić w taki sposób aby radio się w nim zmieściło w razie czego będzie niewielka strata. Jak coś mądrego wymyślę to na pewno się odezwę. MKIII mam dopiero od kilku dni i muszę jeszcze trochę nad tym pogłówkować.

rc23
20-04-2010, 00:33
Mamuciku - większość tak, ale posiadaczy MKI i II :satan: , a Kolega dysponuje wersją MKIII :)
Niestety MKIII nie ma półeczki "na gąbkę" :(

Do schowka, o którym pisze piotrek13 przymierzałem swojego Unidena i jeśli zrezygnowałbym z zamykania schowka (tzn. pozbyłbym się tej klapki), to radyjko nawet pasowało wymiarowo. Problem wystąpił z mocowaniem, nie było do czego podczepić - trzeba by dorabiać jakiś uchwyt do uchwytu itd. itp.
W końcu Uniden wylądował jak na fotkach i bardzo sobię chwalę.

:metal :beer: :bigok:

Ja mam Alana 102 i mając MKII miałem zainstalowanego go właśnie na tej półeczce (po odpowiednich przeróbkach). Aktualnie chcę tegoż alana założyć do MKIII i myślę o zastąpieniu schowka radiem. Wydaje mi się że po odpowiednim przystosowaniu otworu (a konkretnie uchwytów) nie powinno być problemu. Poza tym jest jeszcze inna opcja kupić sam schowek na szrocie i popróbować go przerobić w taki sposób aby radio się w nim zmieściło w razie czego będzie niewielka strata. Jak coś mądrego wymyślę to na pewno się odezwę. MKIII mam dopiero od kilku dni i muszę jeszcze trochę nad tym pogłówkować.[/quote]

odpowiadasz na post z przed 4 lat, zastanowił sie kolega po co? :kawa:

Crystoph
20-04-2010, 09:07
Cóż nie spojrzałem na datę, a właśnie kupiłem MK3. Chcę go teraz uzbroić w to i owo więc zacząłem od szukajki zamiast zaczynać nowy wątek niepotrzebnie skoro temat był już wałkowany. Ponadto wybierając opcje cytuj coś pomyliłęm i efekt jest taki jakbym całość sam napisał, a pierwsza część postu jest cytatem z wcześniejszego.

mdziam_78
25-05-2010, 12:54
Witam,
ja właśnie przymierzam się do montażu anteny na klapę tylko przewód 3,5m po poprowadzeniu go 'po krawędzi' i pod tapicerką ni cho...y nie starcza do miejsca przy kierowcy.
Czy kabel jakoś przedłużaliście? Może inaczej poprowadzony?
Druga sprawa to moje TTI880, które jest dość duże i nie wiem za bardzo gdzie je zapakować. Ma ktoś jakiś patent z tym sprzętem?
mdd