PDA

Zobacz pełną wersję : [MkII] Jak ma być nawiercony LIM ??



dav18
07-11-2012, 17:21
No i takie pytanko, przekładam teraz gaz, ci co wczęsniej montowali nie dość że przewody dali różnych długości (jedne 2x dłuzsze od drugich) to jeszcze całość zamontowali tak że nie dało sie patrzeć. Chce sobie to teraz dać wszystko po swojemu, i pytanie: na foto widać że dysze są wiercone raz z lewej raz z prawej, ma to jakieś znaczenie?? jaka jest optymalna długość węży??

http://img692.imageshack.us/img692/5854/img1502medium.jpg

wilu117
07-11-2012, 17:29
Wkrętki powinno się robić jak najbliżej wtrysków benzynowych ty masz je zrobione w ogóle z drugiej strony.
Wężyki zrób równe a tu przykład wkrętek:

http://lpg-forum.pl/download/file.php?id=14626&mode=view/DSC03099.JPG

dav18
07-11-2012, 17:32
Tylko czy jak dam tak jak na tym foto to będzie można jakoś normalnie wyprowadzić węże do góry??

wilu117
07-11-2012, 17:41
Normalnie, szparami w baranie, wężyki wychodzą po parę centymetrów.
Fotka wkrętek pochodzi z auta WojtasS, on ma dodatkowo wtryski schowane pod kolektorem.

http://img14.imageshack.us/img14/5696/dsc03115sl.jpg

Krzychu32
07-11-2012, 22:23
U mnie jest tak zrobione

http://i788.photobucket.com/albums/yy162/rapa14/DSC00100.jpg

---------- Post added at 21:23 ---------- Previous post was at 21:21 ----------


Fotka wkrętek pochodzi z auta WojtasS, to dlaczego jest ona taka sama jak moja :hmm:

wilu117
07-11-2012, 23:13
Chyba jednak nie jest, a skąd ty swoją masz ?
http://lpg-forum.pl/viewtopic.php?f=17&t=17490&hilit=mondeo&view=unread#unread

Krzychu32
08-11-2012, 10:07
a skąd ty swoją masz ? Od moich gazowników ,ale nieważne nie rozmywajmy tematu.

dav18
08-11-2012, 14:04
Od moich gazowników

to chyba nie dali Ci prawdziwego foto :)) nie ważne. A czy te dysze mają być wiercone np 1cm nad wtryskiem, czy więcej?? Ważne jest pod jakim kątem??

wilu117
08-11-2012, 14:57
Nawierć tak jak na foto, ważne aby wkrętki nie były "pod wiatr"

dav18
09-11-2012, 22:42
Tak jest dobrze??

http://imageshack.us/a/img38/8916/img1520medium.jpg
http://imageshack.us/a/img20/1179/img1523medium.jpg
http://imageshack.us/a/img694/6047/img1521medium.jpg

wilu117
10-11-2012, 10:42
Jeszcze nagwintuj i będzie git :bigok:

dav18
10-11-2012, 14:05
Właśnie wróciłem z miasta, byłem po płyny, peszel i właśnie gwintowniki :D kupiłem też klej do gwintów ale jest do +150* trzeba te gwinty uszczelniać?? I czy 150* wystarczy??

wilu117
10-11-2012, 14:29
Dobrze jest dać klej, wydaje mi się że 150* wystarczy.

Grzesio
25-07-2013, 18:53
Odgrzeję.
szlifowałeś wkrętki żeby nie wystawały do wewnątrz czy zostawiłeś tak jak się wkręciły?

guliwers
20-08-2013, 00:42
Chłopaki pytanko do was. Mam teraz wkrętki w górnym kolektorze, a to podobno jest zło w czystej postaci.
Będę teraz na dniach wymieniał uszczelki pod górnym i dolnym kolektorze ssącym. I mam pytanie, warto zmieniać miejsce wkrętek ?
Co się stanie jak tego nie zrobię ? Co się stanie jak zamienię ?

frugo
20-08-2013, 07:40
Jak nie zmenisz moze sie nic nie stac, a moze sie to przyczynic do wypalenia zaworow ;) Swieci Ci sie "Check"?
Jezeli zmienisz i porzadnie wyregulujesz to kultura pracy powinna sie poprawic, jesli auto czasem poszarpuje to tez powinno ustapic.
Tylko najwazniejsza jest regulacja, bez tego taka zmiana nic nie pomoze.

guliwers
20-08-2013, 08:04
Check się nie świeci, auto teraz lekko poszarpuje ale to przez świece bo są od nowości :D wcześniej było ok

frugo
20-08-2013, 08:21
No to wymien swiece i jak przestanie to juz decyzja nalezy do Ciebie, ja bym jednak nawiercil na nowo skoro trafia sie taka okazja, tylko pamietaj ze musi to zrobic rozgarniety gazownik i potem porzadnie wyregulowac trzeba.

Grzesio
20-08-2013, 08:31
Wierć w dolnym. Znacznie lepiej jest. Górny zaślep aluminiowymi śru.bkami wklejonymi na klej do gwintów. Najlepiej czerwony klej

wilu117
20-08-2013, 15:15
szlifowałeś wkrętki żeby nie wystawały do wewnątrz czy zostawiłeś tak jak się wkręciły?

Kleber szlifował i nawet polerował, wszystko działa jak trzeba.
Też to muszę wreszcie u siebie zrobić bo moje zostawili gazownicy tak jak wyszły nic nie skrócili.


I mam pytanie, warto zmieniać miejsce wkrętek ?

Warto, teraz miejsce wtrysku LPG odbywa się w całkiem innym miejscu w stosunku do wtrysku benzyny.

Grzesio
04-02-2014, 13:50
Panowie czy takie nawiercenie jest poprawne?
http://imageshack.com/a/img191/6236/5ccx.jpg
Bo wężyk układa się tak pod kolektorem
http://imageshack.com/a/img607/7283/dudy.jpg
Nie wpłynie to negatywnie na pracę silnika?

dav18
04-02-2014, 16:02
czy takie nawiercenie jest poprawne?

stronę wcześniej wszystko masz przecież jak na dłoni ;)

A ten wężyk to wchodzi w przedni pas???:confused:

Grzesio
04-02-2014, 16:24
Nie nie foto poglądowe jak załamany jest

GrekuPL
04-02-2014, 21:13
trochę słabo wygląda to zagniecenie...poszukaj na lpg forum jak u mnie jest ;) albo jak np. Kleber robił w słynnym temacie jak popsuł v6 jeden fachowiec i twierdzi, że w górnym nawierty są tak samo dobrze jak w dolnym :zaklopotanie:

Linarr
04-02-2014, 21:16
ej poszukiwacz, podesłałbyś mi te fotki kolektora co na wigilii ściągałeś od Wujka?

GrekuPL
04-02-2014, 22:38
ej poszukiwacz, podesłałbyś mi te fotki kolektora co na wigilii ściągałeś od Wujka?przeca Ty już popsułeś uim-a z st200 ;)

Linarr
05-02-2014, 07:57
Klusek popsuł :p ja to chcę zrobić jak należy czyli gaz dać na dół :smash:

Grzesio
05-02-2014, 08:31
To zaspawaj uima. Zapłacisz parę groszy. Spawy sobie ładnie spolerujesz jak z zewnątrz tak i wewnątrz.