+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 17 z 17
Wątek: Sekwencja LPG
-
08-05-2005 23:08 #1
- Imię
- Paweł
- Opis
- Mondeo MK4 1.8 TDCI
- Od
- 15 Apr 2005
- Mieszka w
- Wa-Wa
Sekwencja LPG
Hej,
Decyzja o zagazowaniu MKII już zapadła....
Wiem też, że bedzie to sekwencja...
Niestety wybór jest dosyć duży, więc nie zdecydowałem jeszcze co i gdzie
W związku z tym prośba do użytkowników sekwencyjnego LPG . Czy moglibyście napisać jaką instalację posiadacie i obiektywnie napisać jak się spisuje w Waszych MDO (jakie mieliście z nimi problemy podczas eksploatacji instalacji LPG)
Myślę, że taki wątek pomoże nie tylko mi, ale również innym którzy w najbliższym czasie staną przed podobnym dylematem
Dzięki...Pozdrawiam,
PoGrOdNiK MKII 2.0
-
08-05-2005 23:08 # ADS
-
08-05-2005 23:12 #2
- Imię
- Jarek
- Opis
- MK3 Kombi 2.0TDCI '02 GHIA
- Od
- 05 Mar 2005
- Mieszka w
- Wenecja/Bydgoszcz
Poszukaj w starszych postach.
Temat był już kilkurotnie wałkowany i jest tam bardzo dużo informacji na ten temat.
P.S. Uzupełnij profil.MKIII 2.0TDCI 130KM '02 GHIA kombi
Focus MKI 1.8i '00 GHIA kombi (auto żony)
były: Fiesta 1.25i '96 GHIA
Mondeo MKI 2.5V6+LPG 170KM '95 GHIA kombi
Sierra 1.HC+LPG '88 GHIA kombi
Sierra 2.0iOHC+LPG '87 CLX HB
-
09-05-2005 08:29 #3
- Model
- Pug 4007
- Silnik
- 2.2 HDI
- Opis
- Kuty na cztery łapy
- Od
- 04 Apr 2005
- Mieszka w
- Gorzów Wlkp./Surrey
To ja się wyłamię i odpowiem. Mam MkII V6 z sekwencją OMVL XXI n dream (wtryski FAST). I gdybym miał możliwość raz jeszcze montować LPG to wybrałbym jednak Prinsa (Mercedes wśród instalacji)! Auto śmiga na tej sekwencji całkiem nieźle ale nim doszło do tego rzeczy stanu to byłem na chyba 5-ciu bardzo irytujących regulacjach. Wiekszość błędów zostało usuniętych lecz nie wszystkie! Pozostało "wachlowanie obrotami" i nic nie można z tym zrobić! Podobno ten typ tak ma, że z niektórymi silnikami nie chce mu się idealnie pracować. Pewno innemu kierowcy byłoby wszystko jedno, ale mnie to strasznie drażni, że mi obroty biegu jałowego, nim auto osiągnie optymalną temperaturę, skaczą w zakresie 500 - 1000! Być może Tobie pewne niedociągnięcia byłyby obojętne, być może na Twym MDO tego typu instalka będzie śmigać bezbłędnie. Lecz jeśli tak nie jest, to ja odradzam stanowczo tego producenta...
P.S. Cena tej instalki to 5000 a Prins kosztuje 6000 (ceny za zestaw do 6-cio garowca)
PozdrawiamNawet jeśli wydaje ci się, że jesteś kimś, bo defekujesz z najwyższej grzędy, to masz rację – wydaje ci się. Kurom z najwyższej grzędy życzę więcej dystansu, gdyż i tak skończą tak samo.
-
09-05-2005 08:50 #4
- Opis
- MKIII 1.8+LPG
- Od
- 18 Mar 2005
- Mieszka w
- Mińsk Mazowiecki
Podobnie jak kolega RWalentynowicz też się wyłamię i napisze co nie co na temat LPG bo i mi kiedyś doradzaliście w tym temacie
Mam dokładnie taką samą instalkę co RW i muszę przyznać, że u mnie spisuje się jak narazie idealnie. Z tego co się zorientowałem to DURATEQi nie najlepiej znoszą instalację OMVL. Zdecydowanie lepiej sprawdza się w ZETECach. Narazie mam instalkę krótko, ale żadnych problemów z nią nie mam.
Spalanie to przy spokojniej jeździe około 10l gazu, a przy ostrej to 12l. Koszt instalacji z montażem to 3,5 tysia-zdecydowaniej taniej niż do V6.
Jeżeli jesteś z wawy lub jej wschodnich okolic to polecam ten zakład.
PS. RW czy te obroty to zachowanie tylko na gazie bo u mnie z kolei na gazie i benzynie przy rozgrzanym silniku utrzymują się obroty na około 1,2 tysia. Stawiam na silniczek krokowy bo już raz go czyściłem ale tak tylko się zastanawiam czy to może być spowodowane gazem?????MkIII 1.8+LPG 2003r.
Piotrek-BORRO
-
09-05-2005 09:07 #5
- Model
- Pug 4007
- Silnik
- 2.2 HDI
- Opis
- Kuty na cztery łapy
- Od
- 04 Apr 2005
- Mieszka w
- Gorzów Wlkp./Surrey
Zamieszczone przez BorroNawet jeśli wydaje ci się, że jesteś kimś, bo defekujesz z najwyższej grzędy, to masz rację – wydaje ci się. Kurom z najwyższej grzędy życzę więcej dystansu, gdyż i tak skończą tak samo.
-
09-05-2005 09:13 #6
ja od ponad roku mam instalkę Landi Renzo, zrobiłem na niej ok 40 kkm i jestem z niej zadowolony, choć na początku nim znalazłem zakład który umie coś takiego wyregulować myślałem że ją zdemontuję, ale od momentu wyregulowania chodzi jak złoto.
Musisz koniecznie znaleźć zakład który umie założyć i wyregulować tego typu instalkę, bo inaczej będziew poszukiwaniu ...
-
09-05-2005 09:14 #7
- Opis
- MKIII 1.8+LPG
- Od
- 18 Mar 2005
- Mieszka w
- Mińsk Mazowiecki
Zamieszczone przez RWalentynowiczMkIII 1.8+LPG 2003r.
Piotrek-BORRO
-
09-05-2005 09:20 #8
- Model
- Pug 4007
- Silnik
- 2.2 HDI
- Opis
- Kuty na cztery łapy
- Od
- 04 Apr 2005
- Mieszka w
- Gorzów Wlkp./Surrey
Zamieszczone przez BorroNawet jeśli wydaje ci się, że jesteś kimś, bo defekujesz z najwyższej grzędy, to masz rację – wydaje ci się. Kurom z najwyższej grzędy życzę więcej dystansu, gdyż i tak skończą tak samo.
-
09-05-2005 09:22 #9
- Opis
- MKIII 1.8+LPG
- Od
- 18 Mar 2005
- Mieszka w
- Mińsk Mazowiecki
Zamieszczone przez GraluuMkIII 1.8+LPG 2003r.
Piotrek-BORRO
-
09-05-2005 15:29 #10
- Od
- 13 Jan 2005
- Mieszka w
- Wa-wa & Sulejówek City
To może i ja 3 grosze od siebie dorzucę
Instalka BRC Sequent - ma już 2 lata (ale zrobiłem na niej tylko 30 kkm), koledzy znają historię więc o tym nie będę pisał.
Ostatnio nie dawałem sobie z nią rady - skakanie, szarpanie silnika i dodatkowo falowanie obrotów połaczone z gaśnięciem silnika .
Znalazłem wreszcie porządny warsztat - przedstawicielstwo BRC - i umówiłem się na wizytę opisując przez telefon co się dzieje.
Przed wyjazdem na wizytę zmieniłem przewody i świece (nawet przerwę na świecach kazałem zmiejszyć do 1,0) i ... auto zmieniło się nie do poznania, miał delikatne falowanie obrotów na biegu jałowym i trochę za ostro reagował na poruszanie pedałem gazu, wyczułem jedną dziurę w obrotach przy 4000 obr/min.
Następnego dnia pojechałem na regulację - podłączyli kompa, przemapowali komputer od gazu skasowali 50 pln i wypędzili do domu.
Po zabiegu wszystko jak ręką odjął, nie ma chuśtawki obrotów, nie ma szarpania, nic mnie nie wqur..a!!! Nareszcie mam pozrądek z instacją i spokój z samochodem.
Kurde, nawet nie wiedziałem jaki bałagan przewody i świece potrafią w samochodzie robić.
Pozdróffka
-
09-05-2005 15:38 #11
- Imię
- Adam
- Model
- 1.6 EcoBoost Titanium
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 160
- Opis
- Mk4 EcoBoost 160KM
- Od
- 05 Mar 2005
- Mieszka w
- RZE - Rzeszów
Panowie mam pytanko jak sprawuje się BRC w mundziach I czy wszystko jest ok.?
I na jaką ocene oceniacie w skali: 1-6 ?MK IV 1.6 EcoBoost 160 2011
-
09-05-2005 16:07 #12
- Opis
- MKIII 1.8+LPG
- Od
- 18 Mar 2005
- Mieszka w
- Mińsk Mazowiecki
[/quote]Ty lepiej pojedź na WDS`a nim wydasz kasę na nietrefioną inwestycję [/quote]
kurcze to ja już nie wiem co robić, jedni mi doradzają wymianę silniczka krokowego (że niby tylko on odpowiada za obroty), a inni (nie tylko ty) żeby jechać na podłączenie do kompa, że niby kompem da się ustawić obroty
Kurde co co ja mam wpierw zrobićMkIII 1.8+LPG 2003r.
Piotrek-BORRO
-
09-05-2005 17:08 #13
- Model
- Pug 4007
- Silnik
- 2.2 HDI
- Opis
- Kuty na cztery łapy
- Od
- 04 Apr 2005
- Mieszka w
- Gorzów Wlkp./Surrey
Ty lepiej pojedź na WDS`a nim wydasz kasę na nietrefioną inwestycję [/quote]
kurcze to ja już nie wiem co robić, jedni mi doradzają wymianę silniczka krokowego (że niby tylko on odpowiada za obroty), a inni (nie tylko ty) żeby jechać na podłączenie do kompa, że niby kompem da się ustawić obroty
Kurde co co ja mam wpierw zrobić [/quote]
Nie powiedziałem, że kompem da się obroty ustawić! Mówię tylko, że szkoda byś inwestował w element, który może być całkiem sprawny! Stoję na stanowiski, iż lepiej wydać trochę kasy na porządną diagnostykę jak wyrzućić w błoto...Nawet jeśli wydaje ci się, że jesteś kimś, bo defekujesz z najwyższej grzędy, to masz rację – wydaje ci się. Kurom z najwyższej grzędy życzę więcej dystansu, gdyż i tak skończą tak samo.
-
09-05-2005 18:02 #14
- Od
- 09 May 2005
- Mieszka w
- Zduny WLKP
BRC SEQUENT 24
BRC SEQUENT 24
mogę polecić
instalacja dokładnie rok temu
działa bez awaryjnie (po 15 tys. wymiana filtru fazy lotnej gazu)
auto ma bardzo dobre osiągi
jestem bardzo zadowolony
POLECAM
Mondeo I 1,6 16V HB - BlueMetalic
-
09-05-2005 18:52 #15
- Imię
- Marek
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- hatchback przed liftem + LPGTech 224 butla 55l
- Od
- 18 Apr 2005
- Mieszka w
- różnie, zazwyczaj wawa
A ja pochwalę moją instalkę (jak w podpisie). Wiem, że jeden z naszych kolegów kilka razy pisał niepochlebne opinie o niej ale ja mogę się wyrażać w samych superlatywach. Miałem też instalować OMVL, nawet gazownik (notabene naprawde "inteligenyny" choć z cieszącej się średnia renomą fimie) polecał mi OMVL jako, że akurat w dobrze spisują się w Zetec'ach. Ale mój znajomy ma właśnie taką instalkę i ciągłe problemy z jej regulacją. U mnie spalanie i dynamika jak w przysłowiowym zegarku. Ale gdyby finanse pozwoliły, to oczywiście polecam holenderskiego Prince'a.
Teraz na stanie niezawodna benzyna
-
09-05-2005 20:07 #16
- Od
- 19 Dec 2004
MKIII z sekwencją Elpigaz od 2002r ,aktualnie 100000km na LPG bez uszczerku .Ale przeglady są wazne i ich nie omijam :metal
-
10-05-2005 09:24 #17
- Opis
- MKIII 1.8+LPG
- Od
- 18 Mar 2005
- Mieszka w
- Mińsk Mazowiecki
Zamieszczone przez RWalentynowicz
Kurde co co ja mam wpierw zrobić [/quote]
Nie powiedziałem, że kompem da się obroty ustawić! Mówię tylko, że szkoda byś inwestował w element, który może być całkiem sprawny! Stoję na stanowiski, iż lepiej wydać trochę kasy na porządną diagnostykę jak wyrzućić w błoto...[/quote]
Byłem wczoraj "na kompie" i kolo powiedział, że jeżeli jest tylko problem z obrotami to nie ma sensu podłączać autka pod kompa bo to i tak nic nie da. W Mondeo za obroty odpowiada tylko i wyłacznie silniczek krokowy więc chyba dziś go zamówię, a w sobote wymienię.MkIII 1.8+LPG 2003r.
Piotrek-BORRO
Podobne wątki
-
[MkIII] Sekwencja ile kosztuje do 2,0
By Tiru in forum LPGOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 06-03-2011, 22:39 -
[MkI] Sekwencja w V6
By gorilla666 in forum LPGOdpowiedzi: 36Ostatni post / autor: 03-02-2011, 20:38 -
[MkIII] Sekwencja do MK3
By Malinka in forum LPGOdpowiedzi: 22Ostatni post / autor: 06-09-2010, 09:15 -
[MkII] Sekwencja
By Wit in forum LPGOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 08-09-2008, 06:14 -
[Mk1]Sekwencja omvl
By kartezjush in forum LPGOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 25-07-2008, 17:48