Zamkniêty temat
Poka¿ wyniki od 21 do 40 z 66
-
26-09-2013 14:31 #21
- Imiê
- Krzychu
- Opis
- MK3 2001 TDDi kombi
- Od
- 02 Aug 2012
- Mieszka w
- ³ód¼
-
26-09-2013 14:31 # ADS
-
26-09-2013 15:42 #22
- Imiê
- Piotr
- Model
- Mazda 5 Sport 05'
- Silnik
- 2.0 MZR LF 147KM
- Opis
- Gazprom Edition
- Od
- 02 Jan 2010
- Mieszka w
- Toruñ
-
26-09-2013 15:50 #23
- Opis
- Toyota Avensis T25
- Od
- 09 Sep 2013
- Mieszka w
- W-wa
Troszke sie chyba zagalopowales w tym stwierdzeniu. Niektorym glosnikom moze i jest to bez znaczenia ale w wiekszosci przypadkow nie. Przyklad wooferow Dego Master. Drugie , ktore mialem u siebie to Woofery Micro-Precision 5.16 . Przez ok. miesiac kickbassu to mialy jak na lekarstwo jak pukanie patykiem o karton, po miesiacu ³oi³y bassem az milo. Wiec zamiast rzucac takimi tezami wyczytanymi w necie, proponowalbym troche praktyki ;-)
Wys³ane z mojego LT18i za pomoc± Tapatalk 2
-
26-09-2013 19:54 #24
-
26-09-2013 20:33 #25
- Imiê
- Adam
- Opis
- MK III 1,8 125KM PB karawan
- Od
- 09 Aug 2009
- Mieszka w
- Stare Babice ko³o Brzydalewa
Ostatnio edytowane przez porkis ; 26-09-2013 o 20:34
-
28-09-2013 01:14 #26
Kole¿ko, napisa³em G³o¶nik, a nie inna rzecz na G.... Je¿eli chodzi o chiñskie g³o¶niki (nie myliæ z produkowanymi w Chinach ) , to mo¿na siê spodziewaæ innego ods³uchu za ka¿dym razem.
G³o¶niki "normalnych" firm (Rockford, JBL, itp) na etapie produkcji s± podpinane do generatora czêstotliwo¶ci i komputer analizuje czêstotliwo¶æ, jak± g³o¶nik z kolei generuje. Wg teorii "wygrzewaczy" komputer jest dureñ i oni maj± lepszy s³uch od niego. Generator testuje charakterystykê g³o¶nika w pe³nym spektrum jego przenoszenia i jaki¶ czas to trwa, wiêc mo¿na przyj±æ,ze wtedy g³o¶nik siê wygrzewa i testuje jednocze¶nie, tym bardziej,ze cewka przez chwilê jest traktowana tak¿e pr±dem sta³ym w celu pomiaru wychy³u membrany(oczywi¶cie w obydwie strony).Je¿eli cewka w tym czasie siê nie grzeje, to Georg Ohm te¿ jest dureñ. Dlatego taki g³o¶nik kosztuje 500z³ a nie 50z³ i ma to na celu w³a¶nie to, aby nie gra³ po tygodniu inaczej ni¿ nowy.
Pomy¶lcie, jaki sens mia³yby te pomiary, je¿eli po "wygrzaniu" mia³aby siê zmieniæ charakterystyka g³o¶nika ?
8 lat sk³adania/naprawy wzmacniaczy i kolumn estradowych + niezliczona ilo¶æ instalacji CarAudio i wzmacniaczy z³o¿onych znajomym to wystarczaj±ce praktyka ?Ostatnio edytowane przez Taxon ; 28-09-2013 o 01:35
-
28-09-2013 11:29 #27
- Imiê
- Adam
- Opis
- MK III 1,8 125KM PB karawan
- Od
- 09 Aug 2009
- Mieszka w
- Stare Babice ko³o Brzydalewa
Kolego sympatyczny , najlepszy komputer to jest w³asny s³uch, je¿eli dla ciebie nie ma ró¿nicy w graniu nowego g³o¶nika a wygrzanego to sory ale chyba nie podyskutujemy. Zmierz sobie oporno¶æ g³o¶nika który trochê pogra³ i zobaczysz czy ma tak± oporno¶æ jak podaje producent. Ja za sob± mam ponad 20 letni± przygodê z Car audio i kilka spalonych g³o¶ników, których wcze¶niej nie wygrzewa³em.
-
28-09-2013 14:10 #28
- Imiê
- Micha³
- Model
- MKI
- Silnik
- 1.8 115 KM
- Opis
- '93 Sedan
- Od
- 28 Sep 2011
- Mieszka w
- Szczecin
A jak tak zak³adacie klientom car-audio to co mówicie? ¯e ma nie wy³±czaæ radia i samochoduprzez 70 godzin? Czy montujecie ju¿ wygrzane?
I co zim±? Auto stoi co noc na mrozie oraz w dzieñ jak cz³owiek w pracy wiêc trzeba g³o¶niki za ka¿dym razem wygrzewaæ? Czyli najlepiej nie gasiæ radia ani auta coby siê aku nie wy³adowa³?
Pytam tylko z ciekawo¶ci bo zawsze zim± po d³ugim postoju tuba mi ledwo gra
Wytaptane z fona
-
28-09-2013 14:20 #29
- Imiê
- Grzegorz
- Model
- Mondeo
- Silnik
- Duratec
- Opis
- Mondeo II Dwatysi±cepiêæsetcmsze¶ciennych
- Od
- 01 Jul 2008
- Mieszka w
- Lwówek ¦l±ski ³ac. Leopolis
Wg instrukcji zim± zanim zacznie siê u¿ytkowanie radioodtwarzacza i g³o¶ników powinno rozgrzaæ siê kabinê. A wygrzewanie to chodzi o pierwsze pod³±czenie.
Jednostki wysokoprê¿ne sprawdzaj± siê jedynie w pojazdach ciê¿arowych,
du¿ych maszynach rolniczych, traktorach, generatorach pr±du i lokomotywach!!!
-
28-09-2013 14:21 #30
- Imiê
- Adam
- Opis
- MK III 1,8 125KM PB karawan
- Od
- 09 Aug 2009
- Mieszka w
- Stare Babice ko³o Brzydalewa
jak zak³adasz nowe klocki to za jaki¶ czas trza ponownie podjechaæ na strojenie, jak jest co stroiæ. W zimie musisz trochê delikatnie pograæ by siê rozrusza³
-
28-09-2013 14:26 #31
- Model
- daewoo tico
- Silnik
- 0.8
- Od
- 13 Oct 2007
- Mieszka w
- Poznañ
-
28-09-2013 15:45 #32
-
28-09-2013 22:01 #33
- Imiê
- Piotr
- Model
- Mazda 5 Sport 05'
- Silnik
- 2.0 MZR LF 147KM
- Opis
- Gazprom Edition
- Od
- 02 Jan 2010
- Mieszka w
- Toruñ
-
28-09-2013 23:09 #34
-
28-09-2013 23:52 #35
- Imiê
- Marek
- Model
- Mazda 6 Red:By³o MKIII HB '04, 2,0 PB
- Silnik
- 2.0 Benzynka
- Od
- 13 Feb 2009
- Mieszka w
- £ód¼/£owicz
Mo¿e jak drut azjatyckiej jako¶ci to, (a bardziej izolacja jego) pojawia siê rezystancja miêdzy-zwojowa cewki g³o¶nika
Ostatnio edytowane przez MarekPrint ; 28-09-2013 o 23:54
-
29-09-2013 13:49 #36
- Imiê
- Adam
- Opis
- MK III 1,8 125KM PB karawan
- Od
- 09 Aug 2009
- Mieszka w
- Stare Babice ko³o Brzydalewa
-
02-10-2013 10:51 #37
Porkis, przez te 20 lat trochê siê pozmienia³o na rynku elektronicznym. Silniki tez kiedy¶ trzeba by³o docieraæ - dzi¶ ju¿ nie trzeba. Podobnie jest z g³o¶nikami. Brzmienie ze s³uchu to odczucie subiektywne. Co jednemu brzmi dobrze drugi uzna za kibel. W elektronice licz± siê fakty Ale je¿eli twoje ucho to najlepszy komputer i "ze s³uchu" potrafisz podaæ przenoszone czêstotliwo¶ci, to rzeczywi¶cie dyskusja mo¿e byæ trudna. Pozostaje pogratulowaæ.
-
02-10-2013 15:10 #38
- Model
- MKI
- Silnik
- 1.6 88 KM
- Opis
- E55T AMG '98
- Od
- 23 Dec 2004
- Mieszka w
- pod £odzi±
u mnie stwierdzono NAUKOWO brak s³uchu muzycznego, ale...mam gdzie¶ opinie "specjalistów" (czyt. nauczyciele muzyki )
potwierdzam jedno - G£O¦NIKI NALE¯Y "WYGRZAÆ" -> ni pa³owaæ ich od razu (nie sprawdzaæ czy "zagraj±" pod nowym radiem/wzmacniaczem, bo na pewno zagraj±)
w obecnym bolidzie mam Focale - na pocz±tku by³o lekko bezp³ciowo, po tygodniu s³yszalna ró¿nica w barwie d¼wiêku, pó¼niej by³o ju¿ tylko lepiejS212 '13 2.0T - stage 3 !! KM i Nm nieznane - jest
W211 '06 z pakietem AMG -> 320 CDI - 260 KM i 600 Nm - by³o
E55T AMG '98 -> wolnoss±ce V8 - 354 KM i 530 Nm - by³o/jest
-
02-10-2013 17:24 #39
- Imiê
- Adam
- Opis
- MK III 1,8 125KM PB karawan
- Od
- 09 Aug 2009
- Mieszka w
- Stare Babice ko³o Brzydalewa
Chyba nie s±dzisz ¿e 20 lat temu zajmowa³em siê car audio i na dwadziescia lat mnie zamkli w ciemnym worku, je¿eli nie s³yszysz ró¿nicy w graniu nowego g³o¶nika a g³o¶nika który ju¿ trochê pochodzi³ to :
albo s³ucha³e¶ marnej jako¶ci sprzêtu,
albo nie masz s³uchu i dla ciebie wszystko jedno co bêdzie popiardywa³o
-
02-10-2013 22:38 #40
- Imiê
- Krzychu
- Opis
- MK3 2001 TDDi kombi
- Od
- 02 Aug 2012
- Mieszka w
- ³ód¼
nie masz s³uchu i dla ciebie wszystko jedno co bêdzie popiardywa³o
generalnie nie ma co siê spinaæ... chcesz to wygrzewaj, nie chcesz to nie wygrzewaj...Ostatnio edytowane przez borewitsch ; 02-10-2013 o 22:43
Podobne w±tki
-
MKIV czy cena realna?
By BIENIAS in forum Kupujemy MondeoOdpowiedzi: 51Ostatni post / autor: 06-12-2013, 19:38 -
[MkII] dobór g³o¶ników od mk3
By bArtWro in forum CarAudioOdpowiedzi: 15Ostatni post / autor: 24-06-2012, 23:59 -
Rozmiar g³o¶ników w MKI
By darek2504 in forum CarAudioOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 29-08-2005, 23:44