+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 20
  1. #1

    [MkII] co właściwie strzela ?

    Witam
    Mam pytanie odnośnie strzelania:
    Czy to zawór bezpieczeństwa (antywybuchowy) strzela ?
    Wybaczcie za tą prostotę wątku
    Czasami szukając można też zgubić

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Zbanowany
    Od
    12 Jan 2005
    Mieszka w
    Galicja Lubelszczyzna
    Hej!


    Nie bardzo rozumiem Twoje pytanie, ale po części postaram się rozwiać Twoje wątpliwości.

    W decydującej mierze za strzały/wybuchy w dolocie odpowiedzialny jest nuie do końca sprawny układ zapłonowy (świece i przewody).

    Obrazowo:
    Masz niesprawne świece lub/i przewody WN. Mieszanka paliwowa (w tym przypadku gaz + powietrze) gromadzi Ci się w dolocie (domniemam, że masz instalację II generacji). Na skutek niedostatecznej sprawności elementów zapłonu następuje jego opóźnienie, co powoduje wybuch mieszanki nie w komorze spalania, ino na zewnątrz jej... no i to jest właśnie ten strzał...


    A jeśli się mylę, to zaraz przyjdzie ktoś, kto kuma zagadnienia LPG lepiej ode mnie (np. lyssy)


    PS. Witamy kolejnego mondeomaniaka z regionu :metal

  4. #3
    Pogromca zakrętów Awatar insider
    Model
    MKIII
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Opis
    BMW G31 530
    Od
    26 Oct 2005
    Mieszka w
    Gdańsk
    generalnie sa 3 powody dla ktorych auto strzela...

    1. niedomaganie ukladu zaplonowego (swiece, przewody WN)
    2. zla mieszanka (zbyt uboga)
    3. lewe powietrze

    i tak jak pisal kolega altoot - przyczyn moze byc kilka... ale generalnie zaplon nastepuje nie w komorze spalania tak jak powinien tylko szbciej - w kolektorze.. wtedy dzialaja grzybki wybuchowe...

    wogole napisz jakiej generacji masz instalacje :metal

  5. #4
    Dzięki
    Już wszystko rozumiem. chodziło mi własnie o mechanizm zjawiska
    Mam 2 generację i własnie strzela mi od pierwszej jazdy na gazie.Filtr powietrza wymieniłem,a dzis lub jutro jeszcze świece i kable i mam nadzieję,że nie będzie strzelało.
    Bo prawdę mówiąc,łatwo o wypadek. Już mi 2 razy zgasł po wystrzale jak zjeżdżałem ze skrzyżowania. I widok nadjeżdżającej cięzarówki nie jest wtedy najsympatyczniejszy.
    Czasami szukając można też zgubić

  6. #5
    Zbanowany
    Od
    12 Jan 2005
    Mieszka w
    Galicja Lubelszczyzna
    Monti - nie oszczedzaj na kablach i kup oryginały..

    Zamienniki często się nie sprawdzają (a nawet nie sprawdzają się bardzo często)

    Świece Motorcraft/NGK

  7. #6
    Pogromca zakrętów Awatar insider
    Model
    MKIII
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Opis
    BMW G31 530
    Od
    26 Oct 2005
    Mieszka w
    Gdańsk
    przewody to tylko oryginaly... ja mam janmory i powiem ze zaczynam sie juz bac tej pogody... bo robi sie wilgotno.... a jednak nie ma co oszczedzac...

    czyli wszystko wyjasnilismy :metal

  8. #7
    Dzięki
    przewody Motorcrafty juz kupilem.
    Teraz tylko świece NGK
    pozdrawiam
    Czasami szukając można też zgubić

  9. #8
    Pogromca zakrętów Awatar insider
    Model
    MKIII
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Opis
    BMW G31 530
    Od
    26 Oct 2005
    Mieszka w
    Gdańsk
    a za ile kupiles przewody ?

  10. #9
    Ktoś mi tu polecal sklep z pod Poznania: u nich na alledrogo za 99zł + przesyłka
    Czasami szukając można też zgubić

  11. #10
    Pogromca zakrętów Awatar insider
    Model
    MKIII
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Opis
    BMW G31 530
    Od
    26 Oct 2005
    Mieszka w
    Gdańsk
    no to sklepie forda za ten sam komplet placisz 93 zl... no i przesylka... czyli na 2 zaoszczedzisz

  12. #11
    Żeby nie zaśmiecać to pisze dalej :
    Przewody i swiece zmienione Świece nieplatynówki NGK i śmiga aż miło.
    Narazie nie strzelał :metal
    Czasami szukając można też zgubić

  13. #12
    Administrator Awatar lyssy
    Imię
    Marcin
    Model
    MkIV + MkIII
    Silnik
    2.0 dyzelinas + 2.5 V6
    Od
    14 Oct 2005
    Mieszka w
    Warszawa (WT...)
    Z tym strzelaniem to trochę inaczej...

    Teoria głosi tak: jeżeli mieszanka jest zbyt uboga (regulacja) albo za późno/za "słabo" zapalona (układ WN), to pali się w cylindrze podczas suwu pracy, wydechu i kolejnego suwu ssania A wiadomo co się stanie gdy zawór dolotowy sią otworzy a w cylindrze siedzi płomyczek...

    Inna możliwość (oprócz wcześniej wymienionych) to nagar rozgrzany aż do żarzenia - co daje efekt płomyczka Nie wspominam o prawidłowo dobranych świecach (ciepłota).
    Dobra, zmiana!

  14. #13
    dzięki Lyssy za dodatkowe wyjaśnienie.
    Świece dobrane idealnie. Platynówek nie brałem,gdyż oparłem się na doświadczeniach brata (już chyba ma 10 z kolei samochód na gazie i jedynie na platynówkach miał problemy).
    Wszystko działa ok i od zmiany świec i kabli nie strzelił ani razu,a to już tydzień :metal
    pozdrawiam
    Czasami szukając można też zgubić

  15. #14
    Kursant
    Opis
    Ford Mondeo MK1 1996 1,6 16 V + LPG
    Od
    18 May 2005
    Mieszka w
    Oleśnica
    Witam.
    A czy komuś zdarzyło sie że wymieniając świece (wcześniej miałem też motocrafta ale zwykłe) na oryginalne motocrafta do instalacji gazowej auto zaczęło strzelać? Zrobiłem gafę bo stare świece wyrzuciłem . Powiem jeszcze kolega mój wymieniał świece i kupił takie jak ja miałem wcześniej (mondeo 1.6 16 V 96 r). Więc przełożyłem je dla sprawdzenie do swojego auta. Bez efektu strzały jak były tak są.
    Macie jakieś pomysły co mogło sie stać. Zmeniłem tylko świece i nie poznaje auta
    MkI 1995r 1,6 16V GBP + LPG II gen. LP-gaz
    Oleśnica

  16. #15
    Administrator Awatar lyssy
    Imię
    Marcin
    Model
    MkIV + MkIII
    Silnik
    2.0 dyzelinas + 2.5 V6
    Od
    14 Oct 2005
    Mieszka w
    Warszawa (WT...)
    Przerwę skontrolowałeś?
    Może stare świeczki miały mniejszą a nowe mają większą, do tego za uboga regulacja i BUM
    Dobra, zmiana!

  17. #16
    Kursant
    Opis
    Ford Mondeo MK1 1996 1,6 16 V + LPG
    Od
    18 May 2005
    Mieszka w
    Oleśnica
    stare miały przerwę 1,3 a nowe chyba 0,6 albo 0,8. odginałem je co 0,1 mm do 1,3 i cały czas strzela. Chociaż mam wrażenie że im większa przerwa to tym mniejszy wybuch (nie gaśnie już mi silnik)
    MkI 1995r 1,6 16V GBP + LPG II gen. LP-gaz
    Oleśnica

  18. #17
    Tak to jest z tym gazem.
    Ja jeździłem z ubogą mieszanka ładnych parę miesięcy, sam tak ową ustawiłem lecz było oki więc jeździłem. Aż do ładnej pięknej niedzieli kiedy silnik powiedział
    Na szczęście w powietrze poleciał tylko rezoantor
    ... i na tym skończyła sie chęć nadmiernego oszczędzania na lpg

  19. #18
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Nam przez ubogą, rozwaliło harmonijkę łączącą przepływkę z przepustnicą, a świece niecały tysiąc miały przejechane.
    Teraz i świece do wymiany i harmonijka.
    Netoper
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  20. #19
    Niedzielny kierowca
    Opis
    Mercedes W124
    Od
    18 Aug 2006
    Mieszka w
    Konin
    Mnie rozwaliło puchę bo mechanior mierzący ciśnienia na cylindrach nie miał odpowiedniego klucza do swiec i pokruszył lekko porcelanke .
    A ostatnio też nieźle mi waliło ale wcześniej przerobiłem że jest bez puchy, tylko kolanko połączone z harmonijką i blos wiec jak walnie to tylko sie kolanko z przepustnicy zsunie. Przyczyna wybuchu była bardzo głupia po prostu słabo dociśnięte były kable na świecach i pogoda deszczowo mglista i wiadomo , bum a na PB nic sie działo. Chyba najlepiej kable nakładać na świece lekko pokręcając w prawo, lewo i wcisnąć do oporu aby dobrze wlazły na świece.

  21. #20
    Mistrz pobocza
    Opis
    Ford Galaxy
    Od
    28 Apr 2005
    Mieszka w
    Pabianice
    Cytat Zamieszczone przez yabioles
    A czy komuś zdarzyło sie że wymieniając świece (wcześniej miałem też motocrafta ale zwykłe) na oryginalne motocrafta do instalacji gazowej auto zaczęło strzelać?
    A może uszkodziłeś przewody podczas zdejmowania ich ze świec?
    Moje modyfikacje: el.szyby x4, el. dach, trip, klima, wnętrze GHIA, przednia szyba podgrzewana
    A teraz jest Ford Galaxy 2,3 ghia automat lpg

Podobne wątki

  1. [MkII] Nie działa właściwie przełącznik świateł.
    By Gebar in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 14-08-2011, 19:26
  2. [TD MkII] Turbo a właściwie jego brak
    By po25 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 26
    Ostatni post / autor: 25-10-2008, 23:51
  3. [MkI] srs.. a właściwie jego brak
    By gundas in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 27-09-2007, 23:20
  4. Jak to właściwie jest z tym lpg?
    By Hilar in forum LPG
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 03-04-2005, 23:25

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów