+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 21
  1. #1
    Mistrz pobocza
    Imię
    Damian
    Opis
    FORD MONDEO kombi 4 2.0 TDCI
    Od
    06 Jul 2005
    Mieszka w
    POZNAŃ

    Tempomat co jest nie tak ?

    Szanowni klubowicze !
    Zapewne gdzieś może znajdę odpowiedź ale szukając nie trafiłem. Jeżeli takowa jest proszę o wskazanie palcem abym ujrzał na oczy.

    Nie wiem jak to ustrojstwo włączyć. Naciskam symbol tempomatu to na convers wyświetla się duży znaczek identyczny jak na przycisku a pod nim napis "standby" potem naciskam "set +" i pod znaczkiem na convers wskakuje napis "aktywny". Jednak nie wyczuwam aby auto miało stały poziom prędkości a wręcz po zdjęciu nogi z gazu zwalnia. Prędkość przy której ćwiczę to ustrojstwo to 60-80 km/h (w dozwolonym obszarze oczywiście :-) )
    Nie wiem co robię źle lub co może nie działać. Dodam że czytałem wątek o oczyszczaniu przycisków ale to mnie nie dotyczy gdyż jak właczam ogranicznik prędkości to przyciski po prawej działają prawidłowo, więc są sprawne. No chyba że jest inny kanał dla tempomatu i on jest jakoś nie halo.

    Ah jeszcze mam coś takiego że świeci mi się błąd ciśnienia powietrza w oponach, czy to może dyskwalifikować włączenie tempomatu ?
    Ostatnio edytowane przez XDX ; 26-09-2016 o 23:12

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Mistrz pobocza
    Imię
    Damian
    Opis
    FORD MONDEO kombi 4 2.0 TDCI
    Od
    06 Jul 2005
    Mieszka w
    POZNAŃ
    Koledzy cisza ? Nikt nic nie wie ?

  4. #3
    Pochłaniacz prostych Awatar Marcinus_1
    Imię
    Marcin
    Model
    Galaxy mkIV
    Silnik
    tyt sport
    Od
    16 Apr 2012
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    A jak trzymasz + to przyspiesza?

  5. #4
    Mistrz pobocza
    Imię
    Damian
    Opis
    FORD MONDEO kombi 4 2.0 TDCI
    Od
    06 Jul 2005
    Mieszka w
    POZNAŃ
    nie nic zero reakcji

  6. #5
    Pogromca zakrętów Awatar RadkoR
    Imię
    Radek
    Model
    Volvo V40 T3
    Silnik
    1.6 EcoBoost 150KM
    Od
    08 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    A przypadkiem początkowo nie włącza się tempomatu przyciskiem "-" a nie "+"?

    EDIT:
    Zajrzałem do instrukcji i nie ma to znaczenia jednak. Oba zapisują prędkość.
    Naciśnij przełącznik SET+ lub przełącznik SET-, aby zachować i utrzymać aktualną prędkość. Zapala się lampka kontrolna układu kontroli prędkości.
    Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 28-09-2016 o 20:34

  7. #6
    Pochłaniacz prostych Awatar Marcinus_1
    Imię
    Marcin
    Model
    Galaxy mkIV
    Silnik
    tyt sport
    Od
    16 Apr 2012
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    + uruchamia tempomat.

  8. #7
    Mistrz pobocza
    Imię
    Damian
    Opis
    FORD MONDEO kombi 4 2.0 TDCI
    Od
    06 Jul 2005
    Mieszka w
    POZNAŃ
    przerobiłem "-" i "+" nic nie wiem w czym problem.

  9. #8
    Mistrz pobocza Awatar kuba01a
    Imię
    Jakub
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDI 141 KM by
    Opis
    Heko
    Od
    20 Aug 2013
    Mieszka w
    jasło/krosno
    Jakie masz to Mondeo? Taki jak w opisie? Pociąg dobrze podała do góry
    Dla diesla najlepsze co można zrobić to CHIP!!!

  10. #9
    Mistrz pobocza
    Imię
    Damian
    Opis
    FORD MONDEO kombi 4 2.0 TDCI
    Od
    06 Jul 2005
    Mieszka w
    POZNAŃ
    O ja głupi zapomniałem aktualizacji dokonać. Oczywiście kombi 2010 przedlift 2.0 TDCI.

  11. #10
    Mistrz pobocza Awatar kuba01a
    Imię
    Jakub
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDI 141 KM by
    Opis
    Heko
    Od
    20 Aug 2013
    Mieszka w
    jasło/krosno
    He he ok. Ale pedala i tak do góry spróbuj podciągnąć. Może któryś nie oddaje do końca.
    Dla diesla najlepsze co można zrobić to CHIP!!!

  12. #11
    Pogromca zakrętów Awatar bartekk
    Imię
    Bartosz
    Model
    3V
    Silnik
    1.5 TSI
    Od
    05 Oct 2011
    Mieszka w
    Wieleń nad Notecią
    W Mk4 nie ma linki, pociągnięcie pedału ku górze na nic się nie zda.

    Klikam z rakiety śnieżnej.

  13. #12
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Robert
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.2 TDCi 175 KM
    Opis
    Czarna pantera
    Od
    24 Oct 2007
    Mieszka w
    Piła
    Cytat Zamieszczone przez XDX Zobacz posta
    przerobiłem "-" i "+" nic nie wiem w czym problem.
    Dziwna przypadłość - podłączałeś pod komputer?

  14. #13
    Mistrz pobocza Awatar kuba01a
    Imię
    Jakub
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDI 141 KM by
    Opis
    Heko
    Od
    20 Aug 2013
    Mieszka w
    jasło/krosno
    Cytat Zamieszczone przez bartekk Zobacz posta
    W Mk4 nie ma linki, pociągnięcie pedału ku górze na nic się nie zda.

    Klikam z rakiety śnieżnej.
    wybacz ale nie chodzi mi o linki. chodzi o czujniki. nie wiem jak jest ale prawdopodobnie czujniki są nad pedałami i jeśli pedał nie oddaje do konca to tempomat też nie załączy się nie prawdaż?
    Dla diesla najlepsze co można zrobić to CHIP!!!

  15. #14
    Pochłaniacz prostych Awatar ARTi
    Model
    2011 Titanium S
    Silnik
    DW10C 193PS/400Nm
    Od
    21 Sep 2007
    Mieszka w
    West-Vlaanderen Belgia
    Kuba owszem, ale wtedy tempomat jest w trybie "Standby"

    A u kolegi wszystko się uruchamia bo ma napis "Aktywny"

    Przedziwna przypadłość.
    Czarna Pantera Titanium S & Fiesta Titanium X 2017 Ecoboost PowerShift


  16. #15
    Pochłaniacz prostych Awatar leszcz
    Imię
    Tomek
    Model
    MKIV
    Silnik
    1.6 EcoBoost 170PS
    Opis
    MK4 benzyna :D
    Od
    22 Mar 2005
    Mieszka w
    BYDGOSZCZ
    POdłącz pod kompa

    Może trzeba będzie przelutować moduł pod kierownicą bo są zimnie luty
    Moje MK4 z MODami -Convers+ z wizualizualizacją parktronika ,tempomat,autoryglowanie,lampki w poszyciu drzwi,zasłonki w drzwiach i inne DIAGNOSTYKA

  17. #16
    Mistrz pobocza
    Imię
    Damian
    Opis
    FORD MONDEO kombi 4 2.0 TDCI
    Od
    06 Jul 2005
    Mieszka w
    POZNAŃ
    Na dniach myślę, że dam go na kompa. A z przelutowaniem modułu o co chodzi ? jak wygląda to gadziństwo ?

  18. #17
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Robert
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.2 TDCi 175 KM
    Opis
    Czarna pantera
    Od
    24 Oct 2007
    Mieszka w
    Piła
    Moduł znajduje się za kierownicą, w plastikowej obudowie, w którą wchodzą dźwignie kierunkowskazów i wycieraczek - trzeba to zdemontować (najpierw wyciągnąć kierownicę), rozebrać i dobrać się do płytki z elektroniką a następnie przelutować konektory. U mnie były problemy z tempomatem - po tej operacji jeżdżę półtora miesiąca i na razie spokój. Czas zabawy w moim wypadku (robiłem to pierwszy raz) to ok. 1,5h

  19. #18
    Mistrz pobocza
    Imię
    Damian
    Opis
    FORD MONDEO kombi 4 2.0 TDCI
    Od
    06 Jul 2005
    Mieszka w
    POZNAŃ
    No więc sprawa ma się tak. W wyniku odczytu mam następujące błędy:

    Kod: C003A - Czujnik prędkości prawego tylnego koła.
    Kod: C0037 - Czujnik prędkości lewego tylnego koła

    I teraz nasuwa się pytanie.
    Czy niesprawność tych czujników ma wpływ na tempomat ?
    Czy również wpływa na pracę ABS, bo kontrolka ABS gaśnie po checkkontroli. Nie ma błedów w panelu Convers. Czyli rozumiem, że sam ABS działa prawidłowo.
    Następna sprawa czy te błędy mają wpływ na pokazywanie średniej prędkości na komputerze convers ? U mnie cały czas pokazuje średnią prędkość 50km/h.

    Dziwna jest sprawa, że pokazuje obydwa jakby się zepsuły dwa. Może te dwie wiązki łączą się w jeden kabel i on ma gdzieś wtyczkę która lekko zaśniedziała lub wypadła, ale gdzie tego szukać ? Dodam że czujniki przy pedałach działają.
    Po skasowaniu tych błędów tempomat nie wrócił ale też nie wiem czy powróciły błędy.

  20. #19
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Robert
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.2 TDCi 175 KM
    Opis
    Czarna pantera
    Od
    24 Oct 2007
    Mieszka w
    Piła
    Te kody odnoszą się do czujników ABS - szkoda, że nie sprawdziłeś czy po wykasowaniu powróciły - skoro kontrolka nie świeci to jest szansa, że komputer załapał coś jednorazowo. A sprawdzałeś "organoleptycznie" czy ABS działa?

  21. #20
    Mistrz pobocza
    Imię
    Damian
    Opis
    FORD MONDEO kombi 4 2.0 TDCI
    Od
    06 Jul 2005
    Mieszka w
    POZNAŃ
    Cytat Zamieszczone przez Rabin Zobacz posta
    Te kody odnoszą się do czujników ABS - szkoda, że nie sprawdziłeś czy po wykasowaniu powróciły - skoro kontrolka nie świeci to jest szansa, że komputer załapał coś jednorazowo. A sprawdzałeś "organoleptycznie" czy ABS działa?
    przypuszczalnie czujniki nadal walą błędy bo tempomat nie działa i chyba jest to spójne, bo znalazłem na ford club szeroki temat o tym jak bardzo są powiązane te tematy. ABS sprawdzę dzisiaj.

Podobne wątki

  1. [Duratec] Tempomat MK3
    By schogun97 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 25-06-2016, 12:17
  2. [MkIII] Tempomat - jest a jakoby go nie bylo :(
    By xinek in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 34
    Ostatni post / autor: 03-05-2016, 23:19
  3. Tempomat w Mk2 1,8 TD
    By Stasio1948 in forum HOWTOs
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 26-07-2013, 01:36
  4. [MkII] Tempomat w 1.8TD
    By batman72 in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 25-07-2013, 14:12
  5. [Duratec] tempomat mk2, gdzie jest bezpiecznik i przekaźnik.
    By chadzyn in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 22-08-2012, 21:53

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów