+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8
  1. #1
    Pieszy
    Model
    MKIII
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    14 Oct 2018
    Mieszka w
    Strzegom

    Brak iskry na dwóch garach

    Cześć! Niestety w dalszym ciągu walczymy ze STekiem...
    Temat jest taki:
    Auto zgasło podczas jazdy, brak komunikacji ze sterownikiem silnika. Stwierdziliśmy że przyczyną tego była awaria cewki zapłonowej. Po wymianie bezpiecznika odpowiedzialnego za sterowanie silnikiem (w kabinie pod schowkiem, 7,5A bodajże) ford odpalił, z tym że chodzi na 4cylindry. Po uruchomieniu wywala błąd w uzwojeniu cewki dla dwóch cylindrów... Więc cewka wpadła nowa, dalej to samo.. Do cewki nie dochodzi sygnał odpowiedzialny za 2 cylindry.
    Kolejna diagnoza: uwalony tranzystor w sterowniku. Po przelutowaniu nie ma żadnej zmiany, ten sam błąd, na tych samych garach iskry brak... Sterownik wrócił z regeneracji jako niby sprawny...
    Instalacja sprawdzona, przedzwoniona bez obciążenia jak i z obciążeniem. Wszystko jest cacy.
    Może coś przeoczyliśmy? Walnięty soft w sterowniku? Walnięte sterowanie tymi tranzystorami w sterowniku? Jakieś pomysły, my nie mamy już pojęcia co mu jest...
    Z góry dzięki

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Pochłaniacz prostych Awatar Qornell
    Imię
    Korneliusz
    Model
    MKIII
    Silnik
    Jedyny Słuszny CzyZero
    Od
    01 Jan 2009
    Mieszka w
    Dojczland
    Kable które idą do cewki sprawdzone czy nie popękala izolacja i zwarcia nie robią? One idą w szlauchu izolacyjnym. Może one robią zwarcie? U mnie tak było i uwalilo mi zo i cewke i sterownik wtedy w V6

    Gesendet von meinem SM-G965F mit Tapatalk

  4. #3
    Pieszy
    Model
    MKIII
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    14 Oct 2018
    Mieszka w
    Strzegom
    Wszystkie przewody wyglądają w porządku. Jutro jeszcze raz rzucę na nie okiem

  5. #4
    Mistrz pobocza
    Opis
    Cougar v6
    Od
    07 May 2012
    Mieszka w
    ÓĆ
    Cytat Zamieszczone przez Qornell Zobacz posta
    Kable które idą do cewki sprawdzone czy nie popękala izolacja i zwarcia nie robią? One idą w szlauchu izolacyjnym. Może one robią zwarcie? U mnie tak było i uwalilo mi zo i cewke i sterownik wtedy w V6

    Gesendet von meinem SM-G965F mit Tapatalk
    Miernikiem elektrycznym można to sprawdzić funkcją diody czy jest zwarcie na pinach oraz do masy tam gdzie go nie powinno być .

  6. #5
    Pieszy
    Model
    MKIII
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    14 Oct 2018
    Mieszka w
    Strzegom
    Z instalacją wszystko w porządku. Podejrzewamy że padł soft w sterowniku. Już zamówiłem nowy, może pomoże...

  7. #6
    Mistrz pobocza
    Opis
    Cougar v6
    Od
    07 May 2012
    Mieszka w
    ÓĆ
    Nowa cewka jest fabrycznie nowa? Proponowałbym wymianę na taką która na pewno działa żeby definitywnie wykluczyć najbardziej oczywistą usterkę.
    Przewody zapłonowe też sprawdzone/podmienione?

  8. #7
    Pieszy
    Model
    MKIII
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    14 Oct 2018
    Mieszka w
    Strzegom
    Tak, wszystko nowe. Ze sterownika w ogóle nie wychodzi sygnał na cewke

  9. #8
    Niedzielny kierowca Awatar Tymek_88
    Imię
    Tymoteusz
    Model
    MkIV
    Silnik
    2.0 TDCi 163 KM
    Od
    24 Oct 2012
    Mieszka w
    Poznań
    Może immobiliser?
    MK2 1.8lpg (kombi)--> MK3 ST220 (kombi)-->MK2 ST200 (sedan) --> MK2 ST200 (habeta)--> MK3 ST220 (kombi)--> MK4 (kombi)

Podobne wątki

  1. [MkI] brak iskry
    By piomondek in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 27-04-2015, 00:22
  2. [MkI] Brak iskry na 2 garach
    By wadim90 in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 11-07-2013, 14:55
  3. [MkII] brak iskry , co gorsza brak napęcia na cewke
    By mondziak2005 in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 13-05-2013, 14:31
  4. [Duratec] brak iskry
    By koko126 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 09-05-2012, 17:11
  5. Na jednym lub dwóch garach nie cyka i PODUSZKIN MIGAJ
    By Jabol66 in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 18-07-2007, 00:41

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów