+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 11 z 11
Wątek: Błąd p0090 i szarpanie
-
26-08-2019 01:14 #1
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.5T 220 KM
- Od
- 26 Aug 2019
- Mieszka w
- Kraków
Błąd p0090 i szarpanie
Witam
Mam problem z którym walczę od roku.
Mianowicie podczas jazdy na PB wyskakuje błąd p0090 (obwód regulatora ciśnienia paliwa) i objaw jest taki, że podczas przyśpieszania samochód ciągnie jak należy, ale podczas puszczenia gazu i po chwili po ponownym naciśnięciu gazu samochód szarpie, ponieważ pompa "ma zwis" i nie podaje paliwa. Tak samo podczas jazdy z górki hamuje silnikiem, dodaje gazu a tutaj brak mocy, dopiero po ok 0.5 sek pompa przypomina sobie o tym, że ma dać paliwo, i jeszcze jedno, kiedy samochód chodzi na LPG i przełączę go na PB samochód albo zaszarpie albo czasami zgaśnie. Na LPG chodzi wszystko idealnie, samochód po chipie u heko przez pierwsze dwa miesiące było ok. Próbowałem też podłączyć pompę na krótko ale bez modułu nie odpala pompa, a dałem napięcie bezpośrednio na kable od pompy.
Wymienione:
- czujnik ciśnienia na listwie
- pompa paliwa
- moduł pompy podmieniony z działającego samochodu
- wszystkie kable odpowiadające za pracę pompy sprawdzone od ECU aż do pompy i modułu
-
26-08-2019 01:14 # ADS
-
26-08-2019 13:36 #2Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
26-08-2019 22:47 #3
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.5T 220 KM
- Od
- 26 Aug 2019
- Mieszka w
- Kraków
Ja to wszystko wiem, dlatego czujnik ciśnienia na listwie mam nowy oryginał, i regulator ciśnienia też podmieniony z auta działającego. Wszystkie kable sprawdzone pod kontem ciągłości, wiec "teoretycznie" wszystko ma działać a błąd nadal jest i samochód nie jedzie tak jak powinien. Siedzi mi w głowie, że sam PCM się wysypał akurat na tym pinie, ale to raczej mało prawdopodobne. Sam już nie bardzo wiem gdzie jeszcze zaglądać, żeby to naprawić.
Ostatnio edytowane przez Dupoid ; 26-08-2019 o 22:48
-
27-08-2019 12:44 #4
A weź odepnij wtyczkę z PCM-a i oczyść, może co przyśniedziało na stykach.
Pokusiłbym się jeszcze żeby zmierzyć ciśnienie paliwa na listwie.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
29-08-2019 03:10 #5
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.5T 220 KM
- Od
- 26 Aug 2019
- Mieszka w
- Kraków
PCM przez ostatnie 4 miesiące, wypinany ok 6 razy (różne prace przy silniku), więc już raczej odczyszczony. Z tym ciśnieniem, to już o tym myślałem, i to jest chyba ostatnia rzecz która mi pozostała, najlepiej jak bym zrobił próbę dynamiczną, tylko nie wiem czy takie manometry są.
-
07-09-2019 00:05 #6
- Model
- benzyna
- Silnik
- 2.5T 220 KM
- Opis
- radość z jazdy
- Od
- 14 Apr 2015
- Mieszka w
- Police
z tego co sie orientuje to za prace pompy odpowiada czujnik cisnienia paliwa ,w zaleznosci jak jezdzisz automatycznie jest zwiekszna lub zmiejszana dawka paliwa. cos takiego jakby byla na falowniku. a patrzales zawor zmiennych faz rozrzadu? lub sprobuj podmienic przeplywke.pozdrawiam
-
19-09-2023 19:07 #7
- Model
- MkIV
- Silnik
- 2.5T 220 KM
- Od
- 19 Sep 2023
- Mieszka w
- Lublin
mam podobny problem
Witam
Mam ten sam problem. Wyskakuje mi check engine po podłączeniu komputera diagnozowany jest błąd P0090. Auto nie szarpie za bardzo. Mam instalację gazową STAG 4. Powyżej 4,5 tys. obrotów przełącza się na benzynę i wtedy jest spore szarpniecie. Autem jeździ się normalnie, ale błąd gryzie mnie w oczy i chciałbym rozwiązać problem. Więc proszę o odpowiedź jak udało się rozwiązać problem.
Pzdrawiam
-
19-09-2023 22:46 #8
Jak kuchenka przy obciążeniu przełącza na PB to by znaczyło, że jest problem z wydajnością , może reduktor za słaby albo się kończy i nie trzyma ciśnienia, może wtryski do wymiany, a może wystarczy tylko filtry wymienić.
Szarpnięcie może się wtedy pojawiać jak jest niekontrolowany zrzut na PB.
Inna sprawa ,że dodatkowo może pompa PB niedomaga, czy zakitowany filtr.
Trza podjechać do kumatego gazownika niech zerknie czemu kuchenka zrzuca na PB.
Wysłane z mojego M2007J20CG przy użyciu TapatalkaWprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
20-09-2023 15:01 #9
- Model
- MkIV
- Silnik
- 2.5T 220 KM
- Od
- 19 Sep 2023
- Mieszka w
- Lublin
Chodzi o to, że nie przełącza się na gaz bo coś nie domaga tylko tak gazownik ustawił (szczerze to nie wiem czemu). Na instalacji zrobiłem 30tys. Błąd pojawiał się wcześniej może ze trzy razy ale gasł sam. Teraz się świeci cały czas. Mam podejrzenie, że układ paliwowy jest zanieczyszczony tylko pytanie brzmi gdzie. Auto przy 50stopniach przełącza się na gaz (po przejechaniu jakiś 500metrów) Także prawie cały czas jeżdżę na gazie.
-
19-01-2024 13:19 #10
- Model
- MkIV
- Silnik
- 2.5T 220 KM
- Od
- 19 Sep 2023
- Mieszka w
- Lublin
rozwiązanie problemu
Okazało się,że to komputer od gazu walnął. Rzadko spotykana awaria, bo jak powiedział mój gazownik praktycznie się nie psują.
-
07-02-2024 16:28 #11
- Model
- MkII
- Silnik
- 2.0 136 KM
- Od
- 07 Feb 2024
- Mieszka w
- Warszawa
Jeśli masz problem z błędem P0090 i szarpaniem w aucie, to warto zwrócić się do mechanika lub specjalisty od elektroniki samochodowej. Błąd P0090 może wskazywać na różne problemy związane z układem paliwowym lub czujnikiem ciśnienia paliwa. Fachowiec będzie w stanie dokładnie zdiagnozować problem i podjąć odpowiednie kroki naprawcze. Nie warto ryzykować dalszej jazdy, gdyż taki błąd może prowadzić do poważniejszych usterek.
Pozdrawiam, MarcinOstatnio edytowane przez Marcin199 ; 28-02-2024 o 11:36
Podobne wątki
-
[MkII] błąd B1602 - błąd PATS,
By splitu in forum ElektrykaOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 07-02-2020, 11:26 -
[ST220] błąd C227F (nieznany kod usterki) - ktoś wie co to za błąd? Szukalem i nic :(
By michal2511 in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 25-02-2016, 15:14 -
[MkIII] Szarpanie automatycznej skrzyni biegów "Błąd regulacji sprzęgła
By Trigen in forum Automatyczne skrzynie biegówOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 23-02-2013, 00:06 -
[TDCi MKIII] Pomocy!!Błąd P0251(błąd w obwodzie regulacji)
By raffikk in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 30Ostatni post / autor: 10-12-2010, 14:21 -
Błąd 172. Szarpanie podczas jazdy-jakby zaniki zapłonu
By Stile in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 02-06-2007, 13:20