+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9
  1. #1
    Pieszy
    Model
    MKIV
    Silnik
    1.8 TDCi 125 KM
    Od
    28 Jun 2017
    Mieszka w
    Zakopane

    Kontrolka esp a potem brak mocy

    Witam wszystkich. Posiadam swoje mondeo od 4 lat i nie bylo z nim żadnych problemów. Od kilku tygodni zmagam sie z następującym problemem otoż po przejechaniu ok 120 - 150km w trasie zapala sie kontrolka esp i auto jedzie normalnie. Po zgaszeniu silnika np.przy tankowaniu i ponownym zapaleniu palą sie juz dwie kontrolki esp i usterka silnika i w trakcie jazdy kilka razy auto straciło moc. Po nocnym postoju kontrolki gasną. Bylem u trzech mechaników jeden twierdził że to wiązka w przednim kole - naprawił i nic. Drugi twierdził że buczy łożysko i to od tego wymienione i nadal bez zmian. W Aso wymyślili że to... egr sie kończy. Dodam że na komputerze czysto żadnego bledu nie wyswietla ani nie zapisuje. Bylbym wdzięczny za sugestie pomysły co jeszcze mozna spraedzić bo rece juz opadają...

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez gm Zobacz posta
    w trasie zapala sie kontrolka esp i auto jedzie normalnie. Po zgaszeniu silnika np.przy tankowaniu i ponownym zapaleniu palą sie juz dwie kontrolki esp i usterka silnika i w trakcie jazdy kilka razy auto straciło moc.
    Cytat Zamieszczone przez gm Zobacz posta
    na komputerze czysto żadnego bledu nie wyswietla ani nie zapisuje.
    Dziwna sprawa, bo o ile do ESP no to może być potrzebny komp serwisowy, to z odczytem usterki silnika poradzi sobie nawet ELM.
    Bez odczytu błędu no to wróżenie, przy ESP może to być uwalony któryś z czujników, może wystarczy kalibrację czujnika skrętu fajerki zrobić.
    A usterka silnika to pole tak rozległe że zaczyna się od brudnego filtra a kończy na padniętej pompie czy wtryskach, po przez nieszczelności, kończące lambdy i kilkadziesiąt innych spraw.

    A może być też taka sytuacja że po prostu gdzieś na jakiejś kostce jest niekontakt, i wystarczy ją poprawić i wszystko wróci do normy.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  4. #3
    Pochłaniacz prostych
    Model
    BMW 330i xDrive
    Silnik
    2.0
    Od
    27 May 2006
    Mieszka w
    Lubuskie
    Cytat Zamieszczone przez gm Zobacz posta
    palą sie juz dwie kontrolki esp i usterka silnika i w trakcie jazdy kilka razy auto straciło moc
    Poczytaj https://forum.fordclubpolska.org/sho...d.php?t=195051

  5. #4
    Pieszy
    Model
    MKIV
    Silnik
    1.8 TDCi 125 KM
    Od
    28 Jun 2017
    Mieszka w
    Zakopane
    Dzis ponownie byłem w trasie i znowu zapaliła sie kontrolka esp. Od razu po powrocie nie wyłączając silnika mechanik podpiął komputer i wyszedł błąd P2263 - obwód
    regulatora ciśnienia doładowania turbosprężarki, usterka mechaniczna - element wykonawczy zakleszczony w pozycji otwartej. Ma ktoś pomysł co z tym dalej robić ?

  6. #5
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez gm Zobacz posta
    Ma ktoś pomysł co z tym dalej robić ?
    No jak to co, odkleszczyć zakleszczony element wykonawczy

    Mechanik nie zasugerował żeby wyczyścić/wymyć mechanizm sterujący geometrią turbo?

    Z tym że to nic nie ma wspólnego z ESP.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  7. #6
    Pieszy
    Model
    MKIV
    Silnik
    1.8 TDCi 125 KM
    Od
    28 Jun 2017
    Mieszka w
    Zakopane
    Coś wspólnego musi mieć gdyż blokując go ręcznie kontrolka esp sie zapalała a gdy go odblokował błąd znikał. Mechanik twierdzi żeby jeszcze pojeździć i znaleźć taki element pod wymiane. Z tym że jako nowa taka część nie wystepuje - jest to integralny element turbiny i trzeba by kupić całość a turbina jest ok. Jedynie używane pozostają.

  8. #7
    Klubowicz Awatar Jacky
    Imię
    Jacek
    Model
    Peugeot 508 SW
    Silnik
    2.0 HDi 163 KM
    Od
    21 Mar 2008
    Mieszka w
    INOWROCŁAW
    Może pomyśl, o kimś, kto regeneruje turbiny. Może coś poradzi na ten problem, może ma część na podmianę.

  9. #8
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Zacznij od wyczyszczenia tego mechanizmu sterującego geometrią turbiny. Lubi się zapiekać.

    Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  10. #9
    Pieszy
    Model
    MKIV
    Silnik
    1.8 TDCi 125 KM
    Od
    28 Jun 2017
    Mieszka w
    Zakopane
    Witam ponownie. Usterka została usunięta. Turbina zostala wyjęta, wysłana do czyszczenia i regeneracji. Powodem były wypalone wirniki turbiny. Po naprawie wszystko chodzi super - żadnych błędów w trasie. Dziękuję wszystkim za pomoc.

Podobne wątki

  1. [TDCi MKIII] mrugająca kontrolka + brak mocy w TDCi
    By Vexator in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 31-05-2016, 13:41
  2. [TDCi MKIV] kontrolka silnika + esp + brak mocy
    By WojciechL in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 06-10-2015, 23:13
  3. [TDDi MKIII] 3 dni był świst, potem ucichł i brak mocy
    By Gitner in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 44
    Ostatni post / autor: 14-07-2015, 23:27
  4. [TDCi MKIII] Brak mocy, brak wskazania temperatury, kontrolka silnika
    By mizer82 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 16-09-2013, 02:47
  5. [TDCi MKIII] brak mocy + migająca kontrolka + brak komunikacji
    By kanak in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 21
    Ostatni post / autor: 08-11-2010, 01:00

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów