+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10
Wątek: Odpowietrzenie sprzęgła
-
27-01-2020 18:20 #1
- Imię
- Mikołaj
- Model
- MKIII
- Silnik
- V6 2.5 170KM
- Opis
- 2001 Ghia
- Od
- 23 Aug 2011
- Mieszka w
- Elbląg
Odpowietrzenie sprzęgła
Witam,
Jak w temacie. Potrzebuje opisu co i jak. Oddał czasem wpada w podłogę ale dwumas jest ok bo dzieje się tak od pół roku raz na 3 tygodnie średnio. A w tym czasie przejechałem ok 10 tyś główne po mieście.
Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka
-
27-01-2020 18:20 # ADS
-
27-01-2020 19:13 #2
Ostatnio edytowane przez Netoper ; 29-01-2020 o 12:30 Powód: 100
Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
27-01-2020 19:35 #3
- Model
- 2013
- Silnik
- 1.6 TDCi 115 KM
- Od
- 12 Apr 2019
- Mieszka w
- Norwegia
Proste.Wes wezyk i polacz odpowietrznik z zacisku hamulcowego lewego kola z odpowietrznikiem sprzegla.Otworz oby dwa i powoli ostroznie pompuj pedalem hamulca ok 8 razy.Zakrec odpowietrzniki i masz 100% gotowe.Tym sposobem wypychasz powietrze do gory a nie w dol.
-
28-01-2020 21:56 #4
- Imię
- Artur
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- Mondziak MK3 TDDI
- Od
- 14 Oct 2010
- Mieszka w
- Siedzę teraz w Częstochowie - jak coś potrzeba to pisać, chętnie pomogę
Pany lipa kolega ma to samo co ja ten sam rocznik od 2002 nie występuje problem, od 10 lat mam to samo sprzęgło nie odbija do końca muszę nóżką powracać już się przyzwyczaiłem, teraz od 2.5 roku jestem na sztywnym valeo to samo odpowietrzane ze 20 razy 3 dni ok później to samo już nie mówię że hamulce i inne cuda przerobione, jest jakiś 1-2 cm luzu i nic się nie poradzi albo wymieniać całe bebchy od pedału
Cały czas do przodu
-
28-01-2020 22:16 #5
- Imię
- Mikołaj
- Model
- MKIII
- Silnik
- V6 2.5 170KM
- Opis
- 2001 Ghia
- Od
- 23 Aug 2011
- Mieszka w
- Elbląg
Jeśli tak masz to opowiem od początku.
Któregoś dnia sprzęgło wpadło bez ostrzeżenia. Wyjalem butem I było dobrze, potem wpadło raz na miesiąc przy ostrzejszej jeździe. Teraz czuje że zawsze po puszczeniu mogę je nieco podnieść butem może jakieś 3 cm. Czasem podnoszę jak sobie przypomnę bo ogólnie działa . Jak jest mróz I odpalam czuje że po puszczeniu mogę podnieść dużo więcej ale również działa bez zarzutu.
Odpalanie na ciepłym: odpalam ciepły silnika wrzucam bieg z puszczam sprzęgło I łapie ono nagle z szarpnieciem (80% przypadków). Jak odpale puszczę na luzie raz potem już jest okej.
Inne objawy: raz zdarzyło się jak ostrzej ruszyłem ,że pedał wpadł dość mocno A potem słysząc było dziwny dźwięk. Zasiłek auto odpaliłem I było dobrze.
Drugi dziwny objaw : jadę sobie nagle po puszczeniu sprzęgła samochód cały się trzęsie (właśnie jakby z dwumasu zostala połowa, takie bicie w kabinie że można zęby skruszyc). Odpalneie zgłaszanie nic nie dawało, przestało samo po nocy.
Diagnozy mechaników:
1. Cały dwumas do wymiany 3 tyś zł
2. Można wstawić zwykle sprzęgło
3. Oddaj pan to na złom (ze myślę żonę se oddaj na złom) - tyle w auto włożyłem że dwumas za 3 k nie robi wrażenia.
Na koniec pytanie: co to jest wg Was ?
Ja slizgow sprzęgła nie czuje. Wg mnie to odpowietrzenie I wymiana pompki toczącej płyn hamulcowo- sprzeglowy. Mechaników nie pytam bo wszyscy jak jeden mąż że dwumas bo w polskim mniemaniu jak jest dwumas to musi być zajechany.
Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka
-
29-01-2020 12:37 #6
Dwumas by się raczej sam nie naprawiał, że raz jest dobrze a raz pedał wpada,
Może wysprzęglik albo pompka sprzęgła przepuszcza, Ale i tak zacząć od odpowietrzenia i dokładnie zerkać czy nie idą bąbelki powietrza z odpowietrznika.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
29-01-2020 12:42 #7
-
29-01-2020 12:52 #8
Hehe, aż takiej skuteczności to nie mam ale swoją drogą nawet opierając się na tych 99, to jednak ten 1% zostaje na ten nieszczęsny dwumas, z tym że dwumas daje dodatkowe objawy, masowanie stopy, jakiś wytrząs/zgrzyt przy wyłączaniu silnika, i coś tam jeszcze ale z głowy uleciało.
Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
29-01-2020 17:42 #9
Nie chciałbym Cie straszyć ale miałem z peda... y z "gejem" sprzęgła podobnie: wpadał czasami w podłogę, wyciągałem, podpompowałem i jeździłem dalej. Pompka i odpowietrzanie układu nie pomagały. Winnym okazał się wysprzęglik - ale to już przy okazji, wiązało się ze zrzuceniem skrzyni biegów i wymianą kpl. sprzęgła. Od tamtej pory bajka.
-
29-01-2020 20:21 #10
- Imię
- Mikołaj
- Model
- MKIII
- Silnik
- V6 2.5 170KM
- Opis
- 2001 Ghia
- Od
- 23 Aug 2011
- Mieszka w
- Elbląg
Na razie odpowietrzenie, przebujam myślę do lata i planuje mk3 2006-2007 kupić. Tylko mam dylemat 2.0 benzyna lub diesel 2.2. Choć znając klekota skłaniam się ku benzynie.
2.5 też fajny w sumie ale nie wiem jak awaryjność vs 2.0 I 2.5 często katowane.
Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka
Podobne wątki
-
[TDDi MKIII] odpowietrzenie
By streetfighter in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 10Ostatni post / autor: 26-01-2014, 11:45 -
[TDCi MKIII] Odpowietrzenie tiptronika
By piof in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 29-06-2009, 17:33 -
Odpowietrzenie baku
By knachu in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 13Ostatni post / autor: 28-12-2007, 18:30