+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 22
  1. #1
    Zielony listek
    Od
    20 Jul 2005
    Mieszka w
    KT Tarnów (czesciej Kraków)

    redukcja na glosniki 165mm

    a wiec upatrzylem na allegro takie cos
    http://www.allegro.pl/show_item.php?item=60205314
    pomysl dobry
    tylko cena za kawalek drewienka 40zl ?
    moze ktos ma juz takie cos i zapodalby mi szablon do wyciecia ???

    chce to zrobic poki co na przodzie u siebie
    zna sie ktos na glosnikach 165mm i mozecie cos konkretnego z allegro poswiecic ??
    lepiej kupic pionniera lub bloupunkta za 100zl z groszami
    czy mocniejsze w parametrach boshmanny ? za ok 140zl ??

    przy okazji w niektorych zestawach dodaja zwrotnice
    do czego to wogole sluzy ?
    i dodaja tez tweetery - to akurat wiem co to jest
    tylko czy juz ktos to montowal w (chyba najlepsze miejsce tam w plastikach kolo lusterek od wewnetrznej strony) czy ktos ma instrukcje lub porady jak to wyciac i zalozyc najlepiej

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Niedzielny kierowca
    Model
    GHIA
    Silnik
    1.8 130 KM
    Od
    21 May 2005
    Mieszka w
    Gdańsk
    Co do wyboru głośników: ilu userów tyle opinii. Najlepiej sam podjedź pdo jakiegoś punktu car audio i posłuchaj. Była chwilę temu dyskusja i nic z niej nie wyniknęło.
    Co do redukcji: obrysuj na kartce głośnik fabryczny, wytnij dopasuj do dziury a potem wytnij dziurę na środku o odpowiedniej średnicy. najlepiej jak też przymierzysz (w sklepie?) głośnik 16,5 i masz szablon.

    Zwrotnica to filtr, który odcina pasmo do takiego zakresu częstotliwości jakie obsługuje tweeter.
    Mk II 1,8 ZETEC '00 kombi oramkowany + BRC Sequent 24

  4. #3
    Zielony listek
    Od
    20 Jul 2005
    Mieszka w
    KT Tarnów (czesciej Kraków)
    Cytat Zamieszczone przez MaciekG
    Zwrotnica to filtr, który odcina pasmo do takiego zakresu częstotliwości jakie obsługuje tweeter.
    to musi miec jakies oddzielne zasilanie ?
    gdzie to najlepiej zamondowac ?

    rozumiem ze to jak wychodzi kabelek od radia na dany glownik
    to zwrotnica dzieli sygnal na glosnik i na tweeter

  5. #4
    Niedzielny kierowca
    Model
    GHIA
    Silnik
    1.8 130 KM
    Od
    21 May 2005
    Mieszka w
    Gdańsk
    Są pewnie różne, ale te które są najpowszechniejsze to po prostu pudełko na kablo od tweetera. Nie ma zasilania a chowa się w zależności od tego jak montujesz kabel od tweetera. U mnie są schowane pod konsolą po bokach (za schowek i za osłonę pod kierownicą) bo tweeterym mam pod szybą.
    Mk II 1,8 ZETEC '00 kombi oramkowany + BRC Sequent 24

  6. #5
    Pochłaniacz prostych Awatar Oktan
    Model
    MKI
    Silnik
    1.6 88 KM
    Opis
    E55T AMG '98
    Od
    23 Dec 2004
    Mieszka w
    pod Łodzią
    tweeter to też głośnik tyle że wysokotonowy,

    zadaniem zwrotnicy jest podział pasma (przy użyciu zabudowanych filtrów) na konkretne głośniki czyli: średnio-niskotonowy i właśnie wspomniany tweeter.

    zasilanie jest z radia w postaci kabla głośnikowego
    S212 '13 2.0T - stage 3 !! KM i Nm nieznane - jest
    W211 '06 z pakietem AMG -> 320 CDI - 260 KM i 600 Nm - było
    E55T AMG '98 -> wolnossące V8 - 354 KM i 530 Nm - było/jest

  7. #6
    Zielony listek
    Od
    20 Jul 2005
    Mieszka w
    KT Tarnów (czesciej Kraków)
    pod ktore to glowniki najlepiej podpiac
    przednie czy tylnie ?

  8. #7
    Pochłaniacz prostych Awatar Oktan
    Model
    MKI
    Silnik
    1.6 88 KM
    Opis
    E55T AMG '98
    Od
    23 Dec 2004
    Mieszka w
    pod Łodzią
    Cytat Zamieszczone przez PrestoN
    pod ktore to glowniki najlepiej podpiac
    przednie czy tylnie ?
    ale co podpinać pod przód czy tył??
    S212 '13 2.0T - stage 3 !! KM i Nm nieznane - jest
    W211 '06 z pakietem AMG -> 320 CDI - 260 KM i 600 Nm - było
    E55T AMG '98 -> wolnossące V8 - 354 KM i 530 Nm - było/jest

  9. #8
    Zielony listek
    Od
    20 Jul 2005
    Mieszka w
    KT Tarnów (czesciej Kraków)
    tweetery chce dac na przednich slupkach kolo lusterek
    podpiac je pod kanal tylni czy przedni glownikow ?

  10. #9
    Co do redukcji na 165mm, to w Norauto kupilem w cenie 25PLN za pare... Pasowaly bez zadnych problemow.

    Pozdrawiam!

  11. #10
    Pochłaniacz prostych Awatar Oktan
    Model
    MKI
    Silnik
    1.6 88 KM
    Opis
    E55T AMG '98
    Od
    23 Dec 2004
    Mieszka w
    pod Łodzią
    Cytat Zamieszczone przez PrestoN
    tweetery chce dac na przednich slupkach kolo lusterek
    podpiac je pod kanal tylni czy przedni glownikow ?
    chyba masz za dużo kasy na kable głośnikowe

    pewnie że pod przednie kanały:
    inaczej możesz mieć gówniany odbiór ze względu na różnice czasowe głośnika niskotonowego (tego z tyłu) i wysokotonowego (który i tak chcesz mieć z przodu) - takie jest moje zdanie ale poczekaj może na odpowiedź lepszych fachowców w tej kwestii: może kafar lub lolo bo oni dużo dłubią z dźwiekiem w aucie
    S212 '13 2.0T - stage 3 !! KM i Nm nieznane - jest
    W211 '06 z pakietem AMG -> 320 CDI - 260 KM i 600 Nm - było
    E55T AMG '98 -> wolnossące V8 - 354 KM i 530 Nm - było/jest

  12. #11
    Zielony listek
    Od
    20 Jul 2005
    Mieszka w
    KT Tarnów (czesciej Kraków)
    hmmm
    znacie jakas dobra stronke dzieki ktorej mozna sie wtajemniczyc w to cale car audio ?
    bo chcialbym to zrobic z glowa a narazie nic nie mam w glowie

  13. #12
    Pochłaniacz prostych Awatar Oktan
    Model
    MKI
    Silnik
    1.6 88 KM
    Opis
    E55T AMG '98
    Od
    23 Dec 2004
    Mieszka w
    pod Łodzią
    reszta należy do ciebie

    poszukaj w tych linkach - na pewno coś znajdziesz jeśli chodzi o teorię i przykładowe wykonania
    S212 '13 2.0T - stage 3 !! KM i Nm nieznane - jest
    W211 '06 z pakietem AMG -> 320 CDI - 260 KM i 600 Nm - było
    E55T AMG '98 -> wolnossące V8 - 354 KM i 530 Nm - było/jest

  14. #13
    Pochłaniacz prostych Awatar Oktan
    Model
    MKI
    Silnik
    1.6 88 KM
    Opis
    E55T AMG '98
    Od
    23 Dec 2004
    Mieszka w
    pod Łodzią
    tu masz forum dyskusyjne:

    link tutaj
    S212 '13 2.0T - stage 3 !! KM i Nm nieznane - jest
    W211 '06 z pakietem AMG -> 320 CDI - 260 KM i 600 Nm - było
    E55T AMG '98 -> wolnossące V8 - 354 KM i 530 Nm - było/jest

  15. #14
    Zielony listek
    Od
    20 Jul 2005
    Mieszka w
    KT Tarnów (czesciej Kraków)
    no wlasnie juz szukalem troche w tym googlu od wczoraj
    i poki co na nic dobrego nie natrafilem
    zwykle jakies sa opisane instalki za ponad 5 tys (

    haha po co im kondensatory 2 faradowe rany !!

  16. #15
    Pogromca zakrętów
    Imię
    My name is Gladiator
    Model
    SAM
    Silnik
    SAM
    Opis
    https://pl.wikipedia.org/wiki/Sam_(motoryzacja)
    Od
    17 Nov 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    PrestoN zrób tak - wymontuj głośnik odrysuj i wal do obojętnie jakiego stolarza, coby Ci ramki zrobił. Ja dałem za swoje 20 PLN (za dwie) i jeszcze się krzywiłem że drogo.
    Pozdrawiam
    vMZe

  17. #16
    Niedzielny kierowca
    Od
    18 Apr 2005
    Mieszka w
    CB-Bydgoszcz
    Ja sobie ramki zrobiłem sam u siebie w firmie z blachy aluminiowej (mam takie możliwości).
    Mogę zapuścić produkcję.
    Black Panther Kombi + ramki

  18. #17
    Pochłaniacz prostych Awatar Oktan
    Model
    MKI
    Silnik
    1.6 88 KM
    Opis
    E55T AMG '98
    Od
    23 Dec 2004
    Mieszka w
    pod Łodzią
    Cytat Zamieszczone przez PrestoN

    haha po co im kondensatory 2 faradowe rany !!
    nie śmiej się - one są dla podtrzymania napięcia w zasilaniu wzmacniaczy i radia aby nic nie "przysiadało" i nie było zniekształceń przy dłuższym lub mocniejszym graniu
    S212 '13 2.0T - stage 3 !! KM i Nm nieznane - jest
    W211 '06 z pakietem AMG -> 320 CDI - 260 KM i 600 Nm - było
    E55T AMG '98 -> wolnossące V8 - 354 KM i 530 Nm - było/jest

  19. #18
    Zielony listek
    Od
    20 Jul 2005
    Mieszka w
    KT Tarnów (czesciej Kraków)
    heh moze to komus pomoze co zrobilem ( szybko i latwo - bez nakladow finansowych na dystanse (reduktory)
    bo polazlem na latwizne
    ci co kochaja mondziaka beda mieli za zle ze go lekko naruszylem

    prawda jest taka ze dzis przyszly nowe zamowione z neta glosniki blaupunkt 165mm 140W.... nie moglem wytrzymac i musialem zamontowac

    ponizej focie sami zobaczycie co i jak
    dodam tyle ze glosnik bardzo dobrze sie trzyma


    1. tak wygladalo po zdjeciu tapicerki


    2. tu wycialem fragmenciki zeby zamiast jaja zmiescil sie okrag 16.5cm
    i zaznaczone dziurki gdzie bedzie mocowanie (4x srubki - 4xwiercenie)



    3. takie mialem zaslepki ale ich nie uzylem bo i tak sa maskownice w tapicerce



    4. tak po zamontowaniu
    siedzi niezle i gra niezle - no moze wzmacniacz by sie jeszcze przydal
    ale to juz innym razem




  20. #19
    Zbanowany
    Imię
    Rafał
    Opis
    MK2 1,8BP
    Od
    01 Feb 2005
    Mieszka w
    Płock
    ja u siebie zainstalowałem zestaw taki http://www.allegro.pl/show_item.php?item=61266018 zrobiłem lekką redukcje z płyty MDF i jest super i pamietajcie jeszcze o wygłuszeniu drzwi
    ale jak sie te pie... foty wstawia sorki za jakośc ale miałem tylko telefon przy sobie

  21. #20
    Zielony listek
    Od
    20 Jul 2005
    Mieszka w
    KT Tarnów (czesciej Kraków)
    czym wygluszales ??

Podobne wątki

  1. [MkI] 165mm PIONEER TS-G1711I - OPINIE
    By Celtic in forum CarAudio
    Odpowiedzi: 29
    Ostatni post / autor: 17-02-2012, 22:36
  2. [MkII] Głośniki 165mm
    By maniek_Rz in forum CarAudio
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 12-06-2009, 23:37
  3. Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 26-11-2008, 19:47

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów