+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 61
-
19-12-2009 12:43 #1
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Od
- 03 Sep 2009
- Mieszka w
- Toruń
[TDCi]Odpala dobrze a po kilometrze gaśnie
Mam problem z MKIII bo udało mi się go odpalić bez najmniejszego problemu i po przejechaniu około 1 kilometra zaczęła mrugać kontrolka świec żarowych a potem kontrolka silnika i samochód zgasł. Odpaliłem go bez problemu kontrolka świec zgasła natomiast silnika pali się ciągle i znowu po jakimś kilometrze samochód zgasł i tak dalej. Mam pytanko czy ktoś ma pomysł co to może być? Może to tylko zamarznięta ropa bo jest -12 stpni a może coś innego.
Dodam jeszcze że to diesel 2,0 tdci z 2005 kombi.
Pozdrawiam
-
19-12-2009 12:43 # ADS
-
19-12-2009 12:52 #2
- Opis
- Kiedyś st220 / civic type-r / znowy ST220 Kombi
- Od
- 19 Dec 2009
- Mieszka w
- NOWY Sącz / Gembloux
Gdzie tankowałeś ostatni bak????
-
19-12-2009 12:54 #3
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Od
- 03 Sep 2009
- Mieszka w
- Toruń
BP
-
19-12-2009 13:02 #4
- Opis
- Kiedyś st220 / civic type-r / znowy ST220 Kombi
- Od
- 19 Dec 2009
- Mieszka w
- NOWY Sącz / Gembloux
Napisze Ci tak kiedyś miałem taki problem po zatankowaniu na BP w Nowym Sączu.Czyszczenie układu mnie uratowało.
ale na początek wstaw auto do grzanego garażu a błąd silnika i tak bedziesz musiał skasować
-
19-12-2009 15:26 #5
- Imię
- Darek
- Model
- MKIV
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Opis
- MK IV 1,8 TDCI
- Od
- 21 Mar 2005
- Mieszka w
- Łomża / podlaskie
mam to samo
zawsze tankuję na SHELLu, wczoraj z 8x musiałem się zatrzymywać wracając z pracy (5 km), pojechałem na STATOIL, dolałem jakiegoś czegoś STP i wlałem do pełna (ok 1/2 baku) zimowej ropy, przejechałem trochę i przeszło,
juz zadowolony, dziś siadam niecały km i ZONG.
od nowa ...
mam pełniusi bak i nie mam pojęcia co wydumać
chyba do wiosny trza będzie czekać .. mać
-
19-12-2009 15:35 #6jakubu18Gość
U nas podobnie. Dzisiaj auto sobie zgasło a przy okazji brak ciągu. Mam nadzieje że to nic poważnego i auto będziemy mieć na święta.
-
19-12-2009 16:05 #7
- Od
- 25 Aug 2009
- Mieszka w
- Okolice Płocka
jak ci samochód nie "ciagnie" to zamarzło ci paliwo w filtrze paliwa musisz wymienić też tak miałem rok temu w escorcie 1.8D do 2.3tys obr i wyżej brakowało mu paliwa
-
19-12-2009 20:23 #8
- Opis
- TDCI-2002-130 kucy
- Od
- 08 Dec 2009
- Mieszka w
- dolnośląskie
Re: [TDCi]Odpala dobrze a po kilometrze gaśnie
Zamieszczone przez jacabart
dzisiaj miałem to samo,wymieniłem filtr paliwa i jest ok
-
20-12-2009 12:48 #9
- Od
- 20 Dec 2009
- Mieszka w
- Bolesławiec
wczoraj miałem to samo ,pojechałem do Złotoryji bez problemu - 17 na dworze,wieczorem wracamy do bolesławca jakieś 10 km do celu zapaliła się sprężynka i zaczeła migać po chwili auto zgasło,zapalił bez problemu,po 2 km to samo znowu zapalił bez problemu i tak jeszcze ze trzy razy ,do migającej sprężynki migającej dołączyła kontrolka silnika,dojechałem bez problemu odpalając po drodze silnik,na mieście sprężynka zgasła ale silnika pali się ciągle,na parkingu zgasiłem auto i po chwili odpaliłem bez problemu ,tylko ten "silnik" ciągle się pali,zaraz się przejadę i zobaczę ,dzisiaj dzisiaj trochę cieplej -7 to mundek 2005 rok 2.0 tdci 130 km, jutro mam jechać do pracy 60 km i nie wiem czy tak można jeżdzić jeśli to jakiś błąd silnika,silnikiem nie trzęsie ani nie kopci mam go rok i zrobiłem bez problemu 40000 teraz ma 175000 przebiegu,
-
20-12-2009 13:41 #10
- Opis
- TDCI-2002-130 kucy
- Od
- 08 Dec 2009
- Mieszka w
- dolnośląskie
Zamieszczone przez trzy_kawki
Wczoraj miałem identyczne objawy wymiana filtra paliwa ,zamarzł i nie dawał tyle paliwa ile potrzebował i dzisiaj po nocy odpalił bezproblemowo
odłącz akumulator na 30 min może skasuje bład i nie bedzie się palił
choc wydaje mi się bez kompa się nie obejdzie.
pozdrawiam
-
20-12-2009 13:51 #11
- Imię
- DANIEL
- Opis
- FORD MONDEO TDCI 130KM 2001 grudzień
- Od
- 04 Mar 2009
- Mieszka w
- LEGNICA
dokładnie może być filtr paliwa i przyłapało
Najlepszym przyjacielem jest ten, kto nie pytając o powód smutku, potrafi sprawić, że znów wraca radość.<br><br>
-
20-12-2009 15:18 #12
- Od
- 20 Dec 2009
- Mieszka w
- Bolesławiec
właśnie wróciłem wszystko w normie kontrolki już się nie palą,musiało chyba gdzieś paliwo przymarznąć tankowałem wczoraj na statoil w bolesławcu ,wrócę chyba do shella,zobaczę jutro jak będę do pracy rano jechał,Jacabart napisz co z twoim autkiem.
-
20-12-2009 16:42 #13
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Od
- 03 Sep 2009
- Mieszka w
- Toruń
Wczoraj wlałem na pełny bak ćwiartkę denaturatu i przejechałem około 20 km i odziwo nie zgasł ani razu i nie tracił mocy niestety dzisiaj znowu jest to samo. Nie wlewam więcej denaturatu bo mój mondek będzie jeździł zygzakiem. Jutro wymienię filterek paliwa i zobaczymy co i jak. Dam znać jutro czy pomogło
-
20-12-2009 16:48 #14
- Imię
- Piotr
- Opis
- Transit MK7 Trend 2.2 TDCi
- Od
- 02 Jul 2008
- Mieszka w
- Bilesko-Biała
Filtr to podstawa , zawsze trzeba wymienić przed zimą.
-
20-12-2009 17:06 #15
- Opis
- TDCI-2002-130 kucy
- Od
- 08 Dec 2009
- Mieszka w
- dolnośląskie
Zamieszczone przez jacabart
mi też po krótkie jeździe wszystko wróciło do normy,ale nie czekałem
tylko szybka wymiana filtra V-power do pełna i dziś rano -17 i odpalił
bez problemu.
pozdrawiam
-
20-12-2009 18:09 #16
- Imię
- Bartek
- Model
- Nissan Patrol
- Silnik
- 2.8
- Opis
- Y61 3p
- Od
- 14 Jul 2008
- Mieszka w
- Genewa
Mam podobnie:
http://www.mondeoklubpolska.pl/modul...wtopic&t=73715
Jeżeli ktoś ma ELMa, to niech odczyta błędy. Jeżeli będą takie same, to jednoznacznie zamarza paliwo i komp wyłapuje, że jest za mała dawka.Zła nuta zagrana z wahaniem jest zafałszowaniem.
Zła nuta zagrana z przekonaniem jest interpretacją.
-
20-12-2009 18:21 #17
- Imię
- Ryszard
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- Mondeo
- Od
- 15 Jan 2005
- Mieszka w
- Warszawa
Niestety to wszystko jest winą Stacji Paliw. Nie ma na to rady dopiero wzięli się za wymianę paliwa na zimową. Coż kasować błędy i dolać MIXOLU. Tak, tak starego poczciwego MIXOLU Silniczek zapala się najczęściej z powodu przycięcia zaworka zwrotnego - bo wtryski nie radzą sobie z odbiorem ropy z listwy. I zawsze jest tak, że sprężynka i w końcu silniczek
-
20-12-2009 18:22 #18
- Imię
- Bartek
- Model
- Nissan Patrol
- Silnik
- 2.8
- Opis
- Y61 3p
- Od
- 14 Jul 2008
- Mieszka w
- Genewa
Oj z mixolem to chyba przesadziłeś. Jest taki zimowy dodatek STP do CR o ile się nie mylę.
Zła nuta zagrana z wahaniem jest zafałszowaniem.
Zła nuta zagrana z przekonaniem jest interpretacją.
-
20-12-2009 18:28 #19
- Imię
- Ryszard
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- Mondeo
- Od
- 15 Jan 2005
- Mieszka w
- Warszawa
Nie Bajek nie przesadziłem - i nie chodzi mi o polepszenie parametrów krzepliwości tylko o uratowanie (niedopuszczenie) do przytarcia wtryskiwaczy.
-
20-12-2009 18:35 #20
- Imię
- Piotr
- Opis
- Transit MK7 Trend 2.2 TDCi
- Od
- 02 Jul 2008
- Mieszka w
- Bilesko-Biała
Panowie proponuje test - wystawcie na noc na balkon dwa kileiszki ON jeden z normalnym drugi już dodatkiem przeciw zamarzaniu.
Rano ten bez dodatku nawet z dobrej stacji jest dużo gęściejszy.
Zawsze zima leje dodatek nawet jeśli tankuję na dobrych stacjac np.w Austrii
Pamiętajcie,że ropka leci cieniutkimi przewodami i tam szybciej gęstnieje lub nawet zamarza.
Podobne wątki
-
[TDDi MKIII] odpala dobrze ale...
By oli in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 06-11-2012, 18:31 -
[TD MkI] Odpala i gaśnie....
By Postremus in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 10Ostatni post / autor: 29-08-2011, 12:53 -
[TDCi MKIII] Odpala i gaśnie
By ajag in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 14-02-2011, 19:41 -
[TD MkI] odpala po czym gaśnie
By STARTER in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 17Ostatni post / autor: 03-01-2010, 23:05 -
[MkII] TD Odpala i gaśnie
By kowsla in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 19-03-2008, 18:11