+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 14 z 14
Wątek: Rozrząd w TD
-
05-01-2006 20:54 #1
- Od
- 15 Jul 2005
- Mieszka w
- Wrocław
[MkI] Rozrząd w TD
Witam.Moje pytanie dotyczy wymiany paska rozrządu w mondeo TD.
Czy ktos mi może podpowiedzieć co jaki przebieg wymieniamy pasek??
60tys-120tys?? Czy za kazdym razem wymieniamy pasek rolki czy np wystarczy sam pasek?
Pozdrowienia
-
05-01-2006 20:54 # ADS
-
05-01-2006 20:58 #2waldemarzGość
Zawsze powinno sie wymieniac caly komplet. Jak sie nie myle to w dieslu powinno sie zmieniac co 60-70 tys km.
-
05-01-2006 21:16 #3
- Od
- 15 Jul 2005
- Mieszka w
- Wrocław
Kiedys słyszałem opinie że w Td jesli są dwa paski to mozna wymienić co 120 tyś. Jaki moze byc koszt wymiany w tej chwili kompletu (rolki.pasek)?
-
05-01-2006 21:26 #4
W turbo dieslu zawsze są dwa paski - jeden do rozrządu drugi do pompy - co 120 tys możesz wymienić jesli założysz nowej generacji wzmocnione - są droższe ale weszły do użycia niedawno więc prawdopodobnie nie masz takich założonych. Wymieniamy zawsze komplet - cokolwiek by nie twierdzili mechanicy - chyba że masz ochotę np. za 10tys. wymieniać rolkę albo napinacze Podejżewam że sam tego nie zrobisz więc za każdym razem min 250zł (ze zniżką). Dobry komplet do diesla możesz kupić za ok 420-450 zł. (paski Gatesa i napinacze +rolka INA lub SKF) Oryginał trochę droższy, a wzmocniony jeszcze ze 30% trzeba doliczyć ok 700 zł
P.S. wrzuć sobie w wyszukiwarkę "rozrząd TD" będziesz wiedział na co zwrócić uwagę przy wymianie i patrz mechaniorom na łapy - 9 na 10 nie ma zielonego pojęcia o wymianie rozrządu w MDO - cokolwiek by nie twierdzili"... Tyle śmiesznych zdarzeń
Mnie się jakoś nie chce śmiać
Tyle śmiesznych zdarzeń
Coś nie dobrze ze mną dziś..."
T. Nalepa "Sen szaleńca"
-
05-01-2006 21:27 #5
- Opis
- MONDEO 1,8TD
- Od
- 01 Sep 2005
- Mieszka w
- Tarnów, Rzeszów
wedulg instrukcji obslugi w TD wymienia sie kpl. rozrzad co 50000 lub po 5 latach eksploatacji czyli w zalezności co pierwsze wypadnie wtedy wymianiamy, nie radze oszczedzac bo rozrzad jak to mówią "podstawa" lepiej dolozyc na markowy niz po uszkodzeniu reperowac silnik, a nadwyżki finansowe przeznaczyc na
-
05-01-2006 21:33 #6
Jakbym pół roku temu wiedział to co teraz - to kupiłbym oryginał wzmocniony i wymienił sam (zresztą i tak musiałem poprawiać po rzeczoznawcach z PZMot-u)
P.S. przy wymianie pasowałoby wymienić uszczelniacz wału (koszt niewielki a warto) i zobaczyć pompę wodną - jeśli zakładasz wzmocniony to wymienić koniecznie jaka by nie była :metal"... Tyle śmiesznych zdarzeń
Mnie się jakoś nie chce śmiać
Tyle śmiesznych zdarzeń
Coś nie dobrze ze mną dziś..."
T. Nalepa "Sen szaleńca"
-
05-01-2006 21:34 #7
- Od
- 15 Jul 2005
- Mieszka w
- Wrocław
Ach Ci mechanicy to własnie rożne rzeczy mówią. Spory wydatek ale jak trzeba to trzeba.Dojade do 60 tyś i jadę na warsztat.
Dzięki za pomoc.
-
05-01-2006 21:39 #8
- Od
- 15 Jul 2005
- Mieszka w
- Wrocław
Zastanawiam się czy juz nie wymienic tego paska bo własnie z okolicy paska dobiega jakies dziwne huczenie..mam na rozrządzie zrobine 53 tyś
km.
-
05-01-2006 21:39 #9
Ja od razu po kupnie MDO wymieniałem w ABSCAR i jestem zadowolony. Po wymianie nie odczułem żadnej różnicy w pracy silnika, głośności itp., ale jak czytam starsze posty niektórych użytkowników, to głos mi się na głowie jeży - skąd ci partacze znaleźli się w tych wszystkich serwisach?!
-
05-01-2006 21:42 #10
- Od
- 15 Jul 2005
- Mieszka w
- Wrocław
To prawda mój samochód jest słaby i silnik szarpie jak sie przyspiesza jeździłem juz do pompiarzy zrobili pompe tweirdzą ze jest ok. A auto dalej słabe i szarpie.A moze to rozrząd??
-
05-01-2006 21:43 #11
A stąd że ABSCAR robi to na codzień i wiedzą co i jak :metal a taki dupek (nawet w ASO) wymieniał w Lublinie, Oplu, Renówce itd wiec mu sie zdaje że co to dla niego - tymczasem nieprawda
Jak ci huczy to prawdopodobnie któryś napinacz (jeśli wysoko to rolka) czy tak czy tak ja wymieniłbym już - bo niespodzianka może być baaardzo przykra i kosztowna (chyba lepiej kupić drugi silnik)
W końcu nie wiesz co tam było założone - może jakaś marna podróba"... Tyle śmiesznych zdarzeń
Mnie się jakoś nie chce śmiać
Tyle śmiesznych zdarzeń
Coś nie dobrze ze mną dziś..."
T. Nalepa "Sen szaleńca"
-
05-01-2006 22:11 #12
- Od
- 15 Jul 2005
- Mieszka w
- Wrocław
Sprawdziłem w chwili obecnej mam pasek (nie wiem czy dobrze napisałem) firmy Cointech??
-
05-01-2006 22:56 #13
Conti robi niezłe ...opony co do pasków słyszałem że ktoś zakładał ... jak jest w dobrym stanie to nie to, mysle że jednak jakieś łożysko a te są w napinaczach i rolce prowadzącej
Trudno ocenić stan rozrządu na odleglość tym bardziej że tu nie ma nic pewnego
Jedyne co mogę poradzić to zmieniaj i to jak najszybciej, dzisiaj huczy, jutro zacznie wyć i po 200 metrach będziesz miał zawory pogięte i dziurki w głowicy"... Tyle śmiesznych zdarzeń
Mnie się jakoś nie chce śmiać
Tyle śmiesznych zdarzeń
Coś nie dobrze ze mną dziś..."
T. Nalepa "Sen szaleńca"
-
06-01-2006 02:13 #14Zamieszczone przez wercStołeczne Książęce Miasto Płock
Było 1.8TD....jest....2.0TDDI
Podobne wątki
-
[MkI] Rozrząd
By swinx__wawa in forum Na własne oczyOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 22-11-2009, 21:53 -
[TD MkI] Rozrząd
By Johnny2 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 25-11-2008, 08:24 -
Rozrząd
By zibii in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 09-07-2007, 17:17 -
rozrząd
By osiolek in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 10Ostatni post / autor: 25-11-2006, 12:24 -
[MkI] rozrząd TD
By baljaw in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 11Ostatni post / autor: 16-10-2006, 13:13