cały czas grzeje......

T · 31-03-2006 00:43

witam . co może być przyczyną , że z nawiewów po ich włączeniu leci cały czas gorące powietrze ? czy klima jest włączona , czy nie - cały czas grzeje i to ostro !!!

. pomocy !!!

**GoogleAds** · 31-03-2006 00:43

**fuel111** · 31-03-2006 01:12

No to sterowanie ciepło zimno trzeba sprawdzić.

**Blumen** · 18-07-2009 14:22

Witam
pozwolę się dopisać, żeby już nie rozpoczynać nowego wątku

Klima po włączeniu grzeje, czy jest włączona na LO, czy ustawiona na jakąś temperaturę. Dodatkowo przy włączonym obiegu zamkniętym grzeje jeszcze bardziej. Jak jest włączona sama klima to coś tam czuć jakby zimno chciało się przebić, ale efekt w mojej ocenie jest taki jakby na raz grzało i chłodziło. Co może być przyczyną ? Boje się jechać do jakichś speców, że zaraz wymienią pół auta i skasują jak cygan za matkę...

**Netoper** · 19-07-2009 22:00

Zamieszczone przez Blumen

Co może być przyczyną ?

To samo co powyżej

klapka ciepło/zimno stoi w pozycji na ciepło.
Trza się tam dostać i może wystarczy tylko wyczyścić.

A tak w ogóle to manual czy na przyciski?
W manualu może linka od pokrętła być zerwana

**fuel111** · 20-07-2009 13:24

Zamieszczone przez Netoper

A tak w ogóle to manual czy na przyciski?
W manualu może linka od pokrętła być zerwana

Chyba coś nie tak z wiadomościami. Nie ma w MK II żadnych linek. Samo pokrętło do ustawiania temperatury to potencjometr. Za sterowanie tą klapą odpowiada silnik klapy nawiewu. Instalacja jest cały czas gotowa do ogrzewania - a ciepło - zimno steruje tylko ta klapa.

Co do przyczyny nadmuchu ciapła po załączeniu klimy sprawdź czy kręci ci sie wentylator na chłodnicy. Ostatnio tak miałem, że prze chwilę było zimne, ale zaraz wyłączało kompresor i dmuchało ciepłym. Okazało się, że był niekontakt na wtyczce zasilającej wiatrak chłodnicy. Jeżeli i to działa - to wypompować cały czynnik i sprawdzić ile jest zaaplikowane czynnika do układu. jeżeli stan jest oki to bierzemy się do elektryki. Ale zacznij od tego wentylatora i sprawdzenia czy przewody doprowadzające czynnik chłodzący są zimne. Jak są zimne to klapa ciepło - zimno i wtyczka zasilająca.

**Netoper** · 20-07-2009 13:46

Sorki mój błąd, w sierce nie dawno grzebałem i stąd pomyłka.

**niedzwiedz** · 20-07-2009 15:06

Zamieszczone przez fuel111

Co do przyczyny nadmuchu ciapła po załączeniu klimy sprawdź czy kręci ci sie wentylator na chłodnicy. Ostatnio tak miałem, że prze chwilę było zimne, ale zaraz wyłączało kompresor i dmuchało ciepłym. Okazało się, że był niekontakt na wtyczce zasilającej wiatrak chłodnicy. Jeżeli i to działa - to wypompować cały czynnik i sprawdzić ile jest zaaplikowane czynnika do układu. jeżeli stan jest oki to bierzemy się do elektryki. Ale zacznij od tego wentylatora i sprawdzenia czy przewody doprowadzające czynnik chłodzący są zimne. Jak są zimne to klapa ciepło - zimno i wtyczka zasilająca.

ale kolega pisze, że chyba na raz chłodzi i grzeje czyli klimka chyba sprawna, pewnie stoi klapka ciepło zimno na ciepło
Blumen a widać różnice obrotów po włączeniu klimy i wyłączeniu? Szyby szybko odparowuje po włączeniu AC? Jeżeli tak to klima działa i problem jest w sterowaniu ciepło/zimno

**Blumen** · 21-07-2009 23:37

1 - klimatyzacja jest z przyciskami czerwony i niebieski, nadmuch auto+regulacja ręczna

2 - po włączeniu klimy wszystko jest ok, słychać i czuć, że klima się załącza.

3 - gdzie jest ta klapka (poproszę zdjęcia

)