+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 35
  1. #1
    Pochłaniacz prostych Awatar cosin
    Imię
    Adam
    Model
    Insignia Country 4x4
    Silnik
    2.0T 250KM
    Opis
    S-MAX FL 2.0EB + DUSTER 4x4
    Od
    31 Aug 2007
    Mieszka w
    Wawa

    powłoki, jakie macie z nimi doświadczenia

    cquartz, gtechniq C1 , opti coat 2.0 i inne. Kto stosował, kto coś konkretnego może na ich temat powiedzieć?

    na forum kosmetykaaut wiekszość już o tym przeczytałem

    na wiosnę będzie któraś na Bordeo... tylko która

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Pogromca zakrętów Awatar dominiq
    Imię
    Dominik
    Model
    Fiat Croma II FL ASB
    Silnik
    2.4 MultiJet 200KM
    Opis
    oraz FSO 125p '88
    Od
    03 Nov 2010
    Mieszka w
    Ostrów Wielkopolski
    Cytat Zamieszczone przez cosin Zobacz posta
    opti coat 2.0
    Osobiście nie stosowałem, choć mnie bardzo kusiło, ale po zakupie Glasura chciałem się nim nacieszyć na aucie i zrezygnowałem. Następne auto na 100% dostanie na dzień dobry opti coat

  4. #3
    Pogromca zakrętów Awatar bartekk
    Imię
    Bartosz
    Model
    GH
    Silnik
    LF-DE
    Opis
    FS5A-EL
    Od
    05 Oct 2011
    Mieszka w
    Wieleń nad Notecią
    No dobra, a powiedzcie mi co z tym, że lakier nie może mieć ubytków... Przyznaję, nie czytałem na KA, ale Mzzyku wspominał że lakier powinien być jak fabryczny co de facto wykluczałoby stosowanie powłok na autach używanych... To chyba przesada, zgadza się?

    Też mam sporą ochotę na powłokę na moim Mondku

  5. #4
    Pogromca zakrętów Awatar dominiq
    Imię
    Dominik
    Model
    Fiat Croma II FL ASB
    Silnik
    2.4 MultiJet 200KM
    Opis
    oraz FSO 125p '88
    Od
    03 Nov 2010
    Mieszka w
    Ostrów Wielkopolski
    Wiadomo, że lakier musi być w super kondycji. Ale rozmawialiśmy o tym na wigilii i dla mnie z tymi ubytkami to jest przesada

  6. #5
    Pogromca zakrętów Awatar bartekk
    Imię
    Bartosz
    Model
    GH
    Silnik
    LF-DE
    Opis
    FS5A-EL
    Od
    05 Oct 2011
    Mieszka w
    Wieleń nad Notecią
    Cytat Zamieszczone przez dominiq Zobacz posta
    Wiadomo, że lakier musi być w super kondycji. Ale rozmawialiśmy o tym na wigilii i dla mnie z tymi ubytkami to jest przesada
    Brzmi obiecująco, zwłaszcza że Ty wiesz jak doprowadzić lakier do takiej kondycji

  7. #6
    Pochłaniacz prostych Awatar cosin
    Imię
    Adam
    Model
    Insignia Country 4x4
    Silnik
    2.0T 250KM
    Opis
    S-MAX FL 2.0EB + DUSTER 4x4
    Od
    31 Aug 2007
    Mieszka w
    Wawa
    ja sie ustawiam z kol. Wróblem na wiosenną korektę i nałożenie jakiejś jeszcze nie sprecyzowanej powłoki

  8. #7
    Niedzielny kierowca Awatar Mav
    Imię
    Łukasz
    Model
    Black Cougar&Mini Cooper
    Silnik
    2.5 V6 & 1.6 16V
    Od
    06 Jan 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Troszke tego nalozylem to sie z Wami podziele...
    Najpierw lakier musimy doprowadzic to jak najlepszego stanu. Idealem bylaby korekta na 100%. Prawda jest ze tego typu powloki slabiej trzymaja sie na zniszczonym lakierze. Najlepiej uzupelnic ubytki typu odpryski i glebokie ryski aby powierzchnia byla jak najbardziej gladka.
    Polecam rowniez jak najdokladniejsze- az do przesady odtluszczenie lakieru. Z reguly na CQuartz 'ie. Terazz wyszla wersja UK- szybciej sie wiaze. Zdecydowanie polecam. Potrafi wytrzymac ponad dwa lata- wtedy po raz pierwszy nakladalem (maj 2010 na BMW X5) i zimy juz by nie wytrzymala i poszedl na szybko cos innego a na wiosne bedziemy powtarzac. Natomiast powloka za 3-4 miesiace wspomagana glinka, ipa i reloadem.
    CQuart jest chyba najtrudniejszy w aplikacji- jak nie dotrzemy to beda niezle jaja.
    Tak wyglada kilkunastoletni Peugeot po przebiegu ponad 100 tys km, od nowosci w PL. Zrobiona korekta i CQuartz i po paru miesiacach jest tak:
    http://www.facebook.com/photo.php?v=...type=2&theater

    OptiCoat- wg mnie gorsza trwalosc. Rok czas mu daje. Ale 100000 razy latwiejsza aplikacja. Nakladamy i scieramy jak wosk lub sealant.

    gtechniq C1- nie mialem za duzo stycznosci, i nie bede opisywal.

    Ja bym sie jeszcze powaznie zastanowil na 4nano Lack Protect3D


    Jak macie pytania to prosze pytac bo nie wiem co dokladnie wyjasniac i o czym pisac
    "If in doubt, flat out!"

    Pozdrawiam,
    Mav

  9. #8
    Pochłaniacz prostych Awatar cosin
    Imię
    Adam
    Model
    Insignia Country 4x4
    Silnik
    2.0T 250KM
    Opis
    S-MAX FL 2.0EB + DUSTER 4x4
    Od
    31 Aug 2007
    Mieszka w
    Wawa
    o kurdę to co zobaczyłem na tym pługu mnie rozbiło. To nie było przyspieszone tempo?

    Ja się nie zdecydowałem jeszcze na konkretny produkt, do wiosny jeszcze kawałek czasu mam. Wcześniej muszę lakiernika jeszcze nawiedzić to ewentulne rysy czy odpryski ogarnie. Później korekta i powłoka

  10. #9
    Niedzielny kierowca Awatar Mav
    Imię
    Łukasz
    Model
    Black Cougar&Mini Cooper
    Silnik
    2.5 V6 & 1.6 16V
    Od
    06 Jan 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Tempo nie jest przyspieszone
    Ja troszke bede stronniczy... W tej chwili ponad 90% powlok to w moim wykonaniu CQuartz. Polecam jeszcze nalozyc wiecej niz jedna warstwe...
    Z CQuartza jest do wyboru zwykly, wersja UK i wersja Finest (dostepna praktycznie dla profesjonalistow bez sprzedazy detalicznej, jesli bedziesz chetny to daj znac na PW).
    "If in doubt, flat out!"

    Pozdrawiam,
    Mav

  11. #10
    Pochłaniacz prostych Awatar cosin
    Imię
    Adam
    Model
    Insignia Country 4x4
    Silnik
    2.0T 250KM
    Opis
    S-MAX FL 2.0EB + DUSTER 4x4
    Od
    31 Aug 2007
    Mieszka w
    Wawa
    dzieki MAV, kto wie czy nie skorzystam (z wiedzy napewno

    a czym się różni ten finest od UK (bo myśląc o cquartz myślałem właśnie o UK).

    Boje się trochę samemu nakładać to bo jak później jakieś mazy zostaną czy co ....

    Na 1 mondeo HB 1 cquartz (30ml ?) wystarczy na odpowiednią warstwę czy trzeba bardzo szczędzić produktu aby wystarczyło?

  12. #11
    Niedzielny kierowca Awatar Mav
    Imię
    Łukasz
    Model
    Black Cougar&Mini Cooper
    Silnik
    2.5 V6 & 1.6 16V
    Od
    06 Jan 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Finest jest najmocniejszy, ponoc dwukrotnie grubszy od standardowej wersji.

    Osobiscie chyba dzialalbym z UK. Sa bardzo fajne zestawy z reloadem, nie wiem jaka jest cena detaliczna ale chyba cos kolo 250zl... Z jednej butelki 30ml ja osobiscie ostatnio zrobilem nowego Grand Cherookiego i nowke BMW 7er. Po dwie warstwy na kazdym (sam lakier bez felg i szyb).
    Na Mondeo powinienes nalozyc z jednej butelki spokojnie 3-4 warstwy w zaleznosci od wprawy.
    UK naklada sie latwo, trudno znalezc odpowiedni czas polerowania... W teorii 30 sekund do 2 minut. Trzeba kazdy panel ogladac pod roznymi katami i najlepiej roznymi rodzajami swiatla. Jak przoczysz cos to po kilkudziesieciu minutach moze juz sie nie udac tego spolerowac...
    Samemu nalozenie jednej warstwy to jakies 1,5 godziny.
    Do tego po skonczonej pracy reload, ktory tez nie nalezy do najprostszych w dotarciu

    Ogolnie nie ma sie czego bac przy pracy samemu- naprawde. Tylko trzeba uzbroic sie w cierpliwosc i mowiac szczerze dobre miesnie ramion do docierania
    "If in doubt, flat out!"

    Pozdrawiam,
    Mav

  13. #12
    Mistrz pobocza Awatar Jondi
    Imię
    Andrzej
    Model
    Ford FieSTa
    Silnik
    2,0 150km
    Od
    20 Jan 2009
    Mieszka w
    Kraków
    Powłoka jest piękną sprawą jeśli się chce mieć "święty spokój" na dłuższy czas Auto jest trwale zabezpieczona na okres 2 lat bez potrzeby woskowania itp. Mycie auta z położoną powłoką to rewelka dużo łatwiej schodzi bród i ciężej o jego zarysowanie podczas mycia
    Adamie zwróć jeszcze uwagę na fakt że 307 na filmiku stoi pod górę na dość stromym podjeździe (Łukasza postrach chaczy tłumikiem podczas zjazdu na tej podjazd)
    Generalnie polecam jak ktoś nie ma czasu na częste woskowania
    CQuartz daje wrażenie takiej tafli lodu na aucie niesamowicie się ono szkli Jeśli foty z tel będą wyraźne to pokaże wam efekt na wspomnianym przez Łukasza Jeepie i BMW 7

    na szybko dla smaczka
    to 307 podczas korekty


    po korekcie i powłoce


    tak kropelkuje powłoka
    Ostatnio edytowane przez Jondi ; 23-12-2012 o 00:38 Powód: dodanie fot

    Były: AR 145 junior 1,4 TS ,Mondeo Mk II 2,0 silver top, Cougar v6, AR 166 3,0 v6

  14. #13
    Zielony listek Awatar dproject
    Imię
    Darek
    Model
    TDDi
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    Oddech smoka :)
    Od
    07 Oct 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Andrzej masz gdzieś przykład na jasnym lakierze?
    Na wiosnę po odnowie lakieru może by tak zabezpieczyć "dziadka"?

  15. #14
    Mistrz pobocza Awatar Jondi
    Imię
    Andrzej
    Model
    Ford FieSTa
    Silnik
    2,0 150km
    Od
    20 Jan 2009
    Mieszka w
    Kraków
    Niestety Darku fot brak ;/ ale widziałem jano szare bmw i takie złotawe po powłoce efekt ładny takie jaśniejsze się wydawały i piękny połysk miały

    Były: AR 145 junior 1,4 TS ,Mondeo Mk II 2,0 silver top, Cougar v6, AR 166 3,0 v6

  16. #15
    Pochłaniacz prostych Awatar cosin
    Imię
    Adam
    Model
    Insignia Country 4x4
    Silnik
    2.0T 250KM
    Opis
    S-MAX FL 2.0EB + DUSTER 4x4
    Od
    31 Aug 2007
    Mieszka w
    Wawa
    rewelacja!

  17. #16
    Mistrz pobocza Awatar Jondi
    Imię
    Andrzej
    Model
    Ford FieSTa
    Silnik
    2,0 150km
    Od
    20 Jan 2009
    Mieszka w
    Kraków
    powiem więcej przypuszczam że Twoje auto ze względu na żywy kolor wyszło by rewelacyjnie po korekcie

    Były: AR 145 junior 1,4 TS ,Mondeo Mk II 2,0 silver top, Cougar v6, AR 166 3,0 v6

  18. #17
    Zielony listek Awatar dproject
    Imię
    Darek
    Model
    TDDi
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    Oddech smoka :)
    Od
    07 Oct 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Hmm, no to na wiosnę się przypomnę
    Kurcze coś mi się wydaje że tym razem coś wosk słabo wytrzymał.
    Dwa miesiące bez mycia?

  19. #18
    Mistrz pobocza Awatar Jondi
    Imię
    Andrzej
    Model
    Ford FieSTa
    Silnik
    2,0 150km
    Od
    20 Jan 2009
    Mieszka w
    Kraków
    Darku brak mycia również osłabia wosk Ale Na twoim aucie jeszcze jest

    Były: AR 145 junior 1,4 TS ,Mondeo Mk II 2,0 silver top, Cougar v6, AR 166 3,0 v6

  20. #19
    rustin
    Gość
    Jaka jest cena tego zabiegu?

  21. #20
    Mistrz pobocza Awatar Jondi
    Imię
    Andrzej
    Model
    Ford FieSTa
    Silnik
    2,0 150km
    Od
    20 Jan 2009
    Mieszka w
    Kraków
    Ceny są zróżnicowane w zależności od tego w jakim studiu wykonasz usługę Jest to jeszcze uzależnione do tego czy wcześniej ma być wykonana korekta czy nie, koloru auta i stanu lakieru

    Były: AR 145 junior 1,4 TS ,Mondeo Mk II 2,0 silver top, Cougar v6, AR 166 3,0 v6

Podobne wątki

  1. [MkII] Jakie doświadczenia z zamiennikami wysprzęglika?
    By boro1990 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 56
    Ostatni post / autor: 01-11-2013, 12:54
  2. [MkIII] jakie macie ciśnienie
    By KLUSEK in forum Eksploatacja bieżąca i FAQ
    Odpowiedzi: 69
    Ostatni post / autor: 21-10-2013, 14:47
  3. Opony Zimowe MKII Kombi? co polecacie? jakie macie doświadczenia?
    By dzierga in forum Opony - Wy pytacie Ekspert odpowiada
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 21-09-2013, 13:43
  4. [MkII] 1.8TD jakie macie obroty?
    By maciejM in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 08-02-2008, 03:35

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów